汽車(chē)連接系統向電子控制模塊發(fā)展

 　　河南天海集團主營(yíng)汽車(chē)電器上的各種電路接插件、線(xiàn)束和中央控制盒等產(chǎn)品。其中汽車(chē)電瓶線(xiàn)出貨量比較大，占總業(yè)務(wù)的10%左右，這些產(chǎn)品已經(jīng)出口到國外。天海是國內早期做線(xiàn)束產(chǎn)品的公司之一。

　　總體來(lái)說(shuō)，目前在汽車(chē)連接器領(lǐng)域國際品牌仍主導市場(chǎng)，大概占60%的份額。因為合資車(chē)廠(chǎng)多是用他們的產(chǎn)品。自主品牌汽車(chē)連接器產(chǎn)品的發(fā)展水平跟中國汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展水平這個(gè)大環(huán)境密切相關(guān)，如果整體中國汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展水平高，相對應這些配套供應商就會(huì )得到較大的發(fā)展。目前國內汽車(chē)連接器的企業(yè)跟國際大企業(yè)相比還有較大的差距，尤其是在技術(shù)水平上相對落后。在一些高端的產(chǎn)品上，基本上都是國際品牌的天下。造成這種狀況的原因是汽車(chē)產(chǎn)品是需要長(cháng)時(shí)間的考驗與反饋，國外已經(jīng)走了很多年了，中國出現這個(gè)行業(yè)還不到20年，尤其是對于高端產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)還不到5年，很難付諸實(shí)踐。

　　但在通用的連接器件上國內廠(chǎng)商還是做得不錯的，比如線(xiàn)束產(chǎn)品。國內品牌連接器產(chǎn)品在價(jià)格上具有較大的優(yōu)勢。同類(lèi)的產(chǎn)品，國內品牌比國際品牌價(jià)格低30%以上，而且通用線(xiàn)束產(chǎn)品跟國際產(chǎn)品質(zhì)量相差不大，所以這方面還是有一定優(yōu)勢的?！H企業(yè)關(guān)注高端市場(chǎng)變化比較快，他們主要做新車(chē)型的市場(chǎng)，等到新車(chē)型成熟以后，配件價(jià)格下來(lái)了，他們可能就不再做這些業(yè)務(wù)了，而轉到更新的車(chē)型上去，這是他們利潤得以保證的原因。

　　天海也在積極向高端發(fā)展。因為中國自主汽車(chē)品牌的迅速發(fā)展，會(huì )給汽車(chē)電子配套廠(chǎng)商提供好的環(huán)境，這樣我們才能有機會(huì )和整車(chē)廠(chǎng)商在早期就展開(kāi)合作，從而才明確我們要做的方向。對于合資車(chē)廠(chǎng)你不知道人家要做什么，因為早期的研發(fā)階段國內連接器企業(yè)幾乎沒(méi)有機會(huì )與其合作。只有經(jīng)過(guò)不斷地研發(fā)和實(shí)驗，自己的技術(shù)水平才能得到提高。

　　汽車(chē)連接器的發(fā)展趨勢是在車(chē)上使用的數量會(huì )越來(lái)越少，汽車(chē)連接系統會(huì )向電子控制的方向發(fā)展，因為這樣既方便又節省成本。