飛思卡爾微處理器幫助實(shí)現汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )高速通信

　　近年來(lái)，隨著(zhù)微控制器進(jìn)入汽車(chē)控制領(lǐng)域，汽車(chē)發(fā)展產(chǎn)生了劃時(shí)代的變化，汽車(chē)的動(dòng)力性、操作穩定性、安全性、燃油經(jīng)濟性以及對環(huán)境的友好性都得到了大幅提升。然而，任何技術(shù)都具有局限性，電子設備的大量應用，必然導致車(chē)身布線(xiàn)愈長(cháng)愈復雜，運行可靠性降低，故障維修難度增大；特別是電子控制單元的大量引入，為了提高信號的利用率，要求大批的數據信息能在不同的電子單元中共享，汽車(chē)綜合控制系統中大量的控制信號也需要實(shí)時(shí)交換，傳統線(xiàn)束已遠遠不能滿(mǎn)足這種需求。于是在網(wǎng)絡(luò )技術(shù)和現場(chǎng)控制技術(shù)的基礎上，出現了各種適用于汽車(chē)環(huán)境的網(wǎng)絡(luò )技術(shù)。

應對汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )的挑戰

　　與其他控制現場(chǎng)相比，汽車(chē)內溫度變化范圍大(-45～100 ℃)，電磁干擾和其他電子噪聲強，環(huán)境惡劣，因此網(wǎng)絡(luò )在車(chē)內的運行可靠性尤為重要。這不但體現在網(wǎng)絡(luò )結構自身的容錯能力和抗干擾能力上，而且也體現在信號的編碼方式和傳輸方式上。為了應對挑戰，飛思卡爾聯(lián)合業(yè)務(wù)伙伴一起力推FlexRay——一種用于汽車(chē)的高速可確定性，具備故障容錯的總線(xiàn)系統。

　　RlexRay是一個(gè)確定性的、具有容錯功能的通信協(xié)議，通過(guò)在確定的時(shí)間槽中傳遞信息，以及在兩個(gè)通道上的故障容錯和冗余信息的傳送，能為高級控制應用提供高達10 Mbps的數據速率。這種高速通信技術(shù)可以提高網(wǎng)絡(luò )吞吐量，減少用于消除帶寬瓶頸的并行控制器局域網(wǎng)(CAN)的數量，從而幫助降低系統成本。憑借其高帶寬優(yōu)勢，FlexRay技術(shù)已經(jīng)成為汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )骨干的理想協(xié)議。此外，其雙通道架構也可以滿(mǎn)足高級安全系統的冗余要求。FlexRay集諸多優(yōu)點(diǎn)于一身，能幫助我們開(kāi)發(fā)更為安全、更具響應性、更加可靠和環(huán)保的下一代汽車(chē)產(chǎn)品。

S12XF提供更多設計自由

　　隨著(zhù)FlexRay技術(shù)首次在2007年新模型車(chē)中的應用，高速通信網(wǎng)絡(luò )正在重新定義汽車(chē)的安全和性能。為了幫助推廣這種創(chuàng )新技術(shù)，近期飛思卡爾擴展了公司的16位汽車(chē)微控制器(MCU)系列，其新產(chǎn)品MC9S12XF系列采用了FlexRay技術(shù)，并將閃存擴展到512 KB。該系列基于飛思卡爾廣泛使用的高容量S12架構，為FlexRay網(wǎng)絡(luò )上的嵌入式節點(diǎn)提供高性能的分布式控制解決方案。S12XF系列共有4種高集成度的MCU，提供不同的存儲器配置，并配備了高性能的XGATERISC協(xié)處理器。該系列還提供多種封裝選擇，從112引腳的小外形四方扁平封裝(LQFP)設備，到10 mm