極富靈活性和追蹤性的視覺(jué)檢測方案——汽車(chē)配件供應商的理想選擇

　　視覺(jué)技術(shù)在質(zhì)量保障和優(yōu)化流程方面的作用已日漸突出。對于汽車(chē)行業(yè)及其供應商來(lái)說(shuō)，靈活﹑經(jīng)濟和可靠的檢測系統是必備設施。視覺(jué)系統的應用領(lǐng)域涉及簡(jiǎn)單檢驗，復雜作業(yè)以及質(zhì)量控制;應用過(guò)程中，視覺(jué)系統制造商和其系統集成技術(shù)經(jīng)常面臨實(shí)踐挑戰。德國Fuetec GmbH公司在質(zhì)量控制部署的方案是：將康耐視In-Sight這款高性能的視覺(jué)系統成功應用于汽車(chē)引擎噴油嘴流水線(xiàn)，優(yōu)化了質(zhì)量保障系統，實(shí)現百分之百的質(zhì)量保證。

　　如何在同一套解決方案中確保全面的檢測和零件追蹤?

　　在生產(chǎn)過(guò)程中，對于汽車(chē)引擎的噴油嘴的精密度要求極高，完全自動(dòng)化的質(zhì)量控制系統是必需的。對規?；a(chǎn)的汽車(chē)部件檢測如想實(shí)現成本效益，須具備兩方面條件：其一，視覺(jué)檢測保證質(zhì)量和可靠性;其二，在大批量生產(chǎn)中，此系統對各種型號的引擎都可靈活應用。

　　挑戰

　　德國漢堡著(zhù)名汽車(chē)噴油嘴制造工程師在生產(chǎn)中就遇到了這樣的難題。他們急需對大批量各型號引擎噴油嘴執行可靠的檢測工作。然后，將此檢測系統整合到質(zhì)量管理系統中，以矩陣碼識別技術(shù)實(shí)現全面的產(chǎn)品追蹤。另外，為適應三班制(含周末)的生產(chǎn)需要，對視覺(jué)技術(shù)可靠性提出了更高的要求。

　　同一視覺(jué)系統可適用于不同檢測對象和不同檢測點(diǎn)

　　各大視覺(jué)系統集成商應企業(yè)需求，專(zhuān)門(mén)設計了各自新型、全自動(dòng)視覺(jué)技術(shù)，并提供了報價(jià)。最終，德國系統整合供應商Fuetec GmbH公司的設計方案，憑借其卓越的應用性能贏(yíng)得客戶(hù)青睞，三套視覺(jué)技術(shù)中第一套已于2006年3月安裝成功。自2007年10月以來(lái)，Fuetec GmbH公司正致力于拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

　　此視覺(jué)檢測方案是基于康耐視公司In-Sight視覺(jué)系統5100, 5110 和 5403產(chǎn)品系列上的。五款In-Sight視覺(jué)系統在檢測任務(wù)中各司其職。例如，In-Sight 5403攝取最高清晰圖像，In-Sight 5110驗證和讀取數據矩陣碼。有別與純基于PC的解決方案，此技術(shù)具備更好的靈活性和可靠性。因為在In-Sight視覺(jué)系統中的獨立部件可1對1單個(gè)拆換，以隨時(shí)應對‘突發(fā)情況’。這5款量身定制的In-Sight視覺(jué)工具安置在特殊精密設備中。在檢測新型噴油嘴時(shí)，這種設計便利在極短時(shí)間內完成組裝，隨時(shí)執行檢測任務(wù)。

　　每秒檢測32款型號和25種產(chǎn)品特征

　　在流水線(xiàn)上，32款不同型號引擎噴油嘴通過(guò)裝有5款I(lǐng)n-Sight視覺(jué)工具的兩個(gè)檢測站。只需0.5秒，就可檢測到25種不同的產(chǎn)品特征，并且將檢測數據直接輸入中央控制器。檢測站大約每11秒就有零件通過(guò)。也就是說(shuō)，3班制(含周末)中每班檢測 1500到3000個(gè)零部件。

　　質(zhì)量檢測剖析—In-Sight功能

　　確保噴油嘴上的緊固螺帽凹槽壓鑄正確。低清晰相機里的圖像，螺帽上的油污可能導致結果錯誤。相反，In-Sight 5403提供的圖像清晰度非常高，結果也更可靠。

　　保證插塞軸角精確到0.5度。

　　確保防護螺母和密封銅閥正確密封。

　　檢驗噴油嘴上的緊固螺帽是否正確。

　　在Fuetec公司的設計方案中，康耐視的視覺(jué)工具起著(zhù)關(guān)鍵的作用。In-Sight視覺(jué)系統配備了性能卓越的PatMax™，這是一款通過(guò)分析物件幾何信息進(jìn)行零件定位和辨識的視覺(jué)工具。而且，IDMax™ 軟件提供視角扭曲支持，在(像照明、環(huán)境或元件放置方式差別很大)多變的環(huán)境下，或是在最?lèi)毫拥沫h(huán)境下(例如油污的表面造成編碼上的反光)，仍能穩定﹑可靠地實(shí)現字符驗證和矩陣碼識別。

　　零部件全面跟蹤

　　一個(gè)零部件對應一個(gè)編碼。DPM(直接零件打標)編碼技術(shù)(4.5 x 4.5 mm尺寸)，就是將數據矩陣碼永久性地鐳射蝕刻在金屬表面。為100%的質(zhì)量保證，還需通過(guò)讀錄碼字符驗證系統。此編碼質(zhì)量驗證系統采用的是高性能視覺(jué)演算法，比起簡(jiǎn)單的讀碼方法要求更為苛刻。機器視覺(jué)技術(shù)的一個(gè)先決條件就是高讀取率。對于大批量的貴重零部件而言，讀取率上98.8 % 與 100 %的細微差別就代表著(zhù)一筆可觀(guān)的成本。數據矩陣碼對生產(chǎn)部件實(shí)現全面跟蹤，而且視覺(jué)技術(shù)將與企業(yè)質(zhì)量管理系統完全結合在一起。另外一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是，In-Sight Explore的開(kāi)發(fā)環(huán)境非常友好，為視覺(jué)技術(shù)編程提供了簡(jiǎn)易的用戶(hù)界面。

　　對于汽車(chē)行業(yè)和其供應商而言，從單個(gè)渠道獲得完整視覺(jué)系統解決方案的這種理念，具有另一優(yōu)勢：標準化的硬件和軟件系統實(shí)現了零部件存貨的優(yōu)化管理，改善了促動(dòng)時(shí)間，及獲得了巨大成本效益。