中國市場(chǎng)成傳感器發(fā)展沃土

　　車(chē)用傳感器是促進(jìn)汽車(chē)高檔化、電子化、自動(dòng)化發(fā)展的關(guān)鍵件之一，世界各國都非常重視對車(chē)用傳感器的研究開(kāi)發(fā)?，F在，“沒(méi)有傳感器技術(shù)，就沒(méi)有現代汽車(chē)”的觀(guān)點(diǎn)已被全世界業(yè)內人士所公認。

　　傳感器市場(chǎng)急速膨脹

　　據權威機構預測，從2004年到2009年，全球車(chē)用傳感器將呈現9%左右的成長(cháng)率，2008年市場(chǎng)需求量估計可達14.87億個(gè)。中國市場(chǎng)更是車(chē)用傳感器發(fā)展的溫床，計世資訊(CCWResearch)最新調查數據顯示，2006年，中國汽車(chē)傳感器的市場(chǎng)銷(xiāo)售額為3.9億美元，同比增長(cháng)率為42.8%，2007~2010年中國汽車(chē)傳感器市場(chǎng)銷(xiāo)售額的年度復合增長(cháng)率將超過(guò)35%。其中，2007年市場(chǎng)銷(xiāo)售額將達到5.4億美元，同比增長(cháng)率為36.3%;2009年其市場(chǎng)銷(xiāo)售額將接近10.5億美元，同比增長(cháng)40.5%;2010年市場(chǎng)銷(xiāo)售額將超過(guò)13.2億美元，同比增長(cháng)35.2%。

　　清華大學(xué)汽車(chē)研究所袁大宏教授告訴記者：“普通汽車(chē)傳感器的技術(shù)難度并不大，目前在車(chē)上也有較多應用，比如溫度傳感器、ABS的車(chē)輪轉速傳感器等?！?/P>

　　中國傳感器市場(chǎng)快速發(fā)展，得益于車(chē)市的快速發(fā)展。目前，一輛普通家用轎車(chē)上大約安裝幾十到近百個(gè)傳感器，而豪華轎車(chē)上的傳感器數量可多達200個(gè)。2006年，中國汽車(chē)市場(chǎng)規模突破720萬(wàn)輛，其中乘用車(chē)突破500萬(wàn)輛。2007年國內汽車(chē)銷(xiāo)量將超過(guò)800萬(wàn)輛，車(chē)用傳感器的銷(xiāo)量也會(huì )水漲船高。

　　環(huán)保、安全、智能是傳感器發(fā)展方向

　　目前，汽車(chē)技術(shù)升級換代，給傳感器產(chǎn)品帶來(lái)了更高的質(zhì)量要求，主要表現在更低的成本、更強的功能以及更高的可靠性;汽車(chē)電子化越發(fā)達，自動(dòng)化程度越高，對傳感器的依賴(lài)性就越大。因此，國內外都將車(chē)用傳感器技術(shù)列為重點(diǎn)發(fā)展的高技術(shù)。汽車(chē)傳感器的應用將不僅僅局限在發(fā)動(dòng)機管理系統，而是越來(lái)越多地與環(huán)境保護、安全和智能聯(lián)系在一起。

　　美國TRW汽車(chē)集團在許多前沿領(lǐng)域已經(jīng)成功開(kāi)發(fā)了主動(dòng)安全、被動(dòng)安全和環(huán)境傳感器之間的一體化技術(shù)。

　　TRW自適性巡航控制(ACC)系統將遠程雷達與短程雷達以及視覺(jué)傳感器結合起來(lái)，為司機提供道路狀況和車(chē)輛控制狀態(tài)的綜合數據。TRW短程雷達系統還提供預碰撞信息，并支持變道輔助功能。視覺(jué)傳感器靠探測道路標志和目標物的外形，掌握道路環(huán)境的變化狀態(tài)。據TRW工程師介紹，傳感器功能的擴展讓車(chē)輛安全性更上一層樓。雷達傳感器提供的地面速度信息，不僅有助于提升現有安全系統的性能，如ABS、主動(dòng)卷收器(ACR)和安全氣囊控制器，而且有益于新安全功能的實(shí)現，如直接式胎壓監測(TPM)，變道支持、制動(dòng)輔助激活功能等?！?/P>

　　本土傳感器穩定性有待提高

　　北美轎車(chē)用傳感器OEM需求以每年10%的增幅連續增長(cháng)，至2007年年底將發(fā)展到45億美元的規模。其中，汽車(chē)側翻傳感器的使用將會(huì )增加，預計2003~2008年側翻傳感器模塊的復合年增長(cháng)率將達到32.3%。

　　隨著(zhù)中國車(chē)用傳感器規模不斷擴大，本土企業(yè)要實(shí)現大的發(fā)展，必須在精度和可靠性上取得突破。

　　中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )汽車(chē)電子技術(shù)分會(huì )秘書(shū)長(cháng)何玉軍告訴記者：“汽車(chē)傳感器是支持很多汽車(chē)零部件巨頭的基礎。目前國內很多企業(yè)在材料、設計、工藝等方面有了一定的提高，能夠生產(chǎn)出很多基本的傳感器，但是在精度和可靠性方面與國外企業(yè)還是有很大差距，很多先進(jìn)技術(shù)，特別是傳感器的新設計原理和核心模塊技術(shù)，還是由國外公司掌握。目前國內企業(yè)自主開(kāi)發(fā)相對較少，主要還是跟在國外后面，這明顯說(shuō)明企業(yè)在研發(fā)上投入不足?！?/P>