中國聯(lián)通率先開(kāi)通VoLTE？先邁過(guò)網(wǎng)絡(luò )覆蓋這一關(guān)！

　　12月8日中國聯(lián)通在北京召開(kāi)“沃4G+”發(fā)布會(huì )，宣布中國聯(lián)通率先全網(wǎng)開(kāi)通高清語(yǔ)音通話(huà)功能，通話(huà)體驗升級主要通過(guò)高清語(yǔ)音、VoLTE和VoWiFi三個(gè)核心技術(shù)實(shí)現，不過(guò)其中的關(guān)鍵就是聯(lián)通的網(wǎng)絡(luò )覆蓋問(wèn)題!

　　中國聯(lián)通一直以來(lái)都在網(wǎng)絡(luò )覆蓋上比不上中國移動(dòng)，2G時(shí)代因為網(wǎng)絡(luò )覆蓋太差，導致聯(lián)通形成了信號差的口碑。進(jìn)入3G時(shí)代以來(lái)，聯(lián)通前后投入數千億建設期WCDMA網(wǎng)絡(luò )，然而結果卻未如人意。

　　由于聯(lián)通WCDMA采用頻段上行 / 下行： 1940-1955/2130-2145，而2G可以采用900MHz頻段進(jìn)行覆蓋，所以聯(lián)通3G本來(lái)需要比2G建設更多的基站才能獲得良好的覆蓋，在2014年4G商用前夕，聯(lián)通擁有的3G基站數量大約是50萬(wàn)座，相比之下中國移動(dòng)擁有超過(guò)100萬(wàn)座基站，最終的結果是聯(lián)通2G、3G的網(wǎng)絡(luò )覆蓋都比不過(guò)中國移動(dòng)。

　　進(jìn)入4G時(shí)代，聯(lián)通終于獲得了FDD制式，這是全球最成熟的LTE制式，相比中國移動(dòng)商用TD-LTE，在同頻情況下FDD的網(wǎng)絡(luò )覆蓋范圍更大，可以幫助聯(lián)通節省更多的網(wǎng)絡(luò )投資。中國聯(lián)通董事長(cháng)王曉初希望全力投入FDD網(wǎng)絡(luò )建設，以獲得對中國移動(dòng)的競爭優(yōu)勢，因此其推出VOLTE、VOWiFi是一個(gè)很不錯的策略。

　　中國聯(lián)通眼下推出的4G+雙載波聚合的峰值速率下行已經(jīng)超過(guò)300Mbps，上行已超過(guò)75 Mbps，未來(lái)多載波聚合等技術(shù)的推出，網(wǎng)速將逐步提升至1Gbps，必將帶來(lái)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的新變革。其4G+有太多的優(yōu)勢，300Mbps的網(wǎng)速對用戶(hù)來(lái)說(shuō)意味著(zhù)真正高清即時(shí)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的來(lái)臨。用戶(hù)下載一部2GB的高清電影只需1分鐘，而上傳一段10MB的文件只需1秒，實(shí)現“秒傳”的網(wǎng)絡(luò )傳輸體驗。通過(guò)4G+的載波聚合功能，實(shí)現網(wǎng)絡(luò )速度加倍，給用戶(hù)帶來(lái)加倍暢快的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)體驗。

　　不過(guò)，顯然中國聯(lián)通眼下面臨的最大困難就是資金問(wèn)題了。截止今年三季度，中國聯(lián)通的凈利潤是80多億元，2014年中國聯(lián)通公告其債務(wù)超過(guò)3000億，債務(wù)資本率達到79%，如此龐大的債務(wù)和較高的債務(wù)資本比，聯(lián)通如何籌集龐大的資金建設FDD網(wǎng)絡(luò )是個(gè)問(wèn)題。

　　沒(méi)有一張覆蓋良好的網(wǎng)絡(luò )，聯(lián)通的4G+網(wǎng)絡(luò )速度再快也難吸引用戶(hù)，正如3G時(shí)代，移動(dòng)強力優(yōu)化器EDGE網(wǎng)絡(luò )，最終用龜速的EDGE打敗了聯(lián)通WCDMA，原因就是用戶(hù)更看重覆蓋，由于聯(lián)通的覆蓋相比移動(dòng)差太遠，導致用戶(hù)情愿忍受龜速的EDGE也不愿使用聯(lián)通3G網(wǎng)絡(luò )。

　　現在4G來(lái)了，中國移動(dòng)已經(jīng)建設了100萬(wàn)TD-LTE基站，8月份的時(shí)候中國聯(lián)通計劃到今年底達到50萬(wàn)4G基站，這與中國移動(dòng)相差實(shí)在太遠，而中國移動(dòng)的TD-LTE技術(shù)與FDD的差距相比3G時(shí)代TD-SCDMA與WCDMA的差距顯然已經(jīng)好太多，沒(méi)有網(wǎng)絡(luò )覆蓋優(yōu)勢的中國聯(lián)通如何與中國移動(dòng)競爭呢?