新電池技術(shù):手機有望一周一充

　　據調查報告顯示，消費者在為智能手機買(mǎi)單時(shí)，他們愿意為電量多付200塊錢(qián)。這在價(jià)格戰、性?xún)r(jià)比如此兇殘的中國手機市場(chǎng)，足以看出用戶(hù)對續航的敏感和不滿(mǎn)。

　　現如今，智能手機的電池普遍不可拆卸，越做越薄的機身使得原本不夠的電量越發(fā)捉襟見(jiàn)肘。所以充電寶成為標配也就不奇怪了。

　　石墨烯結構

　　石墨烯一直被認為是解決續航問(wèn)題的關(guān)鍵。它是一種超級導體材料，近日有消息稱(chēng)，科學(xué)家們已經(jīng)在石墨烯領(lǐng)域取得了突破，因此電池行業(yè)很可能將迎來(lái)這些年來(lái)最大的進(jìn)步。

　　在取得突破之前，主要的桎梏是石墨烯的制作成本太高。而據格拉斯哥大學(xué)的研究人員表示，他們已經(jīng)發(fā)現了一種低成本生產(chǎn)大量石墨烯的方法。

　　據 TechRadar 報道，石墨烯的傳統制作方法是“化學(xué)氣體沉積”。就是在生產(chǎn)過(guò)程中，會(huì )在生產(chǎn)室加入氣體，讓石墨烯薄膜沉積在一塊板子上。

　　格拉斯哥大學(xué)的制作方法，在工作原理上與“化學(xué)氣體沉積”是類(lèi)似的。只是他們用價(jià)格較低的銅箔來(lái)做沉積板。研究人員表示：“銅箔是非常理想的石墨烯載體，它的應用將會(huì )使石墨烯的成本降低100倍以上。”

　　與現在流行的鋰電池相比，石墨烯無(wú)疑能在更小的體積中容納更多的電量。如果石墨烯的量產(chǎn)成本下降到消費級市場(chǎng)的水準，那現在一天一充的使用習慣就很可能就變成一周一充了。