Sony圖像傳感器成移動(dòng)設備產(chǎn)業(yè)最大贏(yíng)家
2015年初以來(lái),Sony的圖像傳感器(CIS)儼然成為該業(yè)者救星,不僅屢傳無(wú)庫存得增資投產(chǎn),4~6月財報就靠這顆傳感器獲利翻倍。且據研調機構分析,至少未來(lái)2~3年內,Sony可望繼續成為移動(dòng)設備產(chǎn)業(yè)最大贏(yíng)家。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/279867.htm因應智能手機發(fā)展越來(lái)越注重高性?xún)r(jià)比,在硬體規格逐漸無(wú)差異性之際,能比較的項目之一就在于相機功能,而CIS正是提升影像品質(zhì)的關(guān)鍵。半導體業(yè)者表示,隨著(zhù)大陸手機市場(chǎng)成長(cháng)幅度趨緩,各廠(chǎng)牌手機只得在性能上更為要求,高畫(huà)素數正是其中一個(gè)項目。
高階智能手機的主鏡頭目前都已達1,300萬(wàn)畫(huà)素,交易價(jià)格從2015年初以來(lái)維持單個(gè)3~4.2美元的水準。畫(huà)素數較少的CIS則持續跌價(jià),800萬(wàn)畫(huà)素的CIS單價(jià)約2美元,與1年前相較,價(jià)格已下跌了10~15%。
據日本研調機構Techno Systems Research統計,2014年CIS全球出貨量約38.6億個(gè),較2013年增加18個(gè)百分點(diǎn)。2018年更是上看53億個(gè),足見(jiàn)未來(lái)需求。
在硬體規格方面,若想要讓智能手機“賣(mài)得動(dòng)”,下一個(gè)階段的追求目標或許就是雙鏡頭。雙鏡頭使用高倍率對焦,能較單眼相機拍攝更為清晰漂亮的夜景。目前華為已推出雙鏡頭機種“榮耀6 Plus”,外傳蘋(píng)果(Apple)也可能在2016年發(fā)表雙鏡頭新機種。
據商業(yè)周刊引述華晶科技(Altek)的說(shuō)法,蘋(píng)果已經(jīng)研究雙鏡頭相機技術(shù)至少3年以上的時(shí)間,并開(kāi)發(fā)各種應用,以便充分利用該技術(shù)的優(yōu)勢。目前唯一影響蘋(píng)果量產(chǎn)的因素,就是供應鏈無(wú)法穩定提供足夠數量的模組。
不論如何,只要蘋(píng)果新機一采用雙鏡頭,以蘋(píng)果的品牌影響力,手機雙鏡頭將成擋都擋不住的新趨勢,也將帶動(dòng)智能手機的CIS需求,從2個(gè)增至3個(gè)。
雖然移動(dòng)設備是CIS市場(chǎng)的成長(cháng)動(dòng)力,且Sony CIS目前產(chǎn)品也有8成應用于此,但據Sony CIS相關(guān)事業(yè)統括部長(cháng)大場(chǎng)重生表示,CIS未來(lái)的成長(cháng)動(dòng)力將是“感測”(Sensing),甚至可能因此發(fā)展到100億個(gè),甚至是1,000億個(gè)的規 模。舉凡國防、環(huán)境能源、防災、防犯、交通基礎建設等的檢測、汽車(chē)、物流業(yè)、學(xué)術(shù)、運動(dòng)等,范圍幾乎涵蓋所有領(lǐng)域。
大場(chǎng)指出,在自駕車(chē)的實(shí)用化方面,CIS絕對不可或缺。如現在的車(chē)用傳感器多是130萬(wàn)~200萬(wàn)畫(huà)素,但對于信號燈、路人、障礙物、行駛在車(chē)體周遭的其他車(chē)輛等的感應度仍有局限,未來(lái)勢必須要更精密、數量更多的傳感器,才能確保安全與穩定度。
Sony已宣布在2016年9月前將CIS的產(chǎn)能拉高3成,因應移動(dòng)設備、車(chē)用與監視器的出貨。
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