華為：歐洲市場(chǎng)很開(kāi)放 如同另一個(gè)本土市場(chǎng)

　　作為中國的網(wǎng)絡(luò )與設備制造商，華為在拓展國際市場(chǎng)方面曾遭遇了一些阻力，例如目前在進(jìn)軍美國市場(chǎng)或許就面臨著(zhù)一些挫折。不過(guò)，與在美國市場(chǎng)相比，華為在歐洲市場(chǎng)的境況卻大相徑庭。

　　數據顯示，華為今年以來(lái)已經(jīng)與歐洲的多家公司簽訂了15起合作交易協(xié)議，幾乎與2014年總交易量持平。華為在歐洲市場(chǎng)的此類(lèi)合作主要集中在云存儲、電信設備、自動(dòng)化和安全行業(yè)等方面，合作伙伴則包括歐洲電子巨頭德國電信公司、軟件制造商SAP公司以及位于慕尼黑的弗勞恩霍夫應用研究促進(jìn)協(xié)會(huì )(Fraunhofer-Gesellschaft)等。弗勞恩霍夫應用研究促進(jìn)協(xié)會(huì )是德國也是歐洲最大的應用科學(xué)研究機構。

　　華為首席戰略營(yíng)銷(xiāo)官徐文偉近期在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示：“歐洲是一個(gè)開(kāi)放受人歡迎的市場(chǎng)，可以讓我們很好地開(kāi)拓業(yè)務(wù)。對華為公司而言，歐洲越來(lái)越像是我們的另一個(gè)本土市場(chǎng)了。”

　　華為還認為，該公司能夠幫助歐洲將傳統的制造商和產(chǎn)業(yè)連接到互聯(lián)網(wǎng)之中。對此，徐文偉稱(chēng)：“我不認為美國會(huì )主導整個(gè)‘物聯(lián)網(wǎng)’，相反，我們認為歐洲將能夠很好地主導世界走向產(chǎn)業(yè)數字化的道路。”

　　事實(shí)上，早在2012年開(kāi)始，華為在拓展美國市場(chǎng)方面就遭遇了重重阻力，這一結局也制約了華為向美國市場(chǎng)拓展其主要業(yè)務(wù)，即銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )設備。目前在美國市場(chǎng)，四大電信運營(yíng)商都沒(méi)有使用華為的設備。

　　當然，對華為而言，美國市場(chǎng)的大門(mén)并未完全關(guān)閉。華為也向美國消費者銷(xiāo)售智能手機。但是，美國市場(chǎng)目前仍是華為開(kāi)展業(yè)務(wù)的一小塊市場(chǎng)。據行業(yè)研究機構IDC的數據，華為目前已經(jīng)成為全球第四大智能手機供應商，今年第一季度在全球智能手機市場(chǎng)的份額已經(jīng)達到5.2%。

　　但在美國市場(chǎng)，華為只在21家智能手機供應商中排在第13位，在美國智能手機市場(chǎng)的份額還不足1%。數據顯示，今年第一季度，華為在美國市場(chǎng)的智能手機出貨量只有11萬(wàn)部。

　　在這樣的情況下，歐洲理所當然地就成為了華為拓展國際市場(chǎng)的重要目的地之一。徐文偉對此表示：“在過(guò)去的兩三年中，我們公司已經(jīng)增加了與歐洲主要大公司之間的合作關(guān)系，而且還加大了投資歐洲研發(fā)中心的力度。”

　　今年初，華為宣布與德國大眾合作，共同展示了一套應用軟件，這些軟件可以讓華為手機用戶(hù)安全地將他們的設備連接到他們所選擇的大眾汽車(chē)中的信息與娛樂(lè )系統之中。除此之外，華為公司還為奧迪Q7 SUV汽車(chē)提供了超速LTE連接功能。就在上個(gè)月，華為方面還宣布，該公司已經(jīng)與德國電信合作，以此共同拓展德國電信公司在歐洲市場(chǎng)的云業(yè)務(wù)。