什么是工業(yè)4.0

　　工業(yè)4.0聯(lián)盟

　　由德國“工業(yè)4.0”研究機構、中國相關(guān)院所和中德兩國企業(yè)組成的青島中德“工業(yè)4.0”推動(dòng)聯(lián)盟，2月9日在中國第十一個(gè)國家級經(jīng)濟新區——青島西海岸新區成立，成為中國首個(gè)“工業(yè)4.0”聯(lián)盟。

　　2014年11月4日，中國首套工業(yè)4.0流水線(xiàn)在第十六屆中國國際工業(yè)博覽會(huì )上亮相。[6]

　　青島中德生態(tài)園管委主任趙士玉介紹說(shuō)，青島中德生態(tài)園作為中德兩國共同建設的生態(tài)型、智能型、開(kāi)放型利益共同體，中德“工業(yè)4.0”推動(dòng)聯(lián)盟在這里成立十分有意義?！肮I(yè)4.0”是大數據革命、云計算、移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代背景下，對企業(yè)進(jìn)行智能化、工業(yè)化相結合的改進(jìn)升級，是中國企業(yè)更好的提升和發(fā)展的一條重要途徑。中德“工業(yè)4.0”聯(lián)盟成立后，青島西海岸新區將投入1億元人民幣對區域內部分企業(yè)進(jìn)行試點(diǎn)，未來(lái)將逐步實(shí)現企業(yè)“工業(yè)4.0”升級。

　　發(fā)展現狀

　　工業(yè)自動(dòng)化是德國得以啟動(dòng)工業(yè)4.0的重要前提之一，主要是在機械制造和電氣工程領(lǐng)域。目前在德國和國際制造業(yè)中廣泛采用的“嵌入式系統”，正是將機械或電氣部件完全嵌入到受控器件內部，是一種特定應用設計的專(zhuān)用計算機系統。數據顯示，這種“嵌入式系統”每年獲得的市場(chǎng)效益高達200億歐元，而這個(gè)數字到2020年將提升至400億歐元。

　　有專(zhuān)家預計，不斷推廣的工業(yè)4.0將為德國的西門(mén)子、ABB、通快(Trumpf)等機械和電氣設備生產(chǎn)商，以及菲尼克斯電氣(Phoenix Contact)、浩亭(Harting)以及魏德米勒(Weidmuller)等中小企業(yè)帶來(lái)大量訂單。

　　德國聯(lián)邦貿易與投資署專(zhuān)家Jerome Hull在接受時(shí)代周報記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示，工業(yè)4.0是運用智能去創(chuàng )建更靈活的生產(chǎn)程序、支持制造業(yè)的革新以及更好地服務(wù)消費者，它代表著(zhù)集中生產(chǎn)模式的轉變。

　　Jerome Hull介紹：所謂的系統應用、智能生產(chǎn)工藝和工業(yè)制造，并不是簡(jiǎn)單的一種生產(chǎn)過(guò)程，而是產(chǎn)品和機器的溝通交流，產(chǎn)品來(lái)告訴機器該怎么做。生產(chǎn)智能化在未來(lái)是可行的，將工廠(chǎng)、產(chǎn)品和智能服務(wù)通聯(lián)起來(lái)，將是全球在新的制造業(yè)時(shí)代一件非常正常的事情。

　　工業(yè)4.0是涉及諸多不同企業(yè)、部門(mén)和領(lǐng)域，以不同速度發(fā)展的漸進(jìn)性過(guò)程，跨行業(yè)、跨部門(mén)的協(xié)作成為必然。同樣是在2013年漢諾威工業(yè)博覽會(huì )上，由德國機械設備制造業(yè)聯(lián)合會(huì )(VDMA)、德國電氣和電子工業(yè)聯(lián)合會(huì )(ZVEI)以及德國信息技術(shù)、通訊、新媒體協(xié)會(huì )(BITKOM)三個(gè)專(zhuān)業(yè)協(xié)會(huì )共同建立的工業(yè)4.0平臺正式成立

　　標準制定

　　根據德國DE雜志對該問(wèn)題的解釋?zhuān)鞍踩痹谶@里有兩層含義：一方面，人們所獲取的數據必須可信的，另一方面他們必須具有安全防盜功能，可以免遭外部的竊取或損害，如黑客攻擊、間諜。

　　“誰(shuí)來(lái)保證安全的數據轉換，這是主要的問(wèn)題。包括政府、研究人員和企業(yè)在內的所有人員都同意，我們需要有新的標準來(lái)實(shí)際有效地執行新的解決方案?！盝erome Hull對時(shí)代周報記者說(shuō)。

　　標準化的缺失實(shí)際上是德國工業(yè)4.0項目推行過(guò)程中所遭遇的另一個(gè)困難。設備不僅必須會(huì )說(shuō)話(huà)，而且必須講同一種語(yǔ)言，即通向數據終端的“接口”。

　　德國正致力成為這個(gè)標準的制定者和推廣者。德國總理默克爾認為，德國可成為工業(yè)4.0標準的推動(dòng)者，并在歐洲甚至全球推行這些標準。

　　德國官方并沒(méi)有透露這些標準的相關(guān)內容，但據悉，標準的制定工作正在緊鑼密鼓地進(jìn)行當中。近日，工業(yè)4.0平臺剛剛發(fā)布了一個(gè)工業(yè)數據空間，訪(fǎng)問(wèn)者可以通過(guò)該空間獲取世界上所有工業(yè)的信息。這個(gè)空間有著(zhù)統一的“接口”標準，并且允許所有人對其進(jìn)行訪(fǎng)問(wèn)。

　　探索標準化的還有他人。事實(shí)是，為了應對去工業(yè)化、將物聯(lián)網(wǎng)和智能服務(wù)引入制造業(yè)的國家并不止德國一個(gè)。盡管提法不同，但內容卻類(lèi)似，如美國的“先進(jìn)制造業(yè)國家戰略計劃”、日本的“科技工業(yè)聯(lián)盟”、英國的“工業(yè)2050戰略”等。而中國制造業(yè)頂層設計—“中國制造2025”也已經(jīng)在今年上半年推出。

　　2014年11月李克強總理訪(fǎng)問(wèn)德國期間，中德雙方發(fā)表了《中德合作行動(dòng)綱要：共塑創(chuàng )新》，宣布兩國將開(kāi)展工業(yè)4.0合作，該領(lǐng)域的合作有望成為中德未來(lái)產(chǎn)業(yè)合作的新方向。而借鑒德國工業(yè)4.0計劃，是“中國制造2025”的既定方略。

　　德國聯(lián)邦貿易與投資署中國事務(wù)專(zhuān)家Christina Otte在接受時(shí)代周報記者書(shū)面采訪(fǎng)時(shí)認為，中國工業(yè)轉型在中國轉變經(jīng)濟增長(cháng)模式的過(guò)程中扮演著(zhù)重要角色。中國政府試圖重新去平衡經(jīng)濟發(fā)展，即減少以投資和出口為基礎的增長(cháng)，尋求更多的來(lái)自?xún)刃栩寗?dòng)的增長(cháng)。為了實(shí)現這一目標，中國需要實(shí)現工業(yè)現代化。為了保持GDP在一個(gè)穩定的增長(cháng)水平上，它需要從勞動(dòng)密集型生產(chǎn)模式切換至高效的高科技生產(chǎn)模式。勞動(dòng)力成本急劇上漲，并且在將來(lái)仍會(huì )繼續擴大。中國將在不久的將來(lái)面臨合格人才的短缺。從長(cháng)期來(lái)看，只有那些進(jìn)入高端制造業(yè)的企業(yè)才有機會(huì )留在市場(chǎng)里。這種由現代化所帶來(lái)的壓力將影響到中國幾乎所有的行業(yè)，而工業(yè)自動(dòng)化和新一代信息技術(shù)的集成是關(guān)鍵。

　　“德國的工業(yè)4.0可以為中國提供一種未來(lái)工業(yè)發(fā)展的模式，幫助中國解決眼下所面臨的一些挑戰，如資源和能源效益、城市生產(chǎn)和人口變化等?！盋hristina Otte說(shuō)。

　　隨著(zhù)中國的加入，德國對工業(yè)4.0標準的制定或將加速。