5G最大挑戰是什么？回傳！

　　關(guān)于5G的發(fā)展從來(lái)都不缺乏潛在挑戰，但是根據Light Reading最近的一份民意調查顯示，約三分之一的受訪(fǎng)人表示，在5G技術(shù)中用于支持海量流量的回傳升級，將會(huì )是行業(yè)面臨的最大挑戰。

　　在這份針對500名讀者的調查中，31%的人認為回傳是5G面臨的最大挑戰，其次是“太多的財團試圖影響標準的制定”(占比19%)。另外還有16%的人選擇了“與4G/3G/2G網(wǎng)絡(luò )的向后兼容性問(wèn)題”，13%的人認為是“迎接挑戰和多樣化的性能目標”，9%的人選擇了“是否適用于未來(lái)十年的網(wǎng)絡(luò )”，8%的人選擇了“確保5G網(wǎng)絡(luò )是安全的”。

　　調查包括了以上所有選項，因為5G肯定會(huì )給運營(yíng)商和供應商帶來(lái)上述所有挑戰甚至更多。部署一張新網(wǎng)絡(luò )并不是一件容易的事情，即使其中的一些元素是由4G演進(jìn)而來(lái)的。這就是為何有如此多的組織出現然后施加影響的原因所在，無(wú)論是好還是壞，一些讀者都對此表示擔憂(yōu)。

　　回傳被認為是最大的挑戰其實(shí)不足為奇，因為它涉及所有其他的5G挑戰，從安全到向后兼容性，從適應未來(lái)發(fā)展到滿(mǎn)足性能目標。如果網(wǎng)絡(luò )無(wú)法支持海量的數據，5G就不會(huì )帶來(lái)那么多令人注目的使用案例。使回傳變得更難的一個(gè)事實(shí)是，5G必須支持針對物聯(lián)網(wǎng)的海量規模但卻是突發(fā)性的數據，它對公共安全和自動(dòng)駕駛汽車(chē)來(lái)說(shuō)必須是可靠的，并且5G需要擁有極高的容量和針對視頻的超高網(wǎng)速。并且，5G還需要跨越許多不同的頻譜頻段，涉及速度快但傳播性較差的毫米微波頻段，以及如今LTE網(wǎng)絡(luò )運行在6GHz以下頻段。不過(guò)，回程挑戰并非沒(méi)有解決方案。許多廠(chǎng)商已經(jīng)在致力于通過(guò)構建更加密集的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，并增加額外的回傳鏈路使無(wú)線(xiàn)數據包傳輸得更加有效率，以此來(lái)應對新的復雜的5G回傳環(huán)境。

　　SDN也可能起到一定的作用，因為它使運營(yíng)商能夠更好地管理那些為每一個(gè)基站提供回傳的傳輸網(wǎng)絡(luò )。Freescale Semiconductor公司一名產(chǎn)品經(jīng)理Jeff Steinheider在最近的一篇博文中寫(xiě)道，SDN將幫助運營(yíng)商更好地管理其無(wú)線(xiàn)設備，從而使他們能夠協(xié)調多種無(wú)線(xiàn)技術(shù)和供應商的5G技術(shù)無(wú)縫連接，以此來(lái)解決向后兼容性和面向未來(lái)的挑戰。

　　對于那些努力應對不斷增加的數據流量的無(wú)線(xiàn)運營(yíng)商來(lái)說(shuō)，回傳幾乎一直是一項挑戰，不管我們是在談?wù)揝mall cell或是2G/3G/4G網(wǎng)絡(luò )。這只會(huì )在5G發(fā)展中被放大，但這也是目前行業(yè)正在應對挑戰的原因之一——仍舊需要提前幾年進(jìn)行商業(yè)部署。