諾基亞轉讓地圖或為并購阿朗 阿朗股價(jià)大漲

　　另外阿朗公司近些年在移動(dòng)通信設備市場(chǎng)，地位滑落，被巨頭并購似乎是一個(gè)更好的發(fā)展選擇。

　　如果拋售地圖業(yè)務(wù)，諾基亞能夠回籠多少資金呢?

　　Inderes股權研究公司通過(guò)推特官方賬號表示，他們預測諾基亞Here地圖的價(jià)值在33億歐元到48億歐元之間，如果發(fā)生轉讓交易，價(jià)格還會(huì )高于這一水平。

　　據報道，去年，諾基亞地圖業(yè)務(wù)的總收入為9.69億歐元，運營(yíng)利潤為3100萬(wàn)歐元，無(wú)論是在收入還是盈利上，和諾基亞的移動(dòng)通信設備相比，幾乎可以忽略不計，已經(jīng)無(wú)法成為諾基亞的支柱業(yè)務(wù)。

　　2007年，成為全球手機第一名的諾基亞正處在輝煌時(shí)期，手中擁有巨額現金。當時(shí)，諾基亞斥資57億歐元，收購了美國數字地圖領(lǐng)先廠(chǎng)商Navteq，從而進(jìn)入了數字地圖行業(yè)。Navteq資產(chǎn)也就是今天Here地圖的前身。

　　不過(guò)在后續的數字地圖市場(chǎng)，諾基亞的運營(yíng)出現了問(wèn)題。各家互聯(lián)網(wǎng)公司紛紛推出了數字地圖服務(wù)，地圖也成為其他互聯(lián)網(wǎng)和線(xiàn)下服務(wù)的整合平臺和入口，其中谷歌(微博)地圖一馬當先。除了微軟、雅虎等公司之外，2012年，蘋(píng)果公司也推出了蘋(píng)果地圖(由于實(shí)力不濟爆出產(chǎn)品質(zhì)量大丑聞)。

　　面對地圖市場(chǎng)的發(fā)展，諾基亞地圖則一直固守于汽車(chē)導航市場(chǎng)，在消費性產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上嚴重滯后。諾基亞地圖官網(wǎng)資料稱(chēng)，2013年，全世界1000多萬(wàn)輛新銷(xiāo)售的汽車(chē)中，由諾基亞地圖提供導航服務(wù)。

　　在消費性市場(chǎng)，由于產(chǎn)品功能不足，諾基亞地圖用戶(hù)規模有限，市場(chǎng)影響力無(wú)法和谷歌地圖同日而語(yǔ)。據悉，諾基亞為微軟必應地圖和雅虎地圖，主要提供了后臺地圖數據。

　　去年底，諾基亞還和中國一家搜索引擎推出的地圖服務(wù)合作，向其提供境外地圖數據。

　　不難看出，側重汽車(chē)導航市場(chǎng)和地圖后臺數據提供，這嚴重限制了諾基亞地圖的發(fā)展空間。諾基亞地圖也未能夠在手機端提供功能豐富的產(chǎn)品。

　　諾基亞轉讓地圖的消息，也讓另外一家荷蘭的導航地圖服務(wù)商TomTom(也擁有海量地圖數據)受益，其股價(jià)在上周五暴漲了一成有余。

　　據媒體所披露的內幕，微軟收購諾基亞手機業(yè)務(wù)時(shí)，曾經(jīng)希望收購諾基亞的地圖業(yè)務(wù)(因為微軟地圖本身就依靠諾基亞提供數據)，但是遭到諾基亞拒絕。

　　有觀(guān)點(diǎn)認為，微軟、雅虎等依靠諾基亞支撐地圖后臺的服務(wù)商，以及蘋(píng)果這家在數字地圖業(yè)務(wù)領(lǐng)域實(shí)力欠缺、但是又想排擠谷歌獨立發(fā)展的公司，均有可能競購諾基亞地圖業(yè)務(wù)。