風(fēng)河VxWorks成為黑鷹直升機駕駛艙數字化核心技術(shù)

　　全球領(lǐng)先的智能互聯(lián)系統軟件提供商風(fēng)河®公司宣布，Northrop Grumman Corporation在其最新的直升機數字化航電任務(wù)設備套件中選用了Wind River VxWorks® 653 平臺，并將被應用于黑鷹UH-60V型直升機。

　　VxWorks 653是一個(gè)商用現貨平臺，作為風(fēng)河安全操作系統Portfolio的一部分，可支持要求關(guān)鍵安全性的綜合模塊化航電(IMA)應用。Northrop Grumman選用的這個(gè)平臺通過(guò)了DO-178C認證，便于升級，并且符合官方最新要求，可有效降低項目的全生命周期成本。

　　風(fēng)河最近更新了VxWorks 653平臺，加強了對多核處理器和穩定應用分區的支持，從而可以順利通過(guò)DO-178C各等級的認證。同時(shí)，該項更新還增加了對未來(lái)機載能力環(huán)境(Future Airborne Capability Environment，FACETM) 技術(shù)標準2.1中安全基礎軟件的支持。

　　風(fēng)河副總裁兼操作系統部門(mén)總經(jīng)理Dinyar Dastoor說(shuō)，“VxWorks 653完全兼容ARINC 653，可向用戶(hù)提供穩定的時(shí)間和空間分區，增強其容錯能力，降低設備體積、重量和能耗，同時(shí)減少物料消耗。該平臺可應用于行業(yè)最先進(jìn)的飛機。能夠得到Northrop Grumman的信任，并參與如此重要的項目，我們感到非常自豪。我們也非常樂(lè )意繼續協(xié)助我們的客戶(hù)，進(jìn)行新一代航電平臺的創(chuàng )新。”

　　Northrop Grumman Electronic Systems情景感知系統部門(mén)副總裁Ike Song說(shuō)，“將VxWorks 653集成到我們的任務(wù)設備套件之中，由此創(chuàng )造了一種新的系統架構，可以保護我們的客戶(hù)在多種平臺上的長(cháng)期投資。借助于VxWorks 653，我們能夠滿(mǎn)足FACETM技術(shù)標準，通過(guò)DO-178C認證，增強了我們的航電技術(shù)在多核硬件上的應用，最終達到高性能、低生命周期成本的效果。”

　　過(guò)去30多年來(lái)，風(fēng)河已成為關(guān)鍵安全和關(guān)鍵任務(wù)產(chǎn)品研發(fā)的可靠支柱。VxWorks 653被超過(guò)185家客戶(hù)、325個(gè)項目以及70架飛機所采用，是全球商業(yè)、軍事和航天等廣泛領(lǐng)域內的關(guān)鍵安全和關(guān)鍵任務(wù)項目的核心技術(shù)，無(wú)論是有人還是無(wú)人駕駛項目。

　　關(guān)于Wind River VxWorks 653的更多信息，請參閱網(wǎng)址：http://www.windriver.com/products/vxworks/certification-profiles/ 。欲知更多我們在航天和防務(wù)領(lǐng)域的工作，請訪(fǎng)問(wèn)網(wǎng)址：

　　http://www.windriver.com/markets/aerospace-defense/ 。