蜂巢式技術(shù)藉嵌入式SIM卡大舉進(jìn)軍物聯(lián)網(wǎng)

　　大多數為公用設施與城市服務(wù)所布建的戶(hù)外感測裝置，都是采用以蜂巢式網(wǎng)路為基礎的機器對機器(M2M)通訊解決方案，這為裝置開(kāi)發(fā)商帶來(lái)了挑戰，因為他們需要與不同市場(chǎng)的各家蜂巢式網(wǎng)路營(yíng)運商進(jìn)行合作協(xié)商;此外SIM卡的尺寸也限制了制作更小感測裝置以及其他連網(wǎng)設備的可能性。

　　亞馬遜(Amazon)在2009年推出Kindle2國際板，搭載AT&T的國際SIM卡銷(xiāo)售到全球，讓使用者能在世界各地登入亞馬遜的線(xiàn)上商店下載書(shū)籍;這對亞馬遜來(lái)說(shuō)是合理的，因為人們通常不會(huì )用Kindle上網(wǎng)瀏覽，這種方法也能以書(shū)籍的優(yōu)惠價(jià)來(lái)抵銷(xiāo)數據通訊費用。

　　不過(guò)對數以百萬(wàn)計、持續傳送資料至遠端伺服器的感測裝置來(lái)說(shuō)就是另一回事了，國際SIM卡對這些裝置來(lái)說(shuō)恐怕不大經(jīng)濟，甚至用區域SIM卡都可能奢侈了點(diǎn);因此有其他通訊解決方案正被測試中，包括即將問(wèn)世的700MHz頻率802.11ah標準。不過(guò)直至今日，蜂巢式網(wǎng)路仍是唯一已經(jīng)布署并可隨時(shí)待命的資料通訊方案。

　　主辦MWC大會(huì )、成員包括全球大多數蜂巢式網(wǎng)路營(yíng)運商的歐洲行動(dòng)通訊產(chǎn)業(yè)組織GSMA，已經(jīng)成立了一個(gè)嵌入式SIM卡工作小組，參與規格訂定的營(yíng)運商與系統開(kāi)發(fā)商包括AT&T、中國移動(dòng)(ChinaMobile)、中國聯(lián)通(ChinaUnicom)、DeutscheTelekom、Gemalto、Giesecke&Devrient、Morpho、NTTDOCOMO、Oberthur、Orange、TelecomItalia、Telefonica、Telenor以及Vodafone等等。

　　基本上，各家網(wǎng)路營(yíng)運商準備推出一種特殊應用的不可移除式SIM卡，直接在物聯(lián)網(wǎng)(IoT)感測裝置制造過(guò)程嵌入其中;然后這些SIM卡就能透過(guò)無(wú)線(xiàn)方式直接開(kāi)通使用某個(gè)網(wǎng)路營(yíng)運商的服務(wù)。而如果裝置未來(lái)被移往他處或是客戶(hù)想換營(yíng)運商，也不必再更換里面的SIM卡。

　　蜂巢式技術(shù)藉嵌入式SIM卡大舉進(jìn)軍物聯(lián)網(wǎng)

　　GSMA嵌入式SIM卡工作小組表示，GSMA新架構的訂戶(hù)經(jīng)理(SubscriptionManager)機制，能透過(guò)遠端開(kāi)通SIM卡上的網(wǎng)路營(yíng)運商憑證

　　(來(lái)源：GSMA)

　　“估計到2020年，全球將有110億臺行動(dòng)連網(wǎng)裝置，其主要推手來(lái)自于M2M市場(chǎng)的進(jìn)展;”GSMA技術(shù)長(cháng)AlexSinclair表示，要讓M2M市場(chǎng)繁榮發(fā)展，有賴(lài)于一種全球共通的SIM卡開(kāi)通方式以及管理架構;他預期，GSMA所訂定的新規格將對M2M市場(chǎng)帶來(lái)明顯的沖擊，并有助于降低營(yíng)運成本、擴大經(jīng)濟規模。

　　嵌入式SIM卡的另一個(gè)優(yōu)勢是耐用;手機用的標準SIM卡設計只能耐受一定程度的環(huán)境條件，為此Giesecke&Devrient已經(jīng)提供VerizonWireless強固型的M2M應用嵌入式SIM卡，以因應更嚴苛的布建環(huán)境，如極端溫度變化、震動(dòng)與高濕度等，戶(hù)外儀表、汽車(chē)、室外保全攝影機以及浮標等等。

　　汽車(chē)制造商對其發(fā)展潛能也十分興奮，高階車(chē)廠(chǎng)如Audi、MercedesBenz的部分車(chē)款已經(jīng)內建了國際SIM卡，不過(guò)嵌入式SIM卡將會(huì )是適合各種車(chē)輛使用、具經(jīng)濟效益的解決方案。Audi連網(wǎng)計畫(huà)經(jīng)理MarcusKeith表示，若沒(méi)有一個(gè)全球認可、標準化且通用的連結解決方案，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將會(huì )面臨非必要的復雜性以及分散;嵌入式SIM卡能遠端開(kāi)通的功能，將為汽車(chē)業(yè)者帶來(lái)受歡迎的效率與便利性。

　　現在的IoT與M2M系統正在重塑，好在未來(lái)容納數十億的連網(wǎng)設備;因為缺乏一個(gè)共同的連結性標準，每個(gè)產(chǎn)業(yè)都會(huì )需要一種盡可能簡(jiǎn)便、具經(jīng)濟效益的方式，讓開(kāi)發(fā)商、政府相關(guān)機構以及使用者來(lái)連結裝置。嵌入式SIM卡、低功耗Wi-Fi、ZigBee等方案仍將會(huì )在這個(gè)擁擠的市場(chǎng)上共存，哪種技術(shù)會(huì )勝出?當然是最具效益也更容易布署的那一個(gè)。