在網(wǎng)絡(luò )演進(jìn)中優(yōu)化CDMA2000
CDMA2000是美國向ITU提出的第三代移動(dòng)通信空中接口的標準建議,是IS-95向3G演進(jìn)的技術(shù)體制方案。從CDMAOne向3G演進(jìn)的路徑為:IS-95A、IS-95B、CDMA20001x和CDMA20001xEV。 CD-MA2000標準的技術(shù)細節主要由3GPP2組織完成。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/260955.htmCDMA2000的第一階段是CDMA20001x,其容量可達到CDMAOne的1.5倍。由于無(wú)線(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)等高速分組業(yè)務(wù)需求的不斷增長(cháng),CDMA20001x已經(jīng)不能完全滿(mǎn)足業(yè)務(wù)發(fā)展的需要。在 CDMA20001x的基礎上,3GPP2制定了CDMA20001x增強標準,分為兩個(gè)分支:1xEV-DO和1xEV-DV。在1xEV-DV技術(shù)中,數據和話(huà)音共用一個(gè)載波;而在1xEV-DO中,則采用獨立的載波傳輸高速分組數據。
與CDMA20001x相比,1xEV-DO在無(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)上進(jìn)行了許多革新,這一點(diǎn)在前向鏈路上尤為突出。在前向鏈路上,1xEV-DO的革新體現在時(shí)分復用、自適應編碼和調制、滿(mǎn)功率的時(shí)分導頻、虛擬軟切換、智能調度算法、H-ARQ等;在反向鏈路上,1xEV-DO也增加了自適應調制、輔助導頻、速率控制和H-ARQ等。這些新技術(shù)使得1xEV-DO的分組數據接入能力得到大大提高。
由于1xEV-DO在前向、反向鏈路上的優(yōu)化和改進(jìn),使得1xEV-DO在技術(shù)特點(diǎn)上與傳統的碼分多址方式有了較大的不同,干擾模型也發(fā)生了很大的變化。在網(wǎng)絡(luò )規劃中,應當充分考慮1xEV-DO技術(shù)特點(diǎn)帶來(lái)的影響。1xEV-DO是從CDMA20001x發(fā)展而來(lái)的,是CDMA2000的不同發(fā)展階段和分支,很多基礎技術(shù)都是相同的,例如,采用Rake接收機技術(shù)、碼分多址方式、FDD雙工模式等。因此,在很多方面,1xEV-DO與CDMA20001x的網(wǎng)絡(luò )規劃具有相似性。
規劃內容和流程相似。在規劃流程方面,首先要進(jìn)行預規劃,通過(guò)鏈路預算和容量估算,估計小區的覆蓋半徑和容量,得到基站數目的預算。然后進(jìn)行初步規劃,進(jìn)行站址選擇、站型設計、初步的參數選擇等。最后進(jìn)行詳細規劃,通過(guò)仿真了解覆蓋效果,不斷調整各參數,在預算內達到最好的覆蓋效果。在規劃內容方面,1xEV-DO和CDMA20001x都要進(jìn)行傳播模型校正、業(yè)務(wù)模型預測、仿真分析、覆蓋預測、鄰小區規劃、PN相位規劃等。
射頻性能相似。兩者的擴頻速率均為1.2288MHz,頻點(diǎn)間隔和保護帶寬相同,載波頻率相近,碼片速率相同,基站和終端的發(fā)射功率類(lèi)似。這些相似特點(diǎn)使得1xEV-DO和CDMA20001x在聯(lián)合組網(wǎng)時(shí),可以共用現網(wǎng)的射頻設備。
傳播模型可共用。由于兩者的帶寬相同、頻點(diǎn)相近,1xEV-DO的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )規劃可以使用CDMA2000規劃時(shí)所用的傳播模型,無(wú)需重新進(jìn)行校正。
鄰小區規劃方法相似。在移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò )中,基站必須傳送一個(gè)鄰小區列表給移動(dòng)臺,移動(dòng)臺對列表里小區的信標信道進(jìn)行測量,以便在移動(dòng)的過(guò)程中及時(shí)地進(jìn)行切換。鄰小區列表一般將有可能發(fā)生切換(軟切換)的小區列入。過(guò)大的鄰小區列表會(huì )增加移動(dòng)臺的測試負荷,減慢切換速度和增加移動(dòng)臺的耗電量;而過(guò)小的鄰小區列表則有可能漏掉一些應該切換的鄰小區,導致移動(dòng)臺掉話(huà)。因此,鄰小區規劃是無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )規劃的一個(gè)重要內容。1xEV-DO和CDMA20001x都采用導頻輔助進(jìn)行切換判決,鄰小區規劃的原則相同。
PN相位規劃方法相似。PN相位用來(lái)區分小區,每個(gè)小區采用同一個(gè)偽隨機序列的不同相位進(jìn)行加擾和擴頻。移動(dòng)臺處理接收到的最強PN序列,讀取其相位以區分小區。導頻PN相位是扇區的一個(gè)參數,在網(wǎng)絡(luò )規劃和擴容時(shí),需要對每個(gè)小區的導頻PN相位進(jìn)行設置。1xEV-DO和CDMA20001x的PN 相位使用方法是相同的,PN規劃包括兩個(gè)步驟:首先,設置合適的PI-LOT_INC,確定可用的PN數目;然后,為各小區設置合適的PN相位。網(wǎng)絡(luò )規劃工具貫穿整個(gè)規劃過(guò)程。碼分多址的空中接口使系統的覆蓋、容量和質(zhì)量相互關(guān)聯(lián),許多因素的變化都會(huì )直接影響網(wǎng)絡(luò )規劃的結果。傳統的以經(jīng)驗為主的規劃方法已不能完全適用于碼分多址系統,從需求階段到詳細設計階段,直至以后的優(yōu)化階段,都需要借助網(wǎng)絡(luò )規劃工具進(jìn)行輔助設計。規劃設計結果對網(wǎng)絡(luò )規劃工具的依賴(lài)性很強。
1xEV-DO專(zhuān)門(mén)為高速分組數據業(yè)務(wù)進(jìn)行了優(yōu)化,在鏈路預算、容量估算、業(yè)務(wù)模型、傳播模型、覆蓋規劃、鄰小區規劃和PN規劃等方面存在一些獨特之處。
CDMA20001xEV-DO吸引眼球的是其升級的技術(shù)帶來(lái)的高速承載能力以及由高速承載能力所帶來(lái)的一些可視電話(huà)、手機電視、移動(dòng)電子商務(wù)等新鮮的業(yè)務(wù),但它的背后隱含著(zhù)龐大的投資。在建設 CDMA20001xEV-DO的時(shí)候,我們要理性地看待成本問(wèn)題,經(jīng)濟建網(wǎng),研究無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )規劃的規律,促進(jìn)3G網(wǎng)絡(luò )的健康發(fā)展。
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