物流業(yè)雙極化全向RFID天線(xiàn)設計

引言
在物流業(yè)中，RFID的應用不同于身份識別中RFID的應用，它需要能夠在較長(cháng)的距離內和各個(gè)不同的方向上實(shí)現信號發(fā)射與接收，這就要求應用在物流業(yè)中的天線(xiàn)具有全向性。同時(shí)由于物流識別系統的主發(fā)射接收系統不可能做得很大，其天線(xiàn)極化方向就不一定能夠做成圓極化，這就要求把RFID的天線(xiàn)做成一個(gè)雙極化天線(xiàn)，使其在任何方向都使主接收系統能夠接收到RFID標簽板的信號。

1 雙饋電點(diǎn)圓形貼片天線(xiàn)設計
目前圓形貼片天線(xiàn)的研究主要趨于小型化，雙極化的研究基本沒(méi)有涉及。雙饋電點(diǎn)圓形貼片的天線(xiàn)就是為了使圓形貼片產(chǎn)生雙極化。
1．1 雙饋電點(diǎn)固貼片天線(xiàn)尺寸
雙饋電點(diǎn)圓形貼片的天線(xiàn)分為兩個(gè)部分：饋電部分與圓形貼片部分。饋電部分是由一個(gè)饋電口引出饋線(xiàn)，然后在饋線(xiàn)上分支形成兩根饋電線(xiàn)，分別饋于圓形貼片天線(xiàn)兩條垂直相交的直徑上，且兩根分支饋線(xiàn)的線(xiàn)長(cháng)相差λ／4。為了使天線(xiàn)阻抗匹配值為50 Ω，在饋口處設置了一根調匹配支節，如圖1所示。通過(guò)調整L2與L1的長(cháng)度，使天線(xiàn)的阻抗至50 Ω，這種形式的匹配電路加工制造簡(jiǎn)易，成本低廉。

L2，L1的計算公式如下：
令ZL=1／YL=RL+jXL，則支節處向負載看進(jìn)去的輸入阻抗為：

雙饋電點(diǎn)圓形貼片天線(xiàn)結構如圖2所示。

使用介質(zhì)板的介電常數ε=3．3，介質(zhì)板厚度為0．2 mm，天線(xiàn)半徑為17 mm，天線(xiàn)工作中心頻率f=2．85 GHz，其他尺寸如表1所示。

1．2 雙饋電點(diǎn)圓形貼片天線(xiàn)仿真結果
雙饋電點(diǎn)圓形貼片天線(xiàn)仿真結果如圖3，圖4所示。圖3給出了其駐波比，圖4是其E面輻射方向圖，可以看出在2．8～2．92 GHz范圍內駐波比小于2。從圖3，圖4中可以看出達到了最初的設計目的。

2 寬帶變形倒L天線(xiàn)設計
2．1 寬帶變形倒L天線(xiàn)尺寸
倒L天線(xiàn)由水平單元與垂直單元組成，具有水平極化與垂直極化性能，并且其長(cháng)度和大約為λ／4，故其具有低輪廓特性。但是其頻帶比較窄，典型的只有中心頻率的百分之一。本設計的變形倒L天線(xiàn)帶寬會(huì )有很大的拓寬。倒L天線(xiàn)的結構圖如圖5所示。

使用的介質(zhì)板為FR4板，介電常數ε=4．4，介質(zhì)板厚度為1．5 mm，線(xiàn)寬W=1 mm。
其結構尺寸如表2所示。

2．2 變形倒L天線(xiàn)仿真結果
變形倒L天線(xiàn)仿真結果如圖6，圖7所示。圖6給出了其駐波比，圖7給出了其E面方向圖。從圖6可以看出，2．37～3．29 GHz其駐波比小于2，帶寬為32．3％，遠遠高于普通倒L天線(xiàn)的帶寬。由此可以看出，已經(jīng)達到了設計要求。

3 結論
本文設計仿真了兩款雙極化全向天線(xiàn)，中心頻率均為2．85 GHz，兩款天線(xiàn)仿真結果均達到了設計要求。其中，雙饋電點(diǎn)圓形貼片天線(xiàn)可適合于不規則包裹的貨物信息采集追蹤，在本設計中使用的介質(zhì)板就是一款軟介質(zhì)材料，其厚度為0．2 mm。變形倒L天線(xiàn)的帶寬達到了32．3％，可用于要求寬帶情況下的貨物信息追蹤。