電磁干擾與焊接火花的考驗——電感式傳感器的應用

汽車(chē)的生產(chǎn)過(guò)程簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)主要包括：鑄造、鍛造、冷沖壓、焊接、金屬切削加工、熱處理和裝配等七個(gè)工序。其中焊接工序一般是在焊裝車(chē)間完成的，也是汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中必不可少的重要環(huán)節。

由于焊裝車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)多、智能化程度高，因此非接觸式檢測的傳感器用量很大，尤其是電感式傳感器，多用于車(chē)身焊接的工序中定位車(chē)身的位置。但是焊接過(guò)程由于其使用大量的焊接設備和工況環(huán)境復雜，其傳感器的選擇一直是困擾客戶(hù)的一個(gè)難題。

原來(lái)該廠(chǎng)使用其他廠(chǎng)家的傳感器外殼材質(zhì)抗焊渣堆積和耐溫性能性能差，在使用過(guò)程中，由于點(diǎn)焊機在高溫焊接時(shí)會(huì )產(chǎn)生焊渣飛濺的現象，經(jīng)常會(huì )在傳感器感應面及外殼上有焊渣堆積。由于焊渣是金屬物質(zhì)，一旦堆積過(guò)多就會(huì )擾亂傳感器內部線(xiàn)圈對外產(chǎn)生的磁場(chǎng)，從而造成傳感器的檢測失靈；同時(shí)，在高溫焊接時(shí)，焊渣的溫度通常較高，會(huì )造成傳感器外殼和內部電路的損壞，這會(huì )嚴重縮短傳感器的使用壽命。

另外，在焊裝生產(chǎn)線(xiàn)上電焊設備較多，使用環(huán)境比較復雜，有大量的電磁干擾產(chǎn)生，經(jīng)常會(huì )引起傳感器誤動(dòng)作，從而嚴重影響電感式傳感器的正常使用。因此現場(chǎng)人員提出需要抗焊渣堆積并且抗磁場(chǎng)干擾能力強的傳感器，防止故障和損傷的發(fā)生。

解決方案

圖爾克技術(shù)人員針對以上要求和工況，憑借對汽車(chē)行業(yè)工藝的充分了解，經(jīng)過(guò)現場(chǎng)深入交流，推薦了帶Teflon（特氟龍）涂層的防焊接火花飛濺、抗強磁場(chǎng)干擾型的UPROX+產(chǎn)品：NI20U-MT30-AP6X-H1141，圓滿(mǎn)地解決了客戶(hù)的難題。

全新的帶Teflon涂層的UPROX+系列傳感器是由德國先進(jìn)技術(shù)將特氟龍這一材料均勻、無(wú)縫隙并且牢固地鍍于傳感器整個(gè)外殼、感應面以及安裝附件之上。特氟龍涂層的耐高溫特性使傳感器能夠忍受高溫的焊接火花；并且焊渣一旦飛濺到特氟龍涂層上會(huì )馬上掉落，憑借這一特性，傳感器最大限度地防止了焊渣的堆積，從而有效地保護了內部電路不受損傷，同時(shí)也避免了焊接溶渣堆積于傳感器感應面上所造成的感應失靈現象的發(fā)生。

同時(shí)，NI20U-MT30-AP6X-H1141傳感器也是全新的UPROX+系列傳感器系列產(chǎn)品之一，具有該系列傳感器的全部?jì)?yōu)點(diǎn)，由于其采用具有專(zhuān)利技術(shù)的柔性無(wú)鐵氧體芯線(xiàn)圈，加上內部特殊的屏蔽處理，因而有效地防止了電焊過(guò)程中強磁場(chǎng)的干擾，完全避免了傳感器的誤動(dòng)作，從而實(shí)現了車(chē)身在焊接過(guò)程中的精確定位。在型號選定以后，分別在現場(chǎng)幾處安裝位置做了試運行試驗，運行效果很理想，焊渣無(wú)法在傳感器表面形成堆積，滿(mǎn)足了客戶(hù)的使用要求。

為客戶(hù)增值

針對于汽車(chē)焊接工藝，帶特氟龍涂層的新型UPROX+系列產(chǎn)品有更廣闊的應用空間。

第一，通過(guò)反復的動(dòng)態(tài)焊接火花測試，銅材質(zhì)的外殼加上特氟龍的涂層，可以有效的抵抗焊接熔渣粘附于傳感器表面，同時(shí)也增強了傳感器的局部耐溫特性，這樣極大地延長(cháng)了傳感器的使用壽命，從而使得客戶(hù)的采購成本大為降低。

第二，該系列產(chǎn)品兼有UPROX+系列產(chǎn)品的所有優(yōu)點(diǎn)：具有易于安裝的豐富的外殼形式；IP68的高防護等級；優(yōu)良的電磁兼容性；極高的抗電磁干擾特性。這樣，在汽車(chē)焊接工序的強電磁干擾環(huán)境中，該傳感器使用起來(lái)依然游刃有余。這使得客戶(hù)的選型時(shí)間大大降低，提高了工作效率。

第三，UPROX+系列產(chǎn)品可以用一個(gè)新型號的傳感器替代多個(gè)傳統型號的傳感器，這使得客戶(hù)可以用更少種類(lèi)的傳感器來(lái)滿(mǎn)足全部生產(chǎn)應用的需要，降低備件量。尤其是汽車(chē)行業(yè)使用要求較多、應用情況復雜，使用UPROX+系列產(chǎn)品可以避免為特殊型號的產(chǎn)品而增加額外的花費。

綜上，銅鍍特氟龍外殼抗焊渣堆積的優(yōu)良特性與新型的UPROX+系列產(chǎn)品抗強磁場(chǎng)干擾的優(yōu)點(diǎn)相結合，帶特氟龍涂層的新型UPROX+系列產(chǎn)品可以說(shuō)是為汽車(chē)焊裝車(chē)間量身定做的一款產(chǎn)品，很好地解決了傳感器在汽車(chē)焊裝車(chē)間的使用難題。得益于此，長(cháng)城汽車(chē)焊裝車(chē)間客戶(hù)的車(chē)身焊裝系統在設計選型以及安裝使用過(guò)程中效能和穩定性、可靠性被進(jìn)一步優(yōu)化和提升，達到了提高效率、節省開(kāi)支的效果。