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X射線(xiàn)探傷在壓鑄生產(chǎn)中的應用
作者：
時(shí)間：2013-05-02
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò )
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1 引言
我公司生產(chǎn)的汽車(chē)零部件，主要是密封件、結構件和安全件，其內部氣孔和內部縮孔問(wèn)題成為產(chǎn)品報廢的主要因素。
密封件是指在一定壓迫下通過(guò)試密實(shí)驗不泄露的零件，其內部氣孔是其廢品率的主要成因。
結構件是指起固定、支撐作用的零件，由于結構的需要，整體壁厚不均勻，產(chǎn)品內部縮孔是其廢品率的主要成因。
安全件是指在整車(chē)組裝后與人身安全有關(guān)的零件，其質(zhì)量等級要求達到ASTM E 1025中定義的2-2T級，其內部缺陷要求極其嚴格。
目前我公司定單日益增多，為了保證和提高產(chǎn)品的品質(zhì)，滿(mǎn)足批量生產(chǎn)的要求，更好的檢測零件的內部情況，檢測結果就必須做到及時(shí)、準確，為此我公司采用x射線(xiàn)探傷裝置。
2 X射線(xiàn)探傷原理
(1）x射線(xiàn)的特性
X射線(xiàn)是一種波長(cháng)很短的電磁波，是一種光子，波長(cháng)為10-6~10-8cm，x射線(xiàn)有下列特點(diǎn)：
①穿透性
x射線(xiàn)能穿透一般可見(jiàn)光所不能透過(guò)的物質(zhì)。其穿透能力的強弱，與x射線(xiàn)的波長(cháng)以及被穿透物質(zhì)的密度和厚度有關(guān)。x射線(xiàn)波長(cháng)愈短，穿透力就愈大；密度愈低，厚度愈薄，則x射線(xiàn)愈易穿透。在實(shí)際工作中，通過(guò)球管的電壓伏值（kV）的大小來(lái)確定x射線(xiàn)的穿透性（即x射線(xiàn)的質(zhì)），而以單位時(shí)間內通過(guò)x射線(xiàn)的電流（mA）與時(shí)間的乘積代表x射線(xiàn)的量。
②電離作用
x射線(xiàn)或其它射線(xiàn)（例如γ射線(xiàn)）通過(guò)物質(zhì)被吸收時(shí)，可使組成物質(zhì)的分子分解成為正負離子，稱(chēng)為電離作用，離子的多少和物質(zhì)吸收的X射線(xiàn)量成正比。通過(guò)空氣或其它物質(zhì)產(chǎn)生電離作用，利用儀表測量電離的程度就可以計算x射線(xiàn)的量。檢測設備正是由此來(lái)實(shí)現對零件探傷檢測的。 X射線(xiàn)還有其他作用，如感光、熒光作用等。（2）影像形成原理
X線(xiàn)影像形成的基本原理，是由于X線(xiàn)的特性和零件的致密度與厚度之差異所致。
由于在壓鑄過(guò)程中，零件的成型會(huì )因工藝參數、機床狀況變化而有所不同，因此成型后的零件厚度、致密度也有差異，而經(jīng)X射線(xiàn)照射，其吸收及透過(guò)X射線(xiàn)量也不一樣。因而，在透視熒光屏上有亮暗之分。表1為零件厚差異和x射線(xiàn)影像的關(guān)系。圖1為x射線(xiàn)透視的零件影像。 
3 探傷裝置在生產(chǎn)實(shí)踐中的應用
3.1探傷裝置對壓鑄成型工藝及模具設計改進(jìn)所起的作用
(1)安全件——上海德?tīng)柛５幕瑝K（圖2）
1 )過(guò)程描述
首次試壓，在力勁160T壓鑄機上進(jìn)行壓鑄，按以下參數進(jìn)行試驗：壓射壓力100MPa，高速2.6m/s，低速0.15m/s，慢壓射行程300mm，留模時(shí)間3s。 
2 )缺陷分析
根據探傷圖像（圖3)顯示，在鑄件上可以看到很多零散分布的亮點(diǎn)（在零件主體內），這就說(shuō)明，鑄件內部多氣孔、組織稀疏、成型不好。
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