RFID電子車(chē)牌在城市交通管理中的應用

　　方案背景

　　目前，國內外城市交通流信息采集的主要方式是感應線(xiàn)圈和視頻檢測，而對車(chē)輛信息的采集主要通過(guò)人工統計等傳統方式來(lái)獲取，采集到的信息是靜態(tài)的，且覆蓋面窄、時(shí)效性差。在現有技術(shù)條件下，車(chē)輛動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)信息的缺失已成為城市交通信息化的重要瓶頸。

　　RFID 技術(shù)作為一種新興的非接觸式自動(dòng)識別技術(shù)，具有防水、防磁、標簽數據可加密、數據存儲容量大等特點(diǎn)。與視頻和圖像處理的車(chē)牌識別技術(shù)相比，基于RFID的車(chē)輛識別準確性高，不易受環(huán)境的影響，可準確、全面地獲取單車(chē)的狀態(tài)信息以及路網(wǎng)交通狀況。將RFID技術(shù)應用于智能交通領(lǐng)域，可充分發(fā)揮其自動(dòng)識別及動(dòng)態(tài)信息采集的巨大優(yōu)勢，能夠有效解決城市交通信息化建設的瓶頸問(wèn)題。

　　方案簡(jiǎn)述

　　電子車(chē)牌系統，以促進(jìn)公安、交通等系統涉車(chē)信息的平臺化、服務(wù)化為目標，以電子車(chē)牌作為信息載體，以RFID技術(shù)作為基本的信息采集手段，實(shí)現涉車(chē)信息資源的共享，提升車(chē)輛管理的信息化水平。整個(gè)系統由信源層、基站集群層、數據層、支撐層和應用層組成，采用有源RFID防拆電子標簽，通過(guò)閱讀器基站群對電子標簽進(jìn)行信息采集，將采集的數據進(jìn)行處理、整合，從而構建綜合的涉車(chē)信息平臺，實(shí)現跨行業(yè)、跨部門(mén)的綜合應用。從系統的設計到設備的研發(fā)充分考慮了交通領(lǐng)域的特殊性，如車(chē)輛高速情況下的準備識別、道路環(huán)境的適應能力、電子車(chē)牌通信區域的覆蓋控制、可靠的安全通信機制以及與現有公安、交通等系統軟件的對接等。

　　1針對安裝RFID技術(shù)電子牌照的機動(dòng)車(chē)輛實(shí)時(shí)主動(dòng)定位追蹤監控。

　　2建設電子牌照與“電子圍欄”體系。將具有遠程動(dòng)態(tài)自動(dòng)識別功能的RFID技術(shù)電子牌照

　　逐步推廣和普及機動(dòng)車(chē)，實(shí)現RFID電子標簽發(fā)行管理、安裝與檢測管理、RFID電子標簽讀寫(xiě)設備管理、遠程網(wǎng)絡(luò )通信及后臺數據中心等功能。建設動(dòng)態(tài)信息采集點(diǎn)，搭建城市交通動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)的“電子圍欄”體系，對城市路網(wǎng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監測，及時(shí)掌握道路通行狀況，特別是可以精準掌握城市交通擁堵瓶頸路段、路口的車(chē)流狀態(tài)和車(chē)型分布，為有針對性地實(shí)施城市交通流宏觀(guān)誘導和路口實(shí)時(shí)自動(dòng)適應控制創(chuàng )造條件。

　　3實(shí)現車(chē)輛精準管理，實(shí)現對運行中車(chē)輛的動(dòng)態(tài)自動(dòng)識別和管理，可改進(jìn)現有的靜態(tài)車(chē)輛監管模式，實(shí)現車(chē)輛管理精準化。通過(guò)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監測、車(chē)牌防偽、卡口監控、肇事逃逸車(chē)輛追查、出租車(chē)治安管理、路網(wǎng)動(dòng)態(tài)監測、交通流分析及誘導控制、車(chē)輛安全管理等，有效規范車(chē)輛使用和駕駛行為，抑制車(chē)輛違規行為，為城市發(fā)展和人民生活提供一個(gè)安全、高效、和諧的交通環(huán)境。

　　4推廣電子支付及出行信息服務(wù)。實(shí)現各種交通規（稅）費征收信息化管理和電子動(dòng)態(tài)稽查，重點(diǎn)解決車(chē)輛交通規（稅）費的遠程動(dòng)態(tài)稽查問(wèn)題，從而提高相關(guān)職能部門(mén)（如交強險征收）和行業(yè)（如高速公路）的管理水平、優(yōu)化管理結構、杜絕各種管理上的漏洞。提供面向機動(dòng)車(chē)的出行與行業(yè)應用信息服務(wù)。形成各種高效、快捷、準確和操作性強的單位車(chē)輛監管、機動(dòng)車(chē)出行信息服務(wù)、大眾出行信息服務(wù)等解決方案和系統應用，從而提升城市交通服務(wù)水平，促進(jìn)交通行業(yè)健康發(fā)展。

　　5挖掘城市道路潛力，提高交通組織效率 利用RFID技術(shù)自動(dòng)識別和動(dòng)態(tài)信息采集的功能，對城市路網(wǎng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監測，及時(shí)掌握道路通行狀況，城市在規劃、建設、改造道路、規范交通、制定相關(guān)政策時(shí)需要大量可靠的統計數據，作為其決策依據。通過(guò)本系統采集的交通歷史數據和各種分類(lèi)統計量化指標是政府和相關(guān)管理部門(mén)決策的寶貴資源，系統提供的信息豐富，分類(lèi)細致，提取方便。政府和相關(guān)管理部門(mén)可方便快捷地獲取交通統計信息及參考分析結果，使決策更科學(xué)，減少規劃和建設中的盲目性，最大限度地發(fā)揮現有城市交通設施的服務(wù)潛能，提高整個(gè)交通系統的管理水平和運轉效率。

　　6提供面向機動(dòng)車(chē)的出行服務(wù)與行業(yè)應用服務(wù)可供社會(huì )各單位共享機動(dòng)車(chē)信息資源，從而將基于RFID的車(chē)輛識別技術(shù)普及到機動(dòng)車(chē)的出行服務(wù)與行業(yè)應用服務(wù)（單位、小區出入管理；客運、出租管理，不停車(chē)收費等），帶動(dòng)相關(guān)行業(yè)的信息化發(fā)展。

　　實(shí)現功能

　　路查路檢功能

　　車(chē)輛年檢管理

　　交通違章管理

　　假套牌車(chē)識別

　　區域交通動(dòng)態(tài)管制

　　交通流量信息查詢(xún)

　　重點(diǎn)查控車(chē)輛的回溯

　　超速監控

　　肇事逃逸車(chē)輛管理

　　車(chē)輛資質(zhì)認證管理

　　客戶(hù)收益

　　實(shí)現全城車(chē)輛的自動(dòng)監控和精準管理

　　提高交通系統的管理水平和運轉效率

　　提高車(chē)輛的信息化建設水平

　　對公安、交通、環(huán)保和稅務(wù)提供信息支撐