碳纖合金完美結合 精致做工XPS 13拆解
從整體設計來(lái)看,XPS 13 頂蓋正中的“DELL”LOGO 點(diǎn)綴的恰到好處,纖細的黑色亮面金屬圈包裹著(zhù)“DELL”字樣,簡(jiǎn)約中流露出獨特的時(shí)尚氣質(zhì)。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/249197.htm

頂蓋合金材質(zhì)
也許很多朋友并不知道MacBook Air為什么沒(méi)有在底部開(kāi)散熱孔,其實(shí)這不光是為了美觀(guān),最主要是因為鋁合金強度有限,在達不到一定厚度的情況下,開(kāi)口會(huì )讓其強度大大減小,毫不夸張的說(shuō),如果 鋁合金底面開(kāi)散熱口的話(huà),用手輕輕一按就會(huì )發(fā)生永久形變,我們在單手拿筆記本的時(shí)候很可能會(huì )令筆記本變形,而碳纖維材質(zhì)就完全不用去在意這個(gè)問(wèn)題。

后蓋采用碳纖材質(zhì)

首先卸除后蓋固定螺絲
再來(lái)說(shuō)說(shuō)XPS 13的用料做工,在戴爾官方宣傳中我們了解到這款筆記本采用了碳纖與合金材質(zhì)的結合,當筆者拿到這款產(chǎn)品時(shí)確實(shí)沒(méi)有發(fā)現多少塑料成分。該機頂蓋采用合金材質(zhì),再者機身部分采用碳纖與合金的組合。
XPS 13的后蓋還是比較容易拿下的,不過(guò)需要注意兩側有卡扣與機身相連,取下后蓋的時(shí)候需要借助拆機撬棒。不過(guò)需要注意的是后蓋表面的涂層容易被劃傷,在拆機過(guò)程中不可太過(guò)重手。

借助拆機撬棒卸除后蓋

取下后蓋的過(guò)程

卸除后蓋之后整體內部構造
XPS 13拆除底殼后剩余的整體,各個(gè)零部件的布局還是比較清晰明朗的。主板大小適中,并配有一個(gè)高密度散熱風(fēng)扇,內部并沒(méi)有2.5英寸硬盤(pán)位。相比主板,電池的體積就要大了許多,受內部結構限制這塊電池體形做得并不厚,但是占用面積較大。
XPS 13為了能夠讓機身厚度能夠更加的薄而舍棄了2.5英寸硬盤(pán),大電池提供更強續航能力,從而犧牲了擴展能力,這也說(shuō)明了追求完美總會(huì )有失。接下來(lái)就要開(kāi)始動(dòng)手對小部件進(jìn)行拆除,首先在進(jìn)行細致拆機之前首先來(lái)看看電池,拆電池也是拆機的首要任務(wù)。

首先斷開(kāi)電池與主板見(jiàn)的連線(xiàn)

取下軟性PCB

主要用于連接主板與接口模塊

55Wh容量鋰聚合物電池

卸除無(wú)線(xiàn)網(wǎng)卡模塊

無(wú)線(xiàn)網(wǎng)卡采用NGFF接口

取下SSD固態(tài)硬盤(pán)

建興128GB SSD固態(tài)硬盤(pán)

采用沒(méi)SATA接口
本次拆機的XPS 13配備一塊容量較大的電池,從拆卸下來(lái)的電池上我們可以看到該電池容量有55Wh,而在我們之前的續航測試中,該機達到了8小時(shí)的成績(jì)。除此之外,我們還能發(fā)現該機內部的一些細節,比如該機的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)卡采用NGFF接口,而SSD固態(tài)硬盤(pán)則采用mSATA接口。
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