綜合CAN和LIN通信功能的TPMS設計和應用
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圖11 射頻數字天線(xiàn)流程圖
設計驗證
TPMS 設計是可靠性要求非常高的汽車(chē)安全系統，必須從失效分析的角度制定嚴格而科學(xué)的可靠性驗證計劃，包括實(shí)驗室測試和現場(chǎng)耐久性跑車(chē)測試。如圖12為T(mén)PMS 安裝在國外某款車(chē)上進(jìn)行耐久跑車(chē)時(shí)，采用CAN分析儀對CAN數據進(jìn)行連續采集、跟蹤的報告，四個(gè)不同顏色的曲線(xiàn)分別代表了車(chē)輛在運行中每個(gè)輪胎的氣壓變化，由圖可知，TPMS系統能夠非常準確可靠地監測輪胎氣壓。
圖12 TRMS系統跑車(chē)測試數據跟蹤圖
結語(yǔ)
本文以客戶(hù)需求為導向，闡述了一種可靠的TPMS技術(shù)方案，并從系統分析、方案構建、模塊設計、系統調試、項目驗證等典型應用過(guò)程，詳細介紹了TPMS的設計思路和步驟。該系統雖然布局復雜、模塊眾多，但徹底解決了TPMS無(wú)線(xiàn)信號不穩定的嚴重失效問(wèn)題，根據車(chē)輛環(huán)境的具體要求，可以對系統進(jìn)行有效裁減或擴展，以滿(mǎn)足不同車(chē)型的靈活設計。然而TPMS的設計畢竟是復雜的過(guò)程，特別在不同汽車(chē)環(huán)境的應用中，尚面臨許多問(wèn)題，還需進(jìn)一步研究，使TPMS更加可靠、智能化地應用于汽車(chē)安全中。
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