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使用LMS試驗解決方案來(lái)優(yōu)化車(chē)輛的安全設備

作者: 時(shí)間:2013-03-14 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò ) 收藏
幾毫秒即可防止永久性的碰撞傷害

盡管現在的汽車(chē)比20年前的汽車(chē)要安全得多,但是每年仍然有數千人死于交通事故,將近五百萬(wàn)人在事故中受重傷。Autoliv公司的目標是引入突破性的安全創(chuàng )新方法,擴充其專(zhuān)門(mén)的,不斷提高對乘車(chē)人的保護能力。為評價(jià)安全氣囊和安全帶系統的性能,并減小其產(chǎn)生的噪聲,Autoliv使用系統來(lái)測量噪聲級,噪聲級通常是在碰撞仿真試驗中試驗模型將面臨的。系統還將用于評價(jià)單獨的安全產(chǎn)品,如安全帶、座椅架、駕駛桿裝置??偟膩?lái)說(shuō),LMS Test.Lab最大限度地保證了測量的可靠性,并大大縮短了試驗所需時(shí)間。

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最大限度地保護乘車(chē)者的安全是最關(guān)注的問(wèn)題

Autoliv是世界上在汽車(chē)安全系統領(lǐng)域的領(lǐng)先者,是安全氣囊和安全帶產(chǎn)品方面的先鋒,還是生產(chǎn)一系列保護乘車(chē)人安全等相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)領(lǐng)先者。它在汽車(chē)安全方面最新的產(chǎn)品包括抗鞭打座椅、保護胸部防止側撞擊的安全氣囊、防止側面撞擊保護頭部的膨脹簾?,F在A(yíng)utoliv處于開(kāi)發(fā)傾翻保護、夜視和步行保護系統的前沿。Autoliv是所有主要汽車(chē)廠(chǎng)商和知名品牌汽車(chē)的供應商,其產(chǎn)品每年能夠挽救數千條生命,還防止了很多更嚴重的傷害發(fā)生。

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在事故發(fā)生過(guò)程中,通常會(huì )有一系列事先設定的措施來(lái)保護乘車(chē)者。Autoliv在瑞典的試驗室經(jīng)理Thomas Norberg對碰撞發(fā)生時(shí)的情形這樣描述道:“微小的載荷信號都會(huì )啟動(dòng)安全帶收緊裝置,它可以收緊安全帶并盡早固定住乘車(chē)者。在此步驟后,載荷限制器可以確定乘車(chē)者胸部承受的載荷不會(huì )變得太大。這樣,此時(shí)完全膨脹的前部氣囊就可以更平均地吸收過(guò)多的能量。氣囊的主要作用是防止頭部和胸部撞擊到車(chē)內前部的堅硬表面,如方向盤(pán)、儀表板和擋風(fēng)玻璃。安全帶和氣囊可以在前部碰撞時(shí)大大減少乘坐者受重傷和死亡的風(fēng)險。為避免駕駛員和乘坐者在側面撞擊的事故中受傷,Autoliv公司還推出了集成在車(chē)輛內部的針對頭部、骨盆和胸部的專(zhuān)門(mén)氣囊?!?

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