基于虛擬平臺的電動(dòng)汽車(chē)的虛擬設計和驗證解決方案

　　汽車(chē)工程的解決方案

　　Synopsys的設計自動(dòng)化解決方案可幫助汽車(chē)制造商解決現今面臨的很多新興的工程挑戰。我們擁有用于芯片設計的解決方案（系統芯片SoC），并為虛擬軟件平臺驗證提供了領(lǐng)先的解決方案（虛擬原型驗證），同時(shí)我們與領(lǐng)先的軟件創(chuàng )建解決方案供應商結為伙伴。我們也有市場(chǎng)領(lǐng)先的機電一體化設計工具（Saber），并引領(lǐng)包括MAST 和VHDL-AMS等廣為采用的標準語(yǔ)言的創(chuàng )建。Saber也是用于汽車(chē)電力系統的領(lǐng)先解決方案，并具有企業(yè)級布線(xiàn)設計的強大功能。

　　功能和軟件工程的虛擬解決方案

　　虛擬原型驗證可幫助車(chē)輛設計師克服功能、軟件配置及驗證等挑戰。它們在正確的抽象層提供了優(yōu)秀的除錯可視性，例如操作系統進(jìn)程追蹤。它們也能夠用表征功率使用情況的信息實(shí)現出來(lái)。它們的執行是通過(guò)確定的場(chǎng)景腳本控制的，這些場(chǎng)景腳本驅動(dòng)著(zhù)虛擬原型的I/O，例如通過(guò)觸摸屏控制器生成用戶(hù)輸入，通過(guò)UART設置GPS坐標，啟動(dòng)電話(huà)呼叫等。在仿真的時(shí)候，可收集功率分析數據，同時(shí)還有其他硬件和軟件追蹤數據，以確保能夠進(jìn)行根源分析和除錯，最終使得工程師得以?xún)?yōu)化軟件。汽車(chē)設計團隊正越來(lái)越多地從傳統方法轉向虛擬方式（如圖2所示），以管理系統不斷增長(cháng)的復雜性。

圖2 虛擬原型汽車(chē)系統 (Synopsys Virtualizer)

　　汽車(chē)系統的一款虛擬原型樣機提供了彼此互動(dòng)的子系統的一種快速的、具有全部功能的軟件模型，可執行未修改的生產(chǎn)代碼和提供更高的除錯分析效率。

　　系統工程解決方案

　　所有的系統都受制于各種變化，包括元器件公差、環(huán)境壓力或老化。汽車(chē)系統工程師希望通過(guò)設計對這些變化來(lái)源不那么敏感的系統，來(lái)減少相應的系統性能變異效應。Saber幫助工程師應用穩健可靠的設計方法，例如Taguchi 或DFSS（面向六西格瑪的設計），并面向質(zhì)量和成本來(lái)優(yōu)化他們的機電一體化系統。

　　電力管理解決方案

　　Saber聯(lián)接到了Synopsys 的TCAD （晶體管級CAD）工具，使得工程團隊能夠為電力電子系統實(shí)現更快的產(chǎn)品設計。通過(guò)將器件級物理抽象到物理系統，設計者能夠運用功率元器件的準確而小巧的Saber模型。抽象出來(lái)的模型支持行為級電路仿真，這比器件級混合模式仿真快數十萬(wàn)倍。