長(cháng)征五號火箭運用光纖通道火箭控制系統總線(xiàn)

　　長(cháng)征五號運載火箭是中國正在研制的新一代運載火箭，目前已經(jīng)轉入型號的初樣研制階段。長(cháng)征五號在技術(shù)上是全新的火箭，相比以往的中國火箭的運載能力有成倍的提高。它研制成功后將改變目前中國火箭大幅度落后于世界運載火箭先進(jìn)水平的局面。

　　日前，世界宇航聯(lián)合會(huì )和中國宇航學(xué)會(huì )聯(lián)合舉辦的世界月球會(huì )議在北京開(kāi)幕，對比紙面上還在規劃的登月探月計劃，中國運載火箭技術(shù)研究院副院長(cháng)魯宇接受采訪(fǎng)時(shí)又一次聲明，中國將于2014年首次發(fā)射新一代長(cháng)征五號運載火箭。

　　長(cháng)征五號火箭用了電氣一體化設計，光纖通道火箭控制系統總線(xiàn)等先進(jìn)技術(shù)，這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴的進(jìn)步奠定了新一代運載火箭高水平的基礎。

　　光纖通道在火箭控制系統中的應用

　　隨著(zhù)航天電子系統深層綜合化和國內外對光纖和光總線(xiàn)技術(shù)研究的不斷深入，火箭總線(xiàn)系統將向分布式、高速化、光纖化方向發(fā)展。目前，哪種數據總線(xiàn)將成為最終的標準還沒(méi)有明確的答案。而光纖通道標準由于在帶寬、可靠性、實(shí)時(shí)性等方面的優(yōu)點(diǎn)，將成為新一代航天電子系統的首選協(xié)議。

　　光纖作為一種傳輸媒質(zhì)，與傳統的銅電纜相比具有一系列明顯的優(yōu)點(diǎn)，因此，自70年代以來(lái)，光纖技術(shù)不僅在電信等民用領(lǐng)域取得了飛速的發(fā)展，而且因其具有抗電磁干擾、保密性好、抗核輻射等能力，以及重量輕、尺寸小等優(yōu)點(diǎn)，得到了各發(fā)達國家政府和軍方的重視與青睞。美國80年代中期，先后計劃的光纖軍事應用項目就達400項左右，這些項目包括固定設施通信網(wǎng)、戰術(shù)通信系統、遙控偵察車(chē)輛和飛行器、光纖制導導彈、航空電子數據總線(xiàn)和控制鏈路、艦載光纖數據總線(xiàn)、反潛戰網(wǎng)絡(luò )、水聲拖曳陣列、遙控深潛器、傳感器和核試驗等，并陸續有報道稱(chēng)項目取得了不同的進(jìn)展。進(jìn)入90年代以來(lái)，光纖技術(shù)的軍事應用繼續受到美、歐等國軍方的高度重視和大力發(fā)展。

　　航空領(lǐng)域中電子系統的信息傳輸要求高可靠性、低誤碼率、低延遲、高帶寬，光纖通道（Fibre Channel，FC）作為航空電子系統的高速總線(xiàn)已經(jīng)被廣泛應用。光纖通道可實(shí)現低誤碼率（2Gbps），這些完全能夠滿(mǎn)足航空電子系統信息傳輸的要求。美國空軍服役的F-22/F-35等機型已經(jīng)成功應用FC總線(xiàn)作為航電的傳輸總線(xiàn)，國內也已經(jīng)進(jìn)入實(shí)驗階段。 在航天領(lǐng)域，隨著(zhù)電子系統深層綜合化和國內外對光纖和光總線(xiàn)技術(shù)研究的不斷深入，火箭總線(xiàn)系統將向分布式、高速化、光纖化方向發(fā)展。光纖通道將成為新一代航天電子系統的首選。