汽車(chē)電子打造安全、舒適、環(huán)保汽車(chē)的行車(chē)環(huán)境

汽車(chē)相關(guān)的話(huà)題近年來(lái)總能在全球媒體占據很大的版面，一則經(jīng)濟不景氣的當下全球汽車(chē)市場(chǎng)面臨不斷的震蕩，二則全球對新能源汽車(chē)寄予太多的期望，新能源汽車(chē)的話(huà)題總是能吸引廣泛的關(guān)注。而對于汽車(chē)生產(chǎn)和制造需求大增的今天來(lái)說(shuō)，還有汽車(chē)高速成長(cháng)帶來(lái)的社會(huì )話(huà)題——汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高速成長(cháng)帶來(lái)的經(jīng)濟效益以及因此帶來(lái)的城市擁塞、環(huán)境污染以及交通安全等等。

新技術(shù)在汽車(chē)上的應用正在成為解決這些問(wèn)題的關(guān)鍵。傳統汽車(chē)制造商希望利用創(chuàng )新的技術(shù)在日趨激烈的市場(chǎng)競爭中搶占先機，甚至連“外行”的Google也悄無(wú)聲息地展開(kāi)了數十萬(wàn)公里無(wú)人駕駛汽車(chē)的實(shí)驗。新能源汽車(chē)被視為解決汽車(chē)高速成長(cháng)帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題和石油消耗困境的靈丹妙藥，而電池管理和馬達驅動(dòng)技術(shù)已經(jīng)成為決戰未來(lái)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的關(guān)鍵。

設計更安全、更智能的汽車(chē)

毫無(wú)疑問(wèn)，在交通事故頻發(fā)的今天，汽車(chē)安全是汽車(chē)消費的關(guān)注焦點(diǎn)。同時(shí)，汽車(chē)作為一種給人們生活帶來(lái)極大便利的交通工具，其本身的駕駛便利性也是汽車(chē)市場(chǎng)競爭的熱門(mén)議題之一。除了前文所述Google的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，目前部分高階汽車(chē)已經(jīng)具備了自動(dòng)泊車(chē)功能，而通用汽車(chē)前不久更宣布他們正在開(kāi)發(fā)一種新技術(shù)，利用這種技術(shù)的汽車(chē)將自動(dòng)尋找空車(chē)位并全自動(dòng)完成泊車(chē)過(guò)程。汽車(chē)智能化已然是當今汽車(chē)發(fā)展的重要趨勢。

基于視覺(jué)的先進(jìn)駕駛人輔助系統（ADAS）可以從多方面大大提高行車(chē)安全性和汽車(chē)智能特性。透過(guò)安裝后視/前視/側視攝影機和視覺(jué)處理，ECU可以實(shí)現多種功能來(lái)幫助駕駛人提前防范風(fēng)險。受歡迎的應用包括車(chē)道偏離告警、遠光近光調整、交通標志識別、停車(chē)輔助、后視/環(huán)視、防撞等。業(yè)界市場(chǎng)調查機構數據顯示，目前有70%的汽車(chē)具備后視功能，30%的高階汽車(chē)具備前視功能，到2015年這一比例預計會(huì )達到60%。

圖一 ： 先進(jìn)駕駛輔助系統在汽車(chē)主動(dòng)安全中有廣泛應用。

在被動(dòng)安全方面，包含正面氣囊的輔助防護安全系統（SRS）已經(jīng)成為很多中階轎車(chē)的標準配置。隨著(zhù)側面安全氣囊、簾式安全氣囊等氣囊數的增多，SRS正在向更先進(jìn)的氣囊系統發(fā)展。未來(lái)的趨勢是低階轎車(chē)中將兩個(gè)正面氣囊作為標準配置，而中高階轎車(chē)中將出現六個(gè)或更多氣囊，同時(shí)安全氣囊還將趨向于智能化和整合化兩個(gè)方面發(fā)展。

來(lái)自iSuppli公司的汽車(chē)研究專(zhuān)題報告顯示：2011年先進(jìn)駕駛輔助系統市場(chǎng)將達到16.5億美元的營(yíng)收，比2010年的10.5億美元大增57%，2012年成長(cháng)率則將上升到63%。作為全球汽車(chē)電子技術(shù)的領(lǐng)導廠(chǎng)商，ADI的觀(guān)察是，目前全球主要的汽車(chē)供貨商和OEM廠(chǎng)商都在利用ADI公司的領(lǐng)先高性能信號處理技術(shù)，在汽車(chē)上實(shí)施并部署各種基于雷達和視覺(jué)的先進(jìn)駕駛人輔助系統。