LED路燈現階段到底節能不節能？

　　往往談?wù)撘粋€(gè)問(wèn)題，都會(huì )站在自己的立場(chǎng)，自己辯論自己的觀(guān)點(diǎn)總會(huì )贏(yíng)得上風(fēng)，這是常理?，F在有不少LED照明方面的辯論會(huì )，可以拿與會(huì )者“火爆”來(lái)形容。在辯論前我想大家都會(huì )知道誰(shuí)能勝出!原因很簡(jiǎn)單未來(lái)是LED并無(wú)懸念，只是時(shí)間的問(wèn)題。阻礙時(shí)間進(jìn)程無(wú)非來(lái)自?xún)蓚€(gè)方面，一是光效;二是性?xún)r(jià)比。

　　我們在看電影時(shí)，遇上正義與邪惡之爭，匪徒與公安干上了，結局我們都會(huì )很明白，現在你只管欣賞過(guò)程。只是最好的對《LED照明辯論會(huì )》比喻。我想還是實(shí)際點(diǎn)好，而不是拿納稅人的錢(qián)為L(cháng)ED照明工程買(mǎi)單。國家的投入應該多是LED基礎應用研究，對整個(gè)LED行業(yè)發(fā)展有利才對。

　　通常LED照明設計燈具減半于傳統節能燈具。例如：40W日光管用LED設計一般采用不到20W功率;250W路燈采用LED路燈通常設計到100W左右功率。這就是現在LED照明節能理由所在，若我們直接將傳統燈具功率減半，節電是一樣的效果。

　　為什么要功率減半設計，原因主要成本問(wèn)題，成本可以分為直接價(jià)格成本和散熱投入成本?，F階段LED照明燈具設計成本是傳統節能燈具10倍，功率減半設計是最有效的降低成本的辦法。LED燈具設計隨集中功率增加，成本會(huì )隨指數增加，甚至會(huì )無(wú)法完成設計。試想路燈集中設計250W會(huì )是怎樣的成本和散熱條件?

　　LED照明有“指向性學(xué)說(shuō)”。理由是LED有高度一直的光指向性，所發(fā)出的光都是向前方被充分的利用。對于我個(gè)人來(lái)說(shuō)，不反對這個(gè)學(xué)說(shuō)，也不贊同這個(gè)觀(guān)點(diǎn)，希望我們大家還是從務(wù)實(shí)的態(tài)度來(lái)看待這個(gè)問(wèn)題。在設計產(chǎn)品時(shí)需要將周邊和背后的光線(xiàn)，反射到前面合理的利用，達到理想的聚光效果，傳統燈具一直有這樣應用。LED不能承受較高的結溫度，需要足夠的截面積傳導熱量，要不然完全可以線(xiàn)段連接封裝360度發(fā)光LED出來(lái)。

　　LED指向性實(shí)際是封裝支架光學(xué)結構的結果，“指向性學(xué)說(shuō)”是現階段解釋LED節能學(xué)說(shuō)“救命稻草”，從歷史的發(fā)展來(lái)看早有這方面的先例。

　　早幾年前國內的LED礦燈設計廠(chǎng)家有用8mm小角度LED設計礦燈，良好指向性滿(mǎn)足了國家煤礦安全標準，亮度一眼可以看出和傳統燈具的要低很多，在我們采礦者來(lái)說(shuō)只有權利下不下礦井，沒(méi)有權利選擇使用什么樣的燈具，在只能聽(tīng)從的情況下也接受了這款燈具。

　　對于路燈照度問(wèn)題也是一樣，有些事情不是一般群體可以左右的。街道為了美觀(guān)路燈會(huì )設置對稱(chēng)4-10排路燈光源，記得在家鄉通常為了省電，晚上只會(huì )打開(kāi)其中1-2排燈，但是在深圳無(wú)論是多少路燈會(huì )全部點(diǎn)亮。那我們是批評家鄉的照度不夠還是贊揚政府務(wù)實(shí)節省呢?還是說(shuō)深圳經(jīng)濟實(shí)力強不在乎，或批評深圳太浪費?一次凌晨3點(diǎn)，從深圳羅湖到蛇口，一路沒(méi)有看到路燈有說(shuō)時(shí)段亮度減半，也沒(méi)有看見(jiàn)路燈有部分關(guān)閉現象。

　　夜間在深圳的大街上，欣賞月光是很“困難”的一件事。小時(shí)候我們使用煤油燈學(xué)習，也沒(méi)有感覺(jué)看不見(jiàn)，不知道再回過(guò)去使用感覺(jué)如何?據說(shuō)當年藍光之父“中村修二”到《四川大學(xué)》演講只能隱約看到藍光出現，當時(shí)學(xué)生很振奮，現在您若遇到他會(huì )想看到什么?

　　對于設計產(chǎn)品符合國家標準是最基本的，但是需要廣眾認可，還是需要時(shí)間來(lái)證實(shí)，少數人觀(guān)點(diǎn)僅供參考，不能簡(jiǎn)單的下結論。我還是那句話(huà)“節能指向性學(xué)說(shuō)，不贊同，也不反對”。