PWM變換器跟蹤控制技術(shù)實(shí)驗電路設計 作者: 時(shí)間:2011-04-10 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò ) 英飛凌汽車(chē)電子生態(tài)圈 掃碼關(guān)注獲取最新最全汽車(chē)電子技術(shù)方案與實(shí)用技巧 收藏 SUB>的電壓信號,uif為表示反饋電流if的電壓信號,ei為uir與uif比較后所得的誤差值。主電路負載側電流io經(jīng)霍爾電流傳感器檢測,得到電流if。電流if通過(guò)一個(gè)檢測電阻Ri轉換為電壓信號uif,將電壓信號uif作為反饋信號送入控制電路與指令信號uir進(jìn)行比較,比較后得到誤差信號ei。ei經(jīng)ADC轉換送入FPGA,經(jīng)FPGA做相應處理后,得到PWM控制信號。PWM控制信號經(jīng)放大電路和隔離驅動(dòng)電路實(shí)現對開(kāi)關(guān)管的控制。由于使用可編程單元,使得該實(shí)驗系統能夠實(shí)現多種不同控制方法。 A 控制系統的模擬電路部分 圖4為控制系統模擬電路部分,其中運算放大器選用MAX4020。選用傳輸比ki為1000的霍爾電流傳感器。反饋電流if 上一頁(yè) 1 2 3 4 5 6 7 下一頁(yè)
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