綠色社會(huì )的關(guān)鍵在于半導體電路和系統級別優(yōu)化：鋰離子電池

圖6：要最大限度地使用電池，必須進(jìn)行電量平衡監控 該圖表示進(jìn)行電量平衡監控時(shí)及不進(jìn)行監控時(shí)的電池單元充放電狀態(tài)。監控電量平衡，并按單元進(jìn)行充電控制時(shí)，可在充電時(shí)使各個(gè)單元達到接近于充滿(mǎn)電的狀態(tài)。采用電池的設備驅動(dòng)時(shí)間也會(huì )相應變長(cháng)。該圖參考美國凌力爾特的資料，追加了進(jìn)行電量平衡監控時(shí)的示意圖。

圖7：監控鋰離子電池的各個(gè)單元 美國凌力爾特科技的電壓監控IC“LTC6802”適用于鋰離子電池各個(gè)單元電壓監控用途?？芍С?2個(gè)單元組成的電池組。該圖根據該公司的資料繪制而成。

　　凌力爾特的LTC6802在性能方面的最大特點(diǎn)是，電壓測量精度最大可達到0.25％注1）。即使采用單獨部件組成電壓監控電路，達到這一精度也并非易事。因此，“發(fā)布產(chǎn)品的同時(shí)，接到了汽車(chē)廠(chǎng)商、電裝產(chǎn)品廠(chǎng)商及電池廠(chǎng)商等發(fā)出的大量垂詢(xún)。目前大多數廠(chǎng)商還在評測，部分廠(chǎng)商已決定在量產(chǎn)品上采用”（凌力爾特科技日本）。該公司稱(chēng)，集成的12bit ΔΣ型A-D轉換電路與電壓參考器的較高特性對達到這一精度作出了貢獻。

注1）很大程度上也依賴(lài)于電池材料，不過(guò)因存在0.25％的電壓測量檢測誤差，電池充電率（SOC：state of charge）的檢測精度會(huì )降低3％左右，采用LiFePO4時(shí)則會(huì )降低5％左右。

　　為了提高電壓監控系統的可靠性，凌力爾特除了2009年12月發(fā)布了備用電路用輔助IC“LTC6801”之外，還計劃改進(jìn)電壓監控IC。打算進(jìn)一步提高精度。如果精度更高，便能最大限度地使用電池，除了有助于實(shí)現單元的小型化之外，還能輕松檢測過(guò)電壓，估計還可支持更為快速的充電。