直流電子負載如何實(shí)現CV/CC/CR工作的電源模式

其實(shí)，無(wú)論是直流電源還是直流電子負載，CC和CV工作模式實(shí)現原理也都非常相似。

電子負載的CC模擬框圖

電子負載工作在CC模式時(shí)，通常其供電設備是一個(gè)電壓源。電子負載的電流放大器通過(guò)比較感應電阻R上的電壓和參考電壓，然后控制FET場(chǎng)效應管的RDS ，使得整個(gè)回路工作和保持在設定的電流。圖2為CC模式下對應的I-V曲線(xiàn)，準確的工作點(diǎn)就是電壓源的電壓和電子負載設定的電流的交叉點(diǎn)。

CV模式和CC非常的相似，如圖3所示，不同的就是比較的不再是電流感應電阻上的電壓，而是分壓電路上的電壓。此時(shí)，電壓保持穩定，且FET場(chǎng)效應管會(huì )盡可能的吸收外部電源能夠提供的電流。

常見(jiàn)的鋰電池就是典型的CV源，而電池的充電過(guò)程需要使用恒流源。圖4為CV模式下對應的I-V曲線(xiàn)。

CV和CC模式與直流電源的實(shí)現方式比較接近，也相對比較簡(jiǎn)單。那電子負載的CR模式又是如何實(shí)現呢？如圖5所示，當CC和CV模式同時(shí)受控時(shí)，保持特定的電壓和電流的比率( V/I =CR)，即比較電流回路“感應電阻R”上的電壓和電壓回路“分壓電阻”上的電壓值。如本例中電流為1V/A和電壓0.2V/V，等效的電阻R為5Ω。

CR模式的電子負載通常用于模擬實(shí)際存電阻特性的電子設備，用于測試既可以工作在CV，也可以工作CC模式的電源。圖6為CR模式下對應的I-V曲線(xiàn)。

通過(guò)上面的介紹，我們也看出其實(shí)電子負載在CV或CC工作模式控制上是非常相似的，但大部分的電子負載還能模擬純電阻特性的負載。