電子警察的分類(lèi)及步驟流程

電子狗和電子警察,大家可能難以區分,現在我和大家講講電子警察的原理,具體如下:

　

　　電子警察的業(yè)務(wù)流程可以分為三步：1、前端抓拍；2、數據傳輸，后端存儲并且人工確認；3、發(fā)布違章通知書(shū)，申述，處罰。大家最關(guān)心的就是前端怎樣抓拍。



　　現在的電子警察根據功能可以分為：闖紅燈抓拍、單點(diǎn)超速抓拍、區間測速、壓實(shí)線(xiàn)抓拍、駛入禁停區抓拍等。根據抓拍方式可以分為常見(jiàn)的有：視頻抓拍、地感線(xiàn)圈抓拍、雷達測速抓拍，不太常見(jiàn)的有：紅外、激光、超聲波抓拍。抓拍的工具是攝像機或照相機。根據安裝位置可以分為：路中間立桿安裝、路邊安裝、移動(dòng)電子警察等。




　　一般壓實(shí)線(xiàn)抓拍和駛入禁停區抓拍，都是人工操作帶云臺的攝象機（云臺就是可以托著(zhù)攝像機上下左右轉動(dòng)的設備）進(jìn)行抓拍的，都是行車(chē)高峰時(shí)期在固定點(diǎn)“守株待兔”，因為總是有不太自覺(jué)的司機違章，所以才會(huì )中招，這種方式的我就不詳細講了。闖紅燈和單點(diǎn)超速電子警察是目前應用最多最廣的，它們用的抓拍方式基本就是視頻抓拍、地感線(xiàn)圈抓拍、雷達測速抓拍這三種。紅外、激光、超聲波的方式，造價(jià)高，容易受天氣干擾，因此性?xún)r(jià)比較低，應用很少，它們只在不能使用地感線(xiàn)圈和雷達的地點(diǎn)使用，如橋梁、隧道或路面有極端環(huán)境時(shí)。

　　視頻抓拍：分為牌照自動(dòng)識別類(lèi)和模擬線(xiàn)圈類(lèi)。車(chē)牌自動(dòng)識別是采用“模式識別”的方法，尋找視頻中出現的車(chē)牌號碼，如果在不該出現的時(shí)間里發(fā)現了車(chē)牌號碼，電子警察系統就會(huì )進(jìn)行抓拍。模擬線(xiàn)圈的工作原理是在畫(huà)面中，畫(huà)出線(xiàn)圈的形狀或設置一個(gè)區域，當車(chē)輛進(jìn)入時(shí)就會(huì )被監控，出現違章情況就會(huì )被抓拍。由于視頻抓拍受光線(xiàn)影響較大，準確率不是很高，因此應用有一定局限性。

　　地感線(xiàn)圈抓拍：這個(gè)方法是目前使用最多的，它的工作方式也被一些人誤解，常常認為它是靠壓力感應，其實(shí)不然，它是利用的電感，是一種非接觸式觸發(fā)方式（一定只有金屬才能觸發(fā)它）?！皟蓚€(gè)電感線(xiàn)圈相互靠近時(shí)，一個(gè)電感線(xiàn)圈的磁場(chǎng)變化將影響另一個(gè)電感線(xiàn)圈，這種影響就是互感?！碑斊?chē)靠近埋在地下的線(xiàn)圈時(shí)，線(xiàn)圈的電感發(fā)生了變化。線(xiàn)圈是和路邊機箱里的車(chē)輛檢測器連接在一起的，線(xiàn)圈的電感一發(fā)生改變，車(chē)輛檢測器就會(huì )給攝像機或照相機發(fā)出相應的信號，攝像機就會(huì )進(jìn)行抓拍了。而且線(xiàn)圈的靈敏度是可以調節的，調得不好時(shí)，摩托或自行車(chē)也會(huì )觸發(fā)信號，這就是為什么有時(shí)候有人騎三輪車(chē)也會(huì )讓閃光燈閃的原因。在紅綠燈路口的停車(chē)線(xiàn)前后各埋一個(gè)線(xiàn)圈，就可以判斷汽車(chē)是否在紅燈時(shí)候越過(guò)了停車(chē)線(xiàn)。有的地方也用地感線(xiàn)圈來(lái)抓超速，通過(guò)兩個(gè)或三個(gè)線(xiàn)圈的時(shí)間差算出平均速度，看這個(gè)速度是否超過(guò)標準來(lái)判斷超速。

線(xiàn)圈埋設圖


　　　　　　　　　　　　　　 路邊的機箱


　　雷達測速抓拍：利用雷達發(fā)出特殊波長(cháng)的電波，再接收返回的同樣波長(cháng)的電波，通過(guò)來(lái)回電波的角度和時(shí)間可以算出反射物體的速度，當速度在合理范圍內時(shí)就發(fā)出信號，讓攝像機抓拍。這個(gè)技術(shù)目前已很成熟，精度較高，不用破壞路面，因此使用比較廣，特別是高速公路，大部分都是采用這種方式。

近年來(lái)許多地方開(kāi)始使用“區間超速”，利用車(chē)牌識別技術(shù)或者通行卡，計算同一輛車(chē)通過(guò)兩個(gè)地點(diǎn)的時(shí)間差來(lái)判斷是否超速，因為區間很可能包含行駛的全程，所以最好按規定速度開(kāi)。

　　以上是電子警察工作的簡(jiǎn)單介紹，下面再看看電子狗的。

　　現在網(wǎng)上把電子狗吹得很神，有的功能它有，但更多的是以訛傳訛。電子狗其實(shí)就是GPS。它里面有個(gè)電子警察位置的數據表，這個(gè)數據表是很大的，當車(chē)輛來(lái)到某個(gè)電子警察點(diǎn)附近時(shí)，它就會(huì )根據位置發(fā)出提示，而它的本質(zhì)和GPS導航是一樣的。網(wǎng)上有人說(shuō)它能探測到電子警察發(fā)出的波，然后提示，看看我上面給出的電子警察工作原理就知道不可能。首先，視頻和地感線(xiàn)圈抓拍都是被動(dòng)接收，不會(huì )發(fā)出任何東西，電子狗能接收到什么呢？其次，雷達、紅外、超聲波等都是發(fā)出特定的波長(cháng)，而且波長(cháng)是可以調的，他們的覆蓋范圍很窄（覆蓋廣的話(huà)有功率不夠等問(wèn)題），有點(diǎn)專(zhuān)業(yè)知識就知道，要想接收這些波需要什么樣的天線(xiàn)和設備，電子狗的硬件是做不到的，何況它隔著(zhù)300米就在報警了。還有人說(shuō)它能測移動(dòng)電子警察，那是因為警察經(jīng)常在那里設卡查車(chē)，被電子狗列為固定點(diǎn)了。

　　另外還說(shuō)下，有人說(shuō)電子警察是根據車(chē)牌上的小圓點(diǎn)里的芯片知道車(chē)的，我只能說(shuō)，這是瞎說(shuō)，不信你去把隔壁家的車(chē)牌拆了研究研究。