基于單片機的太陽(yáng)能LED路燈控制器設計

　　軟件設計主要協(xié)助硬件電路完成控制器的控制策略，由主程序和充電、放電等子程序組成，如圖6 ~ 9 所示。 充電子程序根據蓄電池的電壓和電流完成3 個(gè)階段充電轉換，其中快充階段采用MPPT 算法，以盡可能提高光伏電池的輸出功率。 放電子程序通過(guò)PWM 技術(shù)調節負載電流，在后半夜可以完全切斷負載，實(shí)現半功率點(diǎn)亮負載。

圖6 主程序流程

圖7 充電子程序流程

圖8 快充階段采用MPPT算法跟蹤最大功率流程

圖9 放電子程序流程

　　4 結束語(yǔ)

　　太陽(yáng)能LED 路燈照明系統是太陽(yáng)能開(kāi)發(fā)利用與新一代綠色光源LED 的完美結合。 經(jīng)過(guò)多次軟硬件的綜合調試，本文以STC12C5410AD 單片機為核心設計的智能控制器，整體實(shí)現了三段式充電控制功能，并能有效防止蓄電池過(guò)充； 同時(shí)還能實(shí)現定時(shí)和半功率點(diǎn)切斷負載，在蓄電池電壓小于過(guò)放電壓也將切斷負載，從而蓄電池過(guò)放保護。 該系統在能源利用率和工作可靠性方面有一定的實(shí)用價(jià)值，考慮到三亞地區的風(fēng)力資源也較豐富，下一步的研究方向將是充分利用太陽(yáng)能和風(fēng)能的互補性，保證全年無(wú)間斷亮燈，從而向真正實(shí)現零污染、零排放、綠色的照明系統邁進(jìn)一步。

參考文獻:

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