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線(xiàn)控轉向
線(xiàn)控轉向 文章 進(jìn)入線(xiàn)控轉向技術(shù)社區
Melexis全新發(fā)布MLX90427：線(xiàn)控轉向新選擇，安全、高效又經(jīng)濟
- 全球微電子工程公司Melexis近日宣布，推出新款磁性位置傳感器芯片MLX90427。這款產(chǎn)品專(zhuān)為需要高功能安全級別的嵌入式位置傳感器應用而設計。它不僅具備卓越的雜散場(chǎng)抗干擾能力和電磁兼容魯棒性，還能以高成本效益滿(mǎn)足市場(chǎng)的廣泛需求。MLX90427的優(yōu)勢之一是提供4種不同模式的SPI輸出，包括旋轉、搖桿和帶有內部角度計算的旋轉雜散場(chǎng)模式，以及原始數據輸出模式，使其成為線(xiàn)控轉向應用的理想選擇。為促進(jìn)汽車(chē)電氣化的深度發(fā)展及實(shí)現自動(dòng)駕駛的先進(jìn)功能，汽車(chē)市場(chǎng)越來(lái)越多的強調控制系統的數字化程度，對傳感器的要求也在不
- 關(guān)鍵字： Melexis 線(xiàn)控轉向 磁性位置傳感器
基于μC/OS-Ⅱ的Flexray線(xiàn)控轉向系統的實(shí)現
- 引言 近年來(lái)，隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)和電子工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車(chē)線(xiàn)控轉向技術(shù)成為了研究的熱點(diǎn)，并提出了包括路感 ...
- 關(guān)鍵字： Flexray μCOS-Ⅱ 線(xiàn)控轉向
淺談汽車(chē)線(xiàn)控轉向系統的結構及工作原理
- 前言汽車(chē)轉向性能是汽車(chē)的主要性能之一，轉向系統的性能直接影響到汽車(chē)的操縱穩定性，它對于確保車(chē)輛的安全行駛、減少交通事故以及保護駕駛員的人身安全、改善駕駛員的工作條件起著(zhù)重要的作用。如何合理地設計轉向系
- 關(guān)鍵字： 汽車(chē) 工作原理 線(xiàn)控轉向 系統
汽車(chē)線(xiàn)控轉向技術(shù)
- 前言汽車(chē)轉向性能是汽車(chē)的主要性能之一，轉向系統的性能直接影響到汽車(chē)的操縱穩定性，它對于確保車(chē)輛的安全行駛、減少交通事故以及保護駕駛員的人身安全、改善駕駛員的工作條件起著(zhù)重要的作用。如何合理地設計轉向系
- 關(guān)鍵字： 汽車(chē) 線(xiàn)控轉向
主動(dòng)前輪轉向控制技術(shù)的現狀與發(fā)展趨勢
- 在車(chē)輛的操縱穩定性控制中，比較常見(jiàn)的是利用縱向控制產(chǎn)生橫擺力矩來(lái)提高車(chē)輛的穩定性，稱(chēng)為直接橫擺力矩控制。...
- 關(guān)鍵字： 主動(dòng)轉向系統 操縱穩定性 線(xiàn)控轉向
基于μC／OS-Ⅱ的線(xiàn)控轉向FlexRay通信控制
- 為解決汽車(chē)線(xiàn)控轉向系統FlexRay通信中存在的問(wèn)題，給出一種基于μC／OS-Ⅱ的通信控制設計。首先介紹了FlexRay總線(xiàn)技術(shù)，重點(diǎn)說(shuō)明了通信協(xié)議操作控制過(guò)程以及應用問(wèn)題。根據硬件選型進(jìn)行μC／OS-Ⅱ操作系統的移植，并編寫(xiě)線(xiàn)控轉向系統通訊部分的程序。最后進(jìn)行通信實(shí)驗，結果表明，所設計的基于μC／OS-II操作系統的通信網(wǎng)絡(luò )具有良好的安全穩定性，滿(mǎn)足汽車(chē)線(xiàn)控轉向系統通信的要求。
- 關(guān)鍵字： FlexRay OS 線(xiàn)控轉向 通信控制
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線(xiàn)控轉向介紹
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