高精度GPS航跡測量系統

GPS航跡測量系統是利用高精度的GPS技術(shù)，測量移動(dòng)目標如車(chē)、船、飛機等的軌跡、速度、姿態(tài)等實(shí)時(shí)信息，同時(shí)系統融合GIS、移動(dòng)通信等技術(shù)，對移動(dòng)目標的信息進(jìn)行遠程實(shí)時(shí)監測和分析處理，評估運動(dòng)過(guò)程，保證移動(dòng)目標的有效作業(yè)。系統提供良好的接口，不僅與移動(dòng)目標的作業(yè)指揮系統配套使用，同時(shí)可與傳統的測量方式有機兼容，互為備份。

系統提供三種工作模式，實(shí)時(shí)RTK、實(shí)時(shí)逆向RTK和事后動(dòng)態(tài)載波相位差分處理，全方位滿(mǎn)足用戶(hù)對航跡數據精度和試驗的可靠性要求。

系統在惡劣的環(huán)境下通過(guò)了高可靠性、高精度的檢驗，已在相關(guān)領(lǐng)域推廣應用。

主要功能：

◇實(shí)時(shí)測量移動(dòng)目標的軌跡、姿態(tài)等參數；

◇實(shí)時(shí)記錄、存儲移動(dòng)目標的軌跡、姿態(tài)及相關(guān)參數；

◇為系統內部其他測量設備提供統一的時(shí)間信號；

◇實(shí)時(shí)傳輸移動(dòng)目標運動(dòng)參數；

◇遠程監測移動(dòng)目標的運動(dòng)參數；

◇遠程遙測、指揮管理移動(dòng)目標進(jìn)行相關(guān)運動(dòng)參數的測量；

◇系統工作的主要狀態(tài)參數進(jìn)行監視與管理；

◇事后綜合數據處理，對運動(dòng)過(guò)程進(jìn)行全面回放、打印、分析。

構成：

系統由基準站監控分系統、高速無(wú)線(xiàn)數傳分系統、移動(dòng)目標數據采集分系統、事后數據處理分系統組成。

◆基準站監控分系統

基準站監控分系統由GPS基準站模塊、實(shí)時(shí)監控系統模塊和基準站電源單元組成，在任務(wù)中提供GPS載波相位差分測量所需的差分信息，實(shí)時(shí)接收數據鏈路下傳的綜合測量數據和運動(dòng)參數數據并進(jìn)行綜合處理，監控并顯示系統工作狀況。

◆高速無(wú)線(xiàn)數傳輸系統

高速無(wú)線(xiàn)數傳分系統實(shí)現任務(wù)中基準站GPS差分信息的上傳，移動(dòng)目標設備綜合測量信息和運動(dòng)參數數據的下傳。分系統由基準站無(wú)線(xiàn)數據發(fā)射電臺及天線(xiàn)、基準站無(wú)線(xiàn)數據接收電臺及天線(xiàn)、移動(dòng)目標無(wú)線(xiàn)數據發(fā)射電臺及天線(xiàn)、移動(dòng)目標無(wú)線(xiàn)數據接收電臺及天線(xiàn)、大遙測系統等組成。

◆移動(dòng)目標數據采集分系統

移動(dòng)目標數據采集分系統實(shí)現運動(dòng)參數測量、提供時(shí)間統一信號、測量設備數據采集、解碼、記錄、分發(fā)等功能。

◆事后數據處理分系統

事后數據處理分系統實(shí)現任務(wù)后車(chē)輛運動(dòng)參數精確解算、數據融合處理、運動(dòng)參數分析處理、坐標轉換等功能。由GPS高精度后處理軟件和事后運動(dòng)參數分析軟件組成。

軟件界面：