電力變壓器安裝程序及要求

電力變壓器安裝程序及要求

1.變壓器卸車(chē)及就位

　　在變壓器基礎驗收移交后，對周邊施工場(chǎng)地進(jìn)行平整和夯實(shí)，布置好卸車(chē)的平臺和拖運軌道。

　　在主變拖運至安裝點(diǎn)前，應再次對變壓器進(jìn)行檢查。

　　核對變壓器的高低壓側方向以確定卸車(chē)方向。

　　主變卸車(chē)、托運方案參照第三節〈大件吊裝和運輸〉。

　　變壓器就位后，在其他任何工作開(kāi)始前必須可靠接地。

　　2.器身檢查

　　有吊罩檢查和直接進(jìn)入器身內部檢查兩種方式供選擇。采用何種方式視現場(chǎng)實(shí)際情況及廠(chǎng)家、業(yè)主要求定。

　　無(wú)論采用何種方式，都應選擇在良好天氣中進(jìn)行并盡量縮短器身在空氣中的暴露時(shí)間，應滿(mǎn)足一、周?chē)諝鉁囟炔坏陀?℃，器身溫度不低于周?chē)諝鉁囟?當器身溫度低于周?chē)諝鉁囟葧r(shí)，應采用熱油循環(huán)法將器身加熱，使其溫度高于周?chē)諝鉁囟?二、空氣相對濕度不大于75;三、場(chǎng)地周?chē)鷳鍧嵅⒂蟹缐m措施三個(gè)條件。

　　3.吊罩檢查方式

　　鐘罩起吊時(shí)應平衡起吊，吊索與鉛垂線(xiàn)的夾角不宜大于30度，起吊過(guò)程應緩慢，嚴禁器身與箱壁碰撞。

　　充氮運輸的變壓器必須讓器身在空氣中暴露15min以上，待氮氣擴散后才可開(kāi)始檢查。

　　4.進(jìn)入器身內部檢查方式

　　充氮運輸的變壓器器身檢查前采用注油排氮的方式排氮，排氮前須將油箱中的殘油排盡，注入油箱中的油必須是合格絕緣油。油位應高出鐵心上沿100mm以上，靜置12h后方可排油準備內部檢查。

　　5.附件安裝

　　高壓套管安裝：先卸去接線(xiàn)板與導電頭，用長(cháng)20m、直徑8~10mm的尼龍繩穿入套管內，上端經(jīng)掛在吊鉤上的滑輪由工作人員拉住，用吊車(chē)將套管慢慢吊起并移至升高座上方，繩子的另一端用吊環(huán)螺釘與變壓器的引線(xiàn)接頭連接，將套管吊裝就位，同時(shí)將引線(xiàn)接頭提至超出套管頂部，旋下吊環(huán)螺釘，將套管固定牢固?！　∑渌郊惭b：在高、低套管安裝完畢后，即可封上人孔門(mén)，進(jìn)行儲油柜、冷卻器等其他附件的安裝。

　　6.真空注油

　　附件安裝基本完成后，即可開(kāi)始抽真空，準備注油。

　　抽真空時(shí)應根據制造廠(chǎng)家的要求，將不能承受機械強度的附件與油箱隔離。

　　抽真空時(shí)應密切監視箱壁的變形。

　　抽真空時(shí)應首先將油箱內抽成0.02Mpa，然后按每小時(shí)均勻地增高0.0067Mpa直至0.101Mpa(或廠(chǎng)家要求)后，即可開(kāi)始注油。注油應從下部的蝶閥處注入，注入的油應是合格的變壓器絕緣油，且油的溫度必須高于器身溫度。

　　注油要平穩，速度不應大于100L/min。

　　注油全過(guò)程應保持真空。注油結束后應繼續保持真空4h以上。

　　7.熱油循環(huán)

　　為徹底清除潮氣和殘留氣體，變壓器注油后必須進(jìn)行熱油循環(huán)。

　　熱油循環(huán)可在真空注油到儲油柜的額定油位后的滿(mǎn)油狀態(tài)下進(jìn)行，也可當注油到離器身頂蓋200mm處時(shí)進(jìn)行。建議在滿(mǎn)油狀態(tài)下進(jìn)行熱油循環(huán)。

　　熱油循環(huán)的技術(shù)要求根據制造廠(chǎng)家說(shuō)明書(shū)確定。

　　熱油循環(huán)時(shí)應定時(shí)放氣。