中美人形機器人對決 中國積極投入搶占商業(yè)化先機

美國和中國是僅有的兩個(gè)在智能人形機器人領(lǐng)域處于前沿的國家。 誰(shuí)能造出真正有用的人形機器人，誰(shuí)就能主導無(wú)數勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)。 雖然目前人形機器人動(dòng)作仍然很笨拙，但在人工智能的快速發(fā)展下，人形機器人自我學(xué)習能力正增強，由于價(jià)格較低，中國的人形機器人已首先取得銷(xiāo)售上的優(yōu)勢。

《華爾街日報》報道說(shuō)，人形機器人被中國政府視為中美競爭至關(guān)重要的新技術(shù)，廠(chǎng)商正在訓練人形機器人完成汽車(chē)零件分揀和搬運集裝箱的工作，在人工智能（AI）的驅動(dòng)下，人形機器人可與其他機器人協(xié)作，并自行找到完成工作的辦法，而且還會(huì )在此過(guò)程中學(xué)習如何做得更好。

專(zhuān)家們表示，美國和中國是僅有的兩個(gè)在智能人形機器人領(lǐng)域處于前沿的國家。 誰(shuí)能制造出真正有用的人形機器人，誰(shuí)就能主導無(wú)數勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)。 人形機器人的制造商希望實(shí)現重大飛躍，將機器人工程學(xué)與超級計算機芯片以及類(lèi)似ChatGPT等AI算法相結合。 這種機器人通常被稱(chēng)為「具身智能」或「物理智能」。

不過(guò)，目前人形機器人仍然很笨拙，與人類(lèi)一起工作時(shí)也有潛在危險性。 支持者認為，未來(lái)它們將徹底改變從制造業(yè)到采礦業(yè)、老年人護理以及戰爭等各方面。 它們擁有功能齊全的眼睛、耳朵、手和腿，你無(wú)需改造環(huán)境，就能讓人形機器人完全融入為人類(lèi)設計的環(huán)境當中。

報道指出，中國已表示希望到2027年成為全球人形機器人領(lǐng)域的領(lǐng)導者，并為它設立一項高達1380億美元的國家創(chuàng )投基金，在這項政策鼓舞下，有許多私人投資者和企業(yè)紛紛涌入該行業(yè)。 這看起來(lái)很像又一個(gè)似曾相識的故事：中國企業(yè)在電動(dòng)汽車(chē)、船舶和太陽(yáng)能電池板上奪取全球市場(chǎng)，而中國對這些行業(yè)的補貼和監管政策發(fā)揮了巨大的作用。

不過(guò)，美國仍在半導體、軟件和一些精密元件方面具有優(yōu)勢，在一些AI領(lǐng)域也是如此。 在精密機械手臂的制造上，中國開(kāi)發(fā)者也仍落后于美國競爭對手。 一些美國議員仍以國家安全擔憂(yōu)為由，敦促白宮禁止中國人形機器人進(jìn)入美國，并進(jìn)一步限制中國機器人制造商獲得美國技術(shù)。

今年大陸宇樹(shù)科技（Unitree Robotics）的機器人在春節聯(lián)歡晚會(huì )上登臺亮相，它們揮舞著(zhù)紅手帕與人類(lèi)一起跳舞。 將于4月舉行的北京半程馬拉松賽的主辦方，也計劃在賽事中進(jìn)行首個(gè)人形機器人組別比賽。 該公司工程師說(shuō)，春晚表演花了3個(gè)月的時(shí)間來(lái)訓練，由于機器人電力供應限制，表演只能持續幾分鐘; 北京馬拉松主辦方也允許機器人在賽道上更換電池，才能讓它跑完全程。

畢竟讓機器行走和搬運東西的AI模型，比讓聊天機器人撰寫(xiě)關(guān)于莎士比亞的讀書(shū)報告的AI模型要復雜得多。 物理智能不能只依賴(lài)網(wǎng)絡(luò )或視覺(jué)數據，人形機器人需要三維數據來(lái)理解物理世界，而其中很多數據必須從頭開(kāi)始創(chuàng )建。 而這正是中國的獨特優(yōu)勢所在，它擁有數量龐大的工廠(chǎng)，人形機器人在這些工廠(chǎng)執行任務(wù)的同時(shí)，可以吸收有關(guān)這個(gè)世界的數據。 中國人形機器人在真實(shí)場(chǎng)景里飛速的迭代和進(jìn)步，這塊是美國比擬不了的。

美國銀行分析師表示，憑借中國的制造實(shí)力，本地制造機器人的成本最終可能會(huì )比其他國家制造的機器人低一半，未來(lái)中國人形機器人將成為中國的另一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)業(yè)。