直觀(guān)的HMI和增強的安全性（離手檢測）

解決駕駛員參與和安全挑戰

汽車(chē)行業(yè)正在發(fā)展，在用于駕駛員參與的高靈敏度、多通道阻抗測量解決方案方面存在巨大市場(chǎng)缺口，尤其是在配備高級駕駛輔助系統 （ADAS） 的車(chē)輛中。 目前，現有解決方案往往無(wú)法提供準確駕駛員監控和交互所需的靈敏度和可靠性。

瑞薩電子的 RAA2S4704 阻抗檢測 IC通過(guò)提供創(chuàng )新的人機界面 （HMI） 和先進(jìn)的離手檢測 （HOD） 功能來(lái)滿(mǎn)足這一需求，這對于確保配備 ADAS 的車(chē)輛的駕駛安全至關(guān)重要。 與現有的純電容式測量方法相比，這種創(chuàng )新的 IC 具有卓越的精度和可靠性，通過(guò)最大限度地減少對外部元件的需求來(lái)簡(jiǎn)化系統設計并降低成本。

這種新型多通道阻抗測量 IC 是離手檢測 （HOD） 系統的關(guān)鍵。 它通過(guò)在寬頻率范圍內測量電容和電導來(lái)提供高靈敏度和準確性，與市場(chǎng)上的其他產(chǎn)品相比，可確保先進(jìn)的檢測。 這種方案優(yōu)于僅電容測量方法，因為阻抗測量可以更全面地評估接觸方向盤(pán)的不同物體，從而實(shí)現更準確、更可靠的檢測。 此外，這種獨特的 IC 解決方案針對惡劣的汽車(chē)環(huán)境進(jìn)行了優(yōu)化，具有高壓保護和 AEC-Q100 認證。 它支持多達 16 種測量配置，可實(shí)現高效的數據采集，并包括符合 ISO 26262 ASIL-B 的自我監控和傳感器診斷功能。

離手檢測功能

HOD 通過(guò)監控駕駛員與方向盤(pán)的交互，確保駕駛員在 ADAS 功能激活時(shí)保持參與。 它通過(guò)方向盤(pán)中的傳感器持續跟蹤電阻抗水平的變化，提供實(shí)時(shí)反饋以確定駕駛員的手是否放在方向盤(pán)上。

• 離手和手握檢測： 識別駕駛員何時(shí)握住 方向盤(pán)。

• 手勢控制： 將開(kāi)關(guān)（例如，閃光燈、空調、音量等）替換為單擊/多次點(diǎn)擊或滑動(dòng)手勢。

圖像顯示駕駛員的手在方向盤(pán)上阻抗傳感器所在的位置優(yōu)勢一覽

• 增強的安全性： 該技術(shù)可確保準確的駕駛員監控，從而降低在輔助駕駛場(chǎng)景中與駕駛員脫離相關(guān)的風(fēng)險。

• 成本效益： 通過(guò)最大限度地減少外部組件要求，簡(jiǎn)化了系統設計并降低了總體成本。

• 精確性能： 高靈敏度和先進(jìn)的檢測功能即使在具有挑戰性的條件下也能可靠地工作，例如戴手套的手或有限的接觸。

• 簡(jiǎn)化開(kāi)發(fā)： 自我監督和診斷功能可降低軟件需求并釋放處理器資源，從而為開(kāi)發(fā)人員節省時(shí)間。

推動(dòng)更安全的汽車(chē)技術(shù)的未來(lái)

瑞薩電子的阻抗傳感 IC 為汽車(chē)行業(yè)最緊迫的挑戰之一提供了強大的解決方案，確保駕駛員在配備 ADAS 的復雜車(chē)輛中參與。 離手檢測 和直觀(guān)的 HMI 系統等技術(shù)對于提高安全性和改善駕駛體驗至關(guān)重要。 瑞薩電子的阻抗檢測傳感器具有高靈敏度、穩健的性能、增強的診斷功能和顯著(zhù)的成本效益，為汽車(chē)技術(shù)更安全、更直觀(guān)的未來(lái)鋪平了道路。