恩智浦發(fā)布全新一代S32K5微控制器系列，推進(jìn)SDV區域控制架構發(fā)展，擴展CoreRide平臺

嵌入式大會(huì )，德國紐倫堡——2025年3月11日——恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克股票代碼：NXPI）今日發(fā)布全新S32K5系列汽車(chē)微控制器（MCU），這是汽車(chē)行業(yè)首款帶有嵌入式MRAM的16nm FinFET MCU。S32K5 MCU系列將擴展恩智浦CoreRide平臺，為可擴展的軟件定義汽車(chē)（SDV）架構提供預集成的區域控制和電氣化系統解決方案。

汽車(chē)制造商正在逐步采用區域控制架構，以多種方式分配和集成電子控制單元（ECU）功能。這些區域控制解決方案的基礎是新一代MCU架構，將實(shí)時(shí)性能、低延遲確定性通信與創(chuàng )新的隔離功能集于一身。

恩智浦半導體資深副總裁兼汽車(chē)微控制器總經(jīng)理Manuel Alves表示：“全新一代S32K5系列突破了MCU性能的界限，同時(shí)又兼顧了區域控制解決方案所必需的安全性、高效率和隔離功能。采用S32K5的恩智浦CoreRide平臺將幫助汽車(chē)制造商和一級供應商加速區域控制架構的開(kāi)發(fā)，為軟件驅動(dòng)的創(chuàng )新提供可擴展的基礎?！?/p>

恩智浦全新S32K5系列采用Arm? Cortex? CPU內核，運行速度高達800 MHz，并通過(guò)16nm FinFET工藝提供高能效的應用性能。優(yōu)化的加速器可用于減輕關(guān)鍵工作負載，包括網(wǎng)絡(luò )通信轉換、信息安全和數字信號處理。S32K5集成與恩智浦S32N汽車(chē)處理器共有的以太網(wǎng)交換機內核，提供一個(gè)成熟的網(wǎng)絡(luò )解決方案，可簡(jiǎn)化網(wǎng)絡(luò )設計并實(shí)現軟件復用。

S32K5集成軟件定義、硬件加強的隔離架構，助力汽車(chē)制造商能夠實(shí)現功能安全、信息安全的分區，確?？梢约筛哌_ASIL-D等級的安全應用，同時(shí)不會(huì )影響整體系統的功能安全或性能。

S32K5還搭載專(zhuān)用的eIQ? Neutron神經(jīng)處理單元（NPU），這是恩智浦的可拓展機器學(xué)習加速器，使機器學(xué)習算法可對車(chē)輛邊緣傳感器數據進(jìn)行高能效的實(shí)時(shí)處理。

此外，片上高性能MRAM可縮短工廠(chǎng)內ECU程序燒錄時(shí)間和遠程O(píng)TA程序更新時(shí)間，寫(xiě)入速度比嵌入式Flash快15倍以上。結合恩智浦全新的安全加速器，包括后量子加密（PQC）功能，S32K5使汽車(chē)制造商能夠在汽車(chē)的整個(gè)生命周期內安全可靠地部署新功能，惠及汽車(chē)制造商和用戶(hù)。

S32K5將于2025年第三季度開(kāi)始向主要客戶(hù)提供樣品。

恩智浦CoreRide Zonal架構生態(tài)合作伙伴引言

Suraj Gajendra，Arm汽車(chē)業(yè)務(wù)線(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)品與軟件解決方案副總裁“為了在軟件定義汽車(chē)（SDV）中提供極致的駕駛體驗，汽車(chē)制造商需要采用Zonal架構。恩智浦的S32K5 MCU利用Arm Cortex技術(shù)，不僅可實(shí)現這種創(chuàng )新，而且能保證高水平的功能安全?！?/span>

Jagan Rajagopalan，Elektrobit Automotive GmbH戰略與產(chǎn)品組合主管“僅僅依靠汽車(chē)軟件生態(tài)系統中的團隊協(xié)作，并不足以保障軟件定義汽車(chē)的未來(lái)發(fā)展。速度同樣是一個(gè)關(guān)鍵因素。借助Synopsys的虛擬開(kāi)發(fā)套件（VDK），Elektrobit成功移植了EB tresos AutoCore操作系統以及完整的Classic AUTOSAR協(xié)議棧，在充分利用恩智浦CoreRide平臺的過(guò)程中發(fā)揮了積極的作用。我們對此深感自豪。通過(guò)將EB tresos移植到VDK，我們不僅能加速產(chǎn)品的首批樣品投放市場(chǎng)，同時(shí)也讓恩智浦的S32K5客戶(hù)可以更早開(kāi)展應用程序的開(kāi)發(fā)工作。展望未來(lái)，我們非常期待與恩智浦的全新S32K5微控制器攜手合作，共同致力于支持符合更高級別ASIL D標準的操作系統研發(fā)?！?/span>

Mike Thoeny，Flex汽車(chē)業(yè)務(wù)總裁“OEM要克服復雜性并順利過(guò)渡到Zonal架構，離不開(kāi)強大的生態(tài)系統合作伙伴關(guān)系。Flex憑借先進(jìn)的設計和制造能力，與恩智浦可擴展的S32K5 MCU和軟件相結合，為OEM提供符合車(chē)規級標準的模塊化硬件平臺，助力加快生產(chǎn)、優(yōu)化成本，實(shí)現軟件定義汽車(chē)的大規模交付?！?/span>

Dan Mender，Green Hills Software業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)副總裁“Green Hills Software很高興宣布推出適用于恩智浦S32K5系列微控制器的RTOS、虛擬機管理程序（Hypervisor）和高級開(kāi)發(fā)工具解決方案。Green Hills以投產(chǎn)為中心的軟件解決方案經(jīng)過(guò)集成和優(yōu)化，可與全新的恩智浦S32汽車(chē)處理器配合使用，幫助客戶(hù)充分利用S32K5微控制器優(yōu)異的高性能實(shí)時(shí)控制、通信加速和硬件加強的隔離功能，在新一代SDV Zonal架構中安全運行和整合各種功能?！?/span>

Yu Fang，Sonatus首席技術(shù)官兼聯(lián)合創(chuàng )始人“Sonatus很榮幸與恩智浦合作，為CoreRide平臺和S32K5系列汽車(chē)微控制器提供支持。這款新產(chǎn)品將加速Zonal架構的采用，這是實(shí)現SDV全部潛力的一個(gè)重要發(fā)展步驟。我們的區域控制網(wǎng)絡(luò )管理器利用S32K5 MCU簡(jiǎn)化網(wǎng)絡(luò )管理并提高E/E架構的靈活性，以確保汽車(chē)在交付后能持續改進(jìn)?！?/span>

恩智浦CoreRide平臺

恩智浦CoreRide平臺在幫助汽車(chē)制造商克服軟硬件集成障礙上邁出了重要一步，同時(shí)也擴展了軟件定義汽車(chē)（SDV）新架構的開(kāi)發(fā)工作。該平臺集成了恩智浦的S32計算、網(wǎng)絡(luò )、系統電源管理以及來(lái)自全球領(lǐng)先汽車(chē)軟件供應商的中間件、操作系統和其他軟件，包括Accenture ESR Labs、ArcherMind、Blackberry QNX、Elektrobit、ETAS、Green Hills Software、Sonatus、Synopsys、TTTech Auto、Vector Informatik GmbH和Wind River、Valeo等一級供應商及富士康等集成服務(wù)提供商。