<dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></s></dfn><small id="yhprb"></small><dfn id="yhprb"></dfn><small id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></small><small id="yhprb"></small><small id="yhprb"></small> <delect id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></delect><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><s id="yhprb"><noframes id="yhprb"><small id="yhprb"><dfn id="yhprb"></dfn></small><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><small id="yhprb"></small><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn> <small id="yhprb"></small><delect id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></delect><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></s></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn>

新聞中心

EEPW首頁(yè) > 汽車(chē)電子 > 市場(chǎng)分析 > 2025年至2035年汽車(chē)NFC行業(yè)分析展望

2025年至2035年汽車(chē)NFC行業(yè)分析展望

作者: 時(shí)間:2025-02-11 來(lái)源:EEPW 收藏

全球 市場(chǎng)預計到 2025 年將達到 12 億美元,到 2035 年將增長(cháng)到 21 億美元。預計在 2025 年至 2035 年期間,市場(chǎng)將以 6.5% 的高復合年增長(cháng)率 (CAGR) 增長(cháng)。到 2024 年, 市場(chǎng)的收入約為 11 億美元,預計到 2025 年該行業(yè)將同比增長(cháng) 6.8%。

本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/202502/466853.htm

無(wú)標題.jpg

領(lǐng)域,(近場(chǎng)通信)已經(jīng)悄悄地引發(fā)了我們與車(chē)輛通信方式的革命。想想無(wú)縫無(wú)鑰匙進(jìn)入、個(gè)性化設置,甚至付款,只需輕輕一按即可。

讓我們剖析一下實(shí)際發(fā)生的事情,誰(shuí)在縱,以及市場(chǎng)將走向何方。

汽車(chē) NFC 市場(chǎng):增長(cháng)快照

屬性

關(guān)鍵見(jiàn)解

預計市場(chǎng)價(jià)值 (2025)

12   億美元

預計市場(chǎng)規模 (2035)

21   億美元

基于價(jià)值的復合年增長(cháng)率(2025 年至 2035 年)

6.5%

 

技術(shù)飛躍:NFC 的 Glow-Up

  • 增強的安全性: 汽車(chē)級 NFC 芯片變得更加安全。NXP Semiconductors 和 STMicroelectronics 等公司已經(jīng)開(kāi)發(fā)了先進(jìn)的加密技術(shù),以實(shí)現更安全的無(wú)鑰匙進(jìn)入和點(diǎn)火。

  • 更好的集成:NFC 不再只是打開(kāi)大門(mén)。它被汽車(chē)制造商用于車(chē)內個(gè)性化 - 例如,駕駛員配置文件、座椅調節和氣候設置 - 所有這些都加載到您的智能手機上。

  • 無(wú)電池魔法:能量收集 NFC 標簽驅動(dòng)場(chǎng)地,因此即使所有通信設備都關(guān)閉,車(chē)輛現在也可以“說(shuō)話(huà)”。非常適合緊急情況。

真正的 MVP:誰(shuí)在推動(dòng) NFC 在汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展?

  • 恩智浦半導體: 汽車(chē) NFC 技術(shù)的龍頭。他們的芯片為從數字車(chē)鑰匙到支付系統的所有產(chǎn)品提供支持。

  • 大陸集團: 他們從“很酷的想法”變成了“必備”,并推動(dòng)了創(chuàng )新,例如。支持 NFC 的智能手機,可以轉化為車(chē)鑰匙。

  • 蘋(píng)果和谷歌: 這兩家公司沒(méi)有開(kāi)發(fā)用于汽車(chē)的 NFC,但他們的移動(dòng)生態(tài)系統使其成為主流。Apple CarKey 和 Android 的 NFC 功能為汽車(chē)制造商的全面 NFC 實(shí)施打開(kāi)了大門(mén)。

大手筆玩家:誰(shuí)押大賭注?

  • 寶馬: 他們很早就全力以赴,在 2020 年代引入了 NFC 數字鑰匙技術(shù)。

  • 現代: 不久之后,他們將 NFC 帶入了 Genesis 家族。他們的重點(diǎn)是什么?讓技術(shù)跨價(jià)位可達。

  • 大眾汽車(chē)集團:他們還為汽車(chē)共享和自動(dòng)駕駛汽車(chē)應用推出了 NFC 車(chē)聯(lián)網(wǎng),并承諾通過(guò)與合作伙伴合作來(lái)改進(jìn)該技術(shù)。

Market Buzz:現在發(fā)生了什么?

  • 汽車(chē)即錢(qián)包:汽車(chē)制造商正在利用 NFC 進(jìn)行車(chē)載支付 - 燃料、停車(chē)、通行費。這就像將 Apple Pay 融入您的儀表板一樣。

  • 共享出行:隨著(zhù)汽車(chē)共享和叫車(chē)應用的增長(cháng),NFC 為臨時(shí)用戶(hù)提供了安全、個(gè)性化的訪(fǎng)問(wèn)。

  • 電動(dòng)汽車(chē)生態(tài)系統:NFC 正在成為電動(dòng)汽車(chē)充電身份驗證的標準。點(diǎn)擊充電,一切順利。

讓我們更深入地了解一下市場(chǎng)的嗡嗡聲。

汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷重大變革,近場(chǎng)通信 (NFC) 技術(shù)是改變車(chē)輛功能的核心。以下是對當前發(fā)展的深入了解:

車(chē)內支付:徹底改變移動(dòng)交易

在車(chē)內體驗(將 NFC 標簽嵌入車(chē)輛的鑰匙扣或集成到信息娛樂(lè )系統中)和 NFC 記錄的控制中,汽車(chē)制造商能夠集成 NFC,以便從車(chē)輛的信息娛樂(lè )系統輕松進(jìn)行車(chē)內支付(駕駛支付、停車(chē)和通行費支付)。

這項技術(shù)使汽車(chē)成為移動(dòng)錢(qián)包,并提供了一種更高效的交易方式,無(wú)需傳統卡或應用程序。例如,現代的“Car Pay”通過(guò)在導航屏幕上點(diǎn)擊進(jìn)行支付,這增加了駕駛員的便利性。

共享移動(dòng)性:增強安全性和個(gè)性化

共享出行服務(wù)(例如汽車(chē)共享、拼車(chē))的日益普及,使得對車(chē)輛的安全和個(gè)性化訪(fǎng)問(wèn)的需求越來(lái)越大。NFC 技術(shù)允許用戶(hù)使用智能手機解鎖和啟動(dòng)車(chē)輛,確保只有經(jīng)過(guò)授權的個(gè)人才能訪(fǎng)問(wèn)汽車(chē),從而滿(mǎn)足了這一需求。

不僅可以提高安全性,還可以自定義用戶(hù)的個(gè)人設置,從而進(jìn)一步優(yōu)化整個(gè)共享移動(dòng)場(chǎng)景。

電動(dòng)汽車(chē) (EV) 生態(tài)系統:簡(jiǎn)化充電流程

電動(dòng)汽車(chē)行業(yè),NFC 越來(lái)越多地用于充電身份驗證。因此,ISO 15118 標準“Plug Charge”的實(shí)現使電動(dòng)汽車(chē)之間的語(yǔ)音和充電站,該模塊被設計為無(wú)法區分。駕駛員只需插入汽車(chē),系統就會(huì )自動(dòng)處理身份驗證和付款,而無(wú)需許多應用程序或卡。這一進(jìn)展有助于更輕松地充電和電動(dòng)汽車(chē)的采用。

市場(chǎng)增長(cháng)和未來(lái)展望

這種增長(cháng)意味著(zhù)一個(gè)競爭激烈的市場(chǎng),甚至可能會(huì )影響一個(gè) NFC 芯片的成本。雖然汽車(chē)級 NFC 芯片的具體單位成本尚未公開(kāi)披露,但重要的是要注意,將 NFC 技術(shù)集成到車(chē)輛中可能相對昂貴。

此費用是由于與硬件采購、軟件開(kāi)發(fā)和持續維護相關(guān)的成本。

此外,集成的總成本可能會(huì )因參數而異,例如車(chē)輛電子系統的復雜程度、人們所希望的集成深度以及制造商實(shí)現的規模經(jīng)濟。

 

關(guān)鍵驅動(dòng)因素

描述

提高消費者的便利性

提供車(chē)輛對消費者界面,具有無(wú)鑰匙進(jìn)入、自定義用戶(hù)設置和車(chē)載支付等功能。

對數字連接的需求不斷增長(cháng)

實(shí)現智能手機、可穿戴設備和車(chē)輛之間的安全通信;與 IoT 系統集成。

安全增強功能

提供高級加密和身份驗證,確保數字密鑰和支付系統的安全。

共享出行的發(fā)展

支持汽車(chē)共享和叫車(chē)服務(wù)中的安全和臨時(shí)共享,同時(shí)提供個(gè)性化的用戶(hù)環(huán)境。

汽車(chē)電氣化 (EV Ecosystem)

通過(guò)“插電即充”功能,非常容易地通過(guò)自動(dòng)認證和支付為電動(dòng)汽車(chē)充電。

監管支持和標準化

使用 ISO 15118 等國際標準可提供基于 NFC 的系統所需的互作性和可靠性水平。

OEM   利用智能功能

[OEM]   正在大量利用 NFC 的趨勢來(lái)提供高科技功能(例如數字鑰匙)。

NFC   技術(shù)的進(jìn)步

NFC   芯片的創(chuàng )新、擴展的通信范圍和能源效率提高了采用率。

關(guān)鍵限制

沖擊

實(shí)施成本高

車(chē)輛的 NFC 系統在硬件、軟件和維護方面需要大量的成本。

兼容性問(wèn)題

許多基于 NFC 的設備和車(chē)輛系統之間的無(wú)縫通信仍然是一個(gè)問(wèn)題。

安全問(wèn)題

盡管取得了進(jìn)步,但黑客攻擊或通過(guò) NFC 技術(shù)未經(jīng)授權訪(fǎng)問(wèn)車(chē)輛的風(fēng)險仍然存在。

消費者認知度低

大多數消費者尚未弄清楚如何從 NFC 中受益,并且在汽車(chē)行業(yè)實(shí)施 NFC 的速度很慢。

智能手機生態(tài)系統依賴(lài)

NFC   功能的存在取決于移動(dòng)作系統(例如 iOS 和 Android)中   NFC 支持的可用性,從而限制了其普遍覆蓋。

監管和標準化障礙

全球標準和法規的差異使跨地區實(shí)施 NFC 變得復雜。

其他技術(shù)的競爭

藍牙和 UWB(超寬帶)等其他無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)在車(chē)輛中的應用存在競爭。

在惡劣條件下的耐用性

車(chē)輛中的 NFC 組件必須能夠承受極端溫度、濕度和振動(dòng),這增加了開(kāi)發(fā)復雜性。

分段分析

按類(lèi)型

屬性詳細信息

  • 頂級類(lèi)型 424 Kbit/s

  • 2025 年市場(chǎng)份額 60%

424 Kbit/S NFC 在類(lèi)型細分市場(chǎng)中占據主導地位,到 2025 年將占據 60% 的收入份額。這是由于其卓越的數據傳輸速度,使其成為數字鑰匙和信息娛樂(lè )系統等高級汽車(chē)應用的理想選擇。汽車(chē)制造商青睞更快的近場(chǎng)通信 (NFC) 類(lèi)型,以保證優(yōu)化的性能和良好的移動(dòng)用戶(hù)體驗。

高速 NFC 的使用也與物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 設備在汽車(chē)中的日益普及相一致,這推動(dòng)了其市場(chǎng)增長(cháng)。

按車(chē)輛類(lèi)型

屬性詳細信息

  • 主要車(chē)型 乘用車(chē)

  • 2025 年市場(chǎng)份額 70%

乘用車(chē)占車(chē)輛類(lèi)型細分市場(chǎng)收入份額的 70%。乘用車(chē)的大規模生產(chǎn)以及 NFC 技術(shù)在便利性和個(gè)性化方面的日益普及使這種霸主地位成為可能。

隨著(zhù)汽車(chē)制造商努力吸引以技術(shù)為導向的消費者,無(wú)鑰匙進(jìn)入、駕駛員資料個(gè)性化和支付系統等在這一細分市場(chǎng)中變得越來(lái)越普遍。NFC 技術(shù)被豪華和高檔汽車(chē)制造商廣泛采用,以區分他們的產(chǎn)品并改善客戶(hù)體驗。

按應用

屬性詳細信息

  • 熱門(mén)應用車(chē)鑰匙

  • 2025 年市場(chǎng)份額 50%

汽車(chē)鑰匙仍然是排名靠前的應用,到 2025 年將提供 50% 的收入份額?;?NFC 的數字車(chē)鑰匙現在是現代汽車(chē)的標準配置,在安全性和便利性方面具有新穎的優(yōu)勢。這些鑰匙可以使用用戶(hù)的智能手機代替物理鑰匙來(lái)鎖定、解鎖和啟動(dòng)車(chē)輛。此應用程序對年輕消費者和技術(shù)愛(ài)好者特別有吸引力,推動(dòng)了其廣泛采用。

按銷(xiāo)售渠道

屬性詳細信息

  • 主要銷(xiāo)售渠道 OEM

  • 2025 年市場(chǎng)份額 65%

到 2025 年,OEM 將占據銷(xiāo)售渠道細分市場(chǎng)的市場(chǎng)份額,最高可達 65%。汽車(chē)制造商越來(lái)越多地在生產(chǎn)階段將 NFC 技術(shù)集成到車(chē)輛中,以滿(mǎn)足消費者對高級功能的需求。OEM 與技術(shù)提供商(如 NXP Semiconductors 和 STMicroelectronics)之間的集成允許 NFC 系統的無(wú)縫接口,這有助于擴展這一渠道。此外,售后市場(chǎng)正在增長(cháng),但速度較慢,因為老爺車(chē)進(jìn)行了 NFC 改裝。

區域分析

北美洲

  • 主要市場(chǎng): 美國

  • 復合年增長(cháng)率:12.5%(2025 年至 2035 年)

北美將成為汽車(chē) NFC 的最大市場(chǎng),這得益于互聯(lián)汽車(chē)系統的快速采用和大量以技術(shù)為導向的消費者。該地區主要汽車(chē)制造商使用 NFC 以實(shí)現更好的車(chē)輛安全性和便利性,從而推動(dòng)了強勁的市場(chǎng)增長(cháng)。

歐洲

  • 主要市場(chǎng): 德國

  • 復合年增長(cháng)率:10.8%(2025 年至 2035 年)

德國憑借其強大的汽車(chē)行業(yè)和對創(chuàng )新的重視而引領(lǐng)歐洲市場(chǎng)。汽車(chē)制造商正在將 NFC 用于數字鑰匙和車(chē)內支付等應用,這與該地區采用高科技和環(huán)境可持續性相一致。

亞太

主要市場(chǎng): 中國

與其他地區相比,亞太地區 (APAC) 是增長(cháng)最快的地區,中國位居市場(chǎng)首位。主要的增長(cháng)動(dòng)力是增加可支配收入,對互聯(lián)汽車(chē)的需求不斷增長(cháng)以及支持下一代汽車(chē)技術(shù)的政府計劃。

拉丁美洲

  • 主要市場(chǎng): 巴西

  • 復合年增長(cháng)率:8.6%(2025 年至 2035 年)

隨著(zhù)汽車(chē)制造商推出支持 NFC 的汽車(chē),以滿(mǎn)足消費者對先進(jìn)技術(shù)和便利性日益增長(cháng)的興趣,拉丁美洲市場(chǎng)正在穩步增長(cháng)。

中東和非洲

  • 復合年增長(cháng)率:7.4(2025 年至 2035 年)

在中東和非洲,由于豪華車(chē)的銷(xiāo)售以及消費者對數字鑰匙和車(chē)載支付等高級功能的興趣,汽車(chē) NFC 市場(chǎng)正在擴大。


競爭格局:汽車(chē) NFC 市場(chǎng)

汽車(chē) NFC 市場(chǎng)正在蓬勃發(fā)展,吸引了眾多知名企業(yè)和創(chuàng )新型初創(chuàng )公司。競爭壓力表明,由于連接性的發(fā)展以及消費者對便利性和安全性的相關(guān)需求,將 NFC 技術(shù)嵌入車(chē)輛的動(dòng)力很強。

主要老牌玩家

恩智浦半導體 NV

  • NFC 技術(shù)的市場(chǎng)領(lǐng)導者,提供汽車(chē)級芯片和解決方案。

  • 與汽車(chē)制造商(寶馬、現代和奧迪)合作,提供基于 NFC 的數字車(chē)鑰匙和車(chē)載支付解決方案。

  • 改進(jìn)安全通信協(xié)議以實(shí)現強用戶(hù)身份驗證的目標。

意法半導體 (STMicroelectronics N.V.)

  • 是汽車(chē)級 NFC 控制器的專(zhuān)家,這些控制器具有高度可靠和節能的特點(diǎn)。

  • 與 OEM 密切合作,為信息娛樂(lè )和車(chē)輛訪(fǎng)問(wèn)應用實(shí)施 NFC。

索尼公司

  • 憑借其在消費電子產(chǎn)品方面的專(zhuān)業(yè)知識,索尼已將其 NFC 解決方案擴展到汽車(chē)領(lǐng)域。

  • 關(guān)注用戶(hù)的易用性以及與其他車(chē)載系統的無(wú)縫集成。

Samsung Electronics Co., Ltd.

  • 在其智能手機和其他設備中提供 NFC 技術(shù),這開(kāi)始在汽車(chē)系統中產(chǎn)生對 NFC 兼容性的需求。

  • 與汽車(chē)制造商合作,確保設備到車(chē)輛的無(wú)縫連接。

博通公司

  • 以高性能 NFC 解決方案而聞名,尤其是高檔和豪華汽車(chē)。

  • 創(chuàng )新包括更長(cháng)的 NFC 范圍和更高的可用性的通信速度。

新興初創(chuàng )企業(yè)和新參與者

PREMO S.A.

  • NFC 上快速崛起的參與者,專(zhuān)注于汽車(chē)級天線(xiàn)和收發(fā)器。

  • 由于其低成本的解決方案和為電動(dòng)汽車(chē) (EV) 量身定制的設計創(chuàng )新而越來(lái)越受歡迎。

Identiv 公司

  • 安全 NFC 標簽和汽車(chē)應用中訪(fǎng)問(wèn)控制解決方案的關(guān)鍵參與者。

  • OFocus 將 NFC 與區塊鏈集成以實(shí)現高級安全措施。

智能汽車(chē)科技公司

  • 一家早期公司,專(zhuān)注于用于車(chē)輛進(jìn)入和個(gè)性化的移動(dòng)優(yōu)先 NFC。

  • 與按需汽車(chē)共享和叫車(chē)服務(wù)合作,以利用共享出行的趨勢。

塔克托泰克

  • 在智能表面集成方面進(jìn)行創(chuàng )新,將 NFC 技術(shù)嵌入到儀表板和門(mén)板等汽車(chē)內飾中。

  • 旨在增強下一代車(chē)輛的美學(xué)和性能特征。

威利奧特

  • 一家創(chuàng )新型初創(chuàng )公司,開(kāi)發(fā)用于環(huán)境能源的無(wú)電池 NFC 標簽,具有在汽車(chē)應用中的潛力,其中穩健性和容量是關(guān)鍵。

  • 研究與電動(dòng)汽車(chē)制造商的合作,以促進(jìn)基于 NFC 的充電接入。

競爭戰略的主要趨勢

  • 與汽車(chē)制造商合作:無(wú)論是經(jīng)驗豐富的參與者還是新進(jìn)入者,都在與 OEM 合作,為各種車(chē)輛和應用定制 NFC 解決方案。

  • 關(guān)注安全性:鑒于網(wǎng)絡(luò )安全領(lǐng)域的安全問(wèn)題日益增加,制造商越來(lái)越關(guān)注加密的 NFC 系統,以保證與車(chē)輛之間的安全通信(即。

  • 可持續性和能源效率:初創(chuàng )公司(例如 Wiliot)正在擴展能源優(yōu)化 NFC 技術(shù),以與汽車(chē)制造商的環(huán)境目標相協(xié)調。

  • 共享出行和 EV 集成:初創(chuàng )公司正在將 NFC 技術(shù)用于共享出行和 EV 生態(tài)系統,為身份驗證和充電創(chuàng )建量身定制的解決方案。

主要市場(chǎng)參與者

  • 恩智浦半導體 NV

  • 意法半導體 (STMicroelectronics N.V.)

  • 索尼公司

  • 博通公司

  • Samsung Electronics Co., Ltd.

  • Panasonic Corporation

  • 阿爾派電子公司

  • 艾利丹尼森

  • PREMO S.A.

  • Identiv 公司



關(guān)鍵詞: 汽車(chē) NFC

評論


相關(guān)推薦

技術(shù)專(zhuān)區

關(guān)閉
国产精品自在自线亚洲|国产精品无圣光一区二区|国产日产欧洲无码视频|久久久一本精品99久久K精品66|欧美人与动牲交片免费播放
<dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></s></dfn><small id="yhprb"></small><dfn id="yhprb"></dfn><small id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></small><small id="yhprb"></small><small id="yhprb"></small> <delect id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></delect><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><s id="yhprb"><noframes id="yhprb"><small id="yhprb"><dfn id="yhprb"></dfn></small><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><small id="yhprb"></small><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn> <small id="yhprb"></small><delect id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></delect><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></s></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn>