西門(mén)子與甲骨文紅牛車(chē)隊攜手創(chuàng )新二十載

西門(mén)子數字化工業(yè)軟件與甲骨文紅牛車(chē)隊（Oracle Red Bull Racing）攜手合作 20 周年，成就一級方程式賽車(chē)領(lǐng)域歷史最悠久的技術(shù)合作伙伴關(guān)系之一。

甲骨文紅牛車(chē)隊主席兼首席執行官 Christian Horner 表示：“通過(guò)與西門(mén)子合作，我們成功構建了數字骨干，以更快的速度將理念轉化為實(shí)際應用。借助于西門(mén)子的工具，我們的工程師現在可以進(jìn)行自由創(chuàng )新，及時(shí)調整以適應變化，并保持敏捷性。這些優(yōu)勢對于一級方程式錦標賽來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，西門(mén)子幫助我們將每個(gè)賽季水平提升至新的高度?！?/p>

自 2004 年合作以來(lái)，甲骨文紅牛車(chē)隊依托西門(mén)子 Xcelerator 的工業(yè)軟件解決方案構建工程基礎設施，有效應對了因物流、設計復雜度和零件數量不斷增加、每年數千次的工程變更而帶來(lái)的重重挑戰，并提高了制造的可重復性。

如今，紅?？萍脊具\用西門(mén)子 Xcelerator 和全面的數字孿生技術(shù)，在一級方程式的繁忙賽季進(jìn)行賽車(chē)的設計、迭代和制造，助力車(chē)隊在賽場(chǎng)上持續取得成功。

西門(mén)子數字化工業(yè)軟件全球副總裁兼英國和愛(ài)爾蘭地區董事總經(jīng)理 Ben Sheath 表示：“我從一開(kāi)始就參與了西門(mén)子和甲骨文紅牛車(chē)隊的合作，無(wú)論從個(gè)人還是職業(yè)的角度來(lái)說(shuō)，這都是一段難以忘懷的旅程。從最初以一名工程師的身份參與項目，為實(shí)現車(chē)隊愿景貢獻自己的一臂之力；到二十年后的今天，見(jiàn)證甲骨文紅牛車(chē)隊如何一步步成為一級方程式賽車(chē)的領(lǐng)頭羊，而西門(mén)子的技術(shù)又是如何在這個(gè)過(guò)程中發(fā)揮了關(guān)鍵作用，這讓我倍感自豪?！?/p>

從提升工程變更的執行和管理速度，到全面采用新的產(chǎn)品工程技術(shù)以支持零件快速設計、復合材料開(kāi)發(fā)和線(xiàn)束工程，西門(mén)子 Xcelerator 助力甲骨文紅牛車(chē)隊逐步實(shí)現了流程上的數字化轉型。

甲骨文紅牛車(chē)隊雙管齊下，不僅在其技術(shù)中心，同時(shí)也在賽季之間的演練中，不斷改進(jìn)零件的設計、制造乃至增材制造能力。此外，車(chē)隊聚焦可衡量的性能表現，基于實(shí)時(shí)可執行分析的改進(jìn)方法，借數據治理持續優(yōu)化目標，運用西門(mén)子工業(yè)軟件解決方案，在工程、制造以及賽場(chǎng)上保持領(lǐng)先地位。

西門(mén)子數字化工業(yè)軟件與甲骨文紅牛車(chē)隊的技術(shù)合作細節：

●   甲骨文紅牛車(chē)隊使用基于西門(mén)子 Xcelerator 的數字孿生技術(shù)，在滿(mǎn)足一級方程式賽車(chē)的速度要求下，完成奪冠賽車(chē)的設計、測試、驗證和制造。

●   甲骨文紅牛車(chē)隊采用西門(mén)子的 NX? 產(chǎn)品工程軟件，將零件設計周期時(shí)間縮短了 300%；同時(shí)運用 NX 的復雜形狀建模功能將空氣動(dòng)力學(xué)數據融合技術(shù)的每次設計迭代速度提高 1000%。

●   甲骨文紅牛車(chē)隊的每輛賽車(chē)平均含有一萬(wàn)個(gè)不同零件，該團隊使用西門(mén)子Teamcenter? 軟件管理全球不同賽道所需的特定賽車(chē)配置要求，成功將設計變更的簽收時(shí)間從數周縮短至數小時(shí)。

●   在Teamcenter的幫助下，甲骨文紅牛車(chē)隊的工程團隊每個(gè)賽季都要執行、管理和發(fā)布數千次的設計變更，并對每輛賽車(chē)的一萬(wàn)個(gè)零件進(jìn)行持續跟蹤。

●   甲骨文紅牛車(chē)隊還使用西門(mén)子 NX 的創(chuàng )成式設計功能，將設計時(shí)間從兩周縮短至兩天，實(shí)現了結構支撐和冷卻組件的優(yōu)化設計。

●   西門(mén)子的 Fibersim? 軟件組合支持復合材料設計和制造，將設計到交付（design-to-delivery）的時(shí)間提升 30%。

●   通過(guò)集成西門(mén)子的 Simcenter?、NX 以及 Fibersim 軟件，甲骨文紅牛車(chē)隊的工程團隊還成功打造出定制化座椅，讓每一位賽車(chē)手都能找到最佳坐姿，減輕比賽期間的疲勞并提高車(chē)輛的掌控性。