納芯微出席第十四屆電動(dòng)汽車(chē)標準法規研討會(huì )，以模擬芯片創(chuàng )新賦能汽車(chē)電氣化

2024年8月14-15日，由中國汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司中國汽車(chē)標準化研究院主辦、東風(fēng)汽車(chē)集團有限公司研發(fā)總院聯(lián)合主辦的第十四屆電動(dòng)汽車(chē)標準法規研討會(huì )在武漢召開(kāi)。來(lái)自國內外整車(chē)企業(yè)、零部件企業(yè)、檢測機構、科研機構及高校等單位的近300位專(zhuān)家參加了本次會(huì )議。納芯微技術(shù)市場(chǎng)經(jīng)理譚園應邀出席會(huì )議，并以“汽車(chē)電氣化浪潮下模擬芯片的演進(jìn)趨勢”為話(huà)題發(fā)表演講，向與會(huì )嘉賓分享了納芯微模擬芯片技術(shù)創(chuàng )新如何賦能汽車(chē)電氣化。

納芯微技術(shù)市場(chǎng)經(jīng)理譚園發(fā)表演講

汽車(chē)電氣化不僅改變了汽車(chē)的動(dòng)力形式，也深刻影響了汽車(chē)的電子電氣架構和功能。芯片作為汽車(chē)電氣化的核心，其需求量正不斷提升。據統計，一輛新能源汽車(chē)平均使用1500多顆芯片，是傳統燃油車(chē)芯片用量的兩倍；另一方面，越來(lái)越高壓化的電驅動(dòng)系統也對芯片性能提出了新的要求：更高的功率密度、更高的功能安全等級、更可靠的抗擾能力、更優(yōu)化的系統成本…這些新的要求為汽車(chē)芯片發(fā)展帶來(lái)挑戰的同時(shí)，也創(chuàng )造了巨大的機遇。

憑借在汽車(chē)領(lǐng)域的深耕細作，納芯微已實(shí)現了全面的汽車(chē)芯片產(chǎn)品布局，可在新能源汽車(chē)主驅逆變器控制、車(chē)載充電機（OBC）、直流充電機（DC-DC）、電池管理系統（BMS）以及熱管理系統中提供涵蓋傳感器、信號鏈、電源管理等完善的芯片產(chǎn)品，包括數字隔離器、隔離驅動(dòng)、隔離采樣、傳感器、接口、高低邊開(kāi)關(guān)、電子保險絲、固態(tài)繼電器、電機驅動(dòng)、高集成度的SoC等，以一站式解決方案支持客戶(hù)的系統創(chuàng )新。

此外，納芯微還積極推動(dòng)中國汽車(chē)芯片高質(zhì)量發(fā)展。作為汽車(chē)芯片標準體系建設研究工作單位之一，納芯微也積極參與《汽車(chē)芯片環(huán)境及可靠性通用規范》、《電動(dòng)汽車(chē)用功率驅動(dòng)芯片技術(shù)要求及試驗方法》、《汽車(chē)LIN收發(fā)器芯片技術(shù)要求及試驗方法》等多項國家標準、行業(yè)標準的起草和修訂，與行業(yè)伙伴共同推動(dòng)汽車(chē)電子等行業(yè)的質(zhì)量提升和技術(shù)創(chuàng )新。面向國際，納芯微也積極融入全球產(chǎn)業(yè)生態(tài)，加入AEC（Automotive Electronics Council）汽車(chē)電子委員會(huì )，成為AEC組件技術(shù)委員會(huì )成員，與國際權威標準組織的對接將助力納芯微進(jìn)一步提高車(chē)規級芯片研發(fā)和質(zhì)量管控能力。

2024年上半年，納芯微汽車(chē)電子領(lǐng)域收入占比33.51%，出貨量達1.33億顆，汽車(chē)客戶(hù)覆蓋所有主流新能源車(chē)企和Tier-1供應商。譚園表示，納芯微致力于成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)首選的供應鏈合作伙伴，以系統級理解、整體解決方案、多年車(chē)規芯片量產(chǎn)經(jīng)驗和穩定的質(zhì)量表現，助力汽車(chē)客戶(hù)提升差異化競爭力，共贏(yíng)市場(chǎng)機遇，共赴綠色可持續的電動(dòng)化未來(lái)。