艾邁斯歐司朗助力速騰聚創(chuàng )發(fā)布MX激光雷達

全球領(lǐng)先的光學(xué)解決方案供應商艾邁斯歐司朗近日宣布，隨著(zhù)汽車(chē)智能化浪潮的滾滾推進(jìn)，激光雷達已成為自動(dòng)駕駛系統不可缺少的核心傳感器，引領(lǐng)高級輔助駕駛技術(shù)的未來(lái)。4月25日，北京車(chē)展，全球領(lǐng)先的激光雷達及感知解決方案供應商，速騰聚創(chuàng )首次展示其最新的MX激光雷達。這一產(chǎn)品融合艾邁斯歐司朗成熟的EEL SPL系列邊發(fā)射激光器技術(shù)，為激光雷達提供高精度的激光輸出，賦予汽車(chē)和機器人超越視覺(jué)的感知能力。

自2014年成立以來(lái)，速騰聚創(chuàng )作為車(chē)載激光雷達行業(yè)的先鋒，為全球眾多的汽車(chē)制造商和一級供應商提供服務(wù)。截止到2024年3月底，速騰聚創(chuàng )已獲得來(lái)自22家汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)和一級供應商共計65款定點(diǎn)車(chē)型訂單。根據S&P Global Mobility標普全球汽車(chē)《2022全球自動(dòng)駕駛和激光雷達市場(chǎng)趨勢分析》報告表明，速騰聚創(chuàng )是全球攬獲最多車(chē)企合作的激光雷達科技企業(yè)，排名第一。同時(shí)速騰聚創(chuàng )是全球首個(gè)向汽車(chē)制造商交付第二代智能固態(tài)激光雷達的科技企業(yè)。

艾邁斯歐司朗是全球領(lǐng)先的LiDAR光源方案供應商，是速騰聚創(chuàng )緊密的合作伙伴。雙方合作成果顯著(zhù)，共同推動(dòng)激光雷達技術(shù)的進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。速騰聚創(chuàng )現有的多個(gè)系列激光雷達搭載艾邁斯歐司朗的激光器，包括面向自動(dòng)駕駛、ADAS、機器人等多領(lǐng)域的激光雷達及解決方案。

作為全球領(lǐng)先的智能傳感器和光源解決方案供應商，艾邁斯歐司朗擁有獨特而全面的LiDAR解決方案，涵蓋EEL和VCSEL等多項技術(shù)。從裸晶、封裝激光器，到集成模塊，艾邁斯歐司朗有能力提供全套的LiDAR解決方案，滿(mǎn)足客戶(hù)不同應用場(chǎng)景的需求。

尤其是艾邁斯歐司朗的EEL SPL系列邊發(fā)射激光器憑借其先進(jìn)技術(shù)和可靠質(zhì)量已成為車(chē)載激光雷達市場(chǎng)的主要選擇，在高級駕駛輔助系統（ADAS）和無(wú)人駕駛出租車(chē)（Robotaxi）中展現出關(guān)鍵作用。

EEL技術(shù)的獨特性源于艾邁斯歐司朗專(zhuān)為脈沖運行設計的紅外激光二極管適用于汽車(chē)自動(dòng)駕駛的激光雷達應用。EEL技術(shù)采用尖端的多層納米堆疊發(fā)射器技術(shù)，可在提供高功率的同時(shí)保持小尺寸，成為遠程激光雷達的首選技術(shù)。此外，波長(cháng)為905nm的紅外激光二極管具有市場(chǎng)上最高的效率。并且可以以極短的脈沖（低至2ns）運行，同時(shí)提供出色的功率。

得益于艾邁斯歐司朗EEL SPL系列邊發(fā)射激光器的支持，速騰聚創(chuàng )的車(chē)載激光雷達在測距、分辨率、尺寸、重量和出點(diǎn)數方面取得全面突破，發(fā)布新一代中長(cháng)距激光雷達MX。

早在此次發(fā)布之前，速騰聚創(chuàng )的M1、M2也分別搭載艾邁斯歐司朗EEL SPL系列邊發(fā)射激光器

速騰聚創(chuàng )M1&M1 Plus搭載艾邁斯歐司朗SPL系列EEL激光器，能夠實(shí)現200m的超遠測量距離。分辨率更高，水平角和垂直角均精確到0.2°，動(dòng)態(tài)提高ROI區域垂直分辨率至0.1°，便于更早看清遠處障礙物，讓車(chē)輛提前響應，提升自動(dòng)駕駛體驗，使激光雷達的尺寸更小，定義此前車(chē)載激光雷達45mm的量產(chǎn)厚度標準。M1&M1 Plus出點(diǎn)數更多，單回波模式下為787,500pts/s。M2進(jìn)一步搭載艾邁斯歐司朗的SPL低溫漂高點(diǎn)頻EEL，與前代M1 Plus相比，實(shí)現測距與角分辨率的雙重躍升，最遠測距能力增至250m，最佳角分辨率提升至0.1°×0.1°，大幅度提升遠距離小障礙物的探測能力。同時(shí)，全局出點(diǎn)數翻倍，達到1,575,000pts/s。

SPL系列低溫漂高點(diǎn)頻EEL作為小發(fā)光尺寸低溫漂的產(chǎn)品，在提升信噪比方面有得天獨厚的優(yōu)勢。據試驗表明，當溫度范圍處于-40℃到125℃之間時(shí)，原本接收端接收到的40nm的背景噪聲可以被有效縮小至20nm，相當于將噪聲減少至原噪聲的50％，從而將信噪比提升至原本的兩倍。

速騰聚創(chuàng )聯(lián)合創(chuàng )始人兼CTO劉樂(lè )天先生表示：“激光雷達在產(chǎn)品選擇中要求非常嚴苛，既要保證激光器的穩定可靠，同時(shí)還要實(shí)現較低的波長(cháng)隨溫度漂移系數，在維持小發(fā)光尺寸的同時(shí)實(shí)現高功率輸出。正因如此，艾邁斯歐司朗EEL SPL系列邊發(fā)射激光器非常適合車(chē)載激光雷達?！?/p>

速騰聚創(chuàng )與艾邁斯歐司朗的合作往來(lái)已久。今年3月，艾邁斯歐司朗首席執行官兼董事會(huì )主席奧多·坎普訪(fǎng)問(wèn)速騰聚創(chuàng )位于深圳的總部，參觀(guān)公司的產(chǎn)品展示并與速騰聚創(chuàng )董事長(cháng)兼首席科學(xué)家邱純鑫博士、及CEO邱純潮先生進(jìn)行深入的交流。雙方就激光雷達技術(shù)發(fā)展趨勢、產(chǎn)品合作等議題進(jìn)行探討，并達成進(jìn)一步合作的共識。在交流中，速騰聚創(chuàng )對艾邁斯歐司朗的技術(shù)及支持表達認可與感謝。雙方討論涵蓋將合作范圍進(jìn)一步拓寬至智慧交通、智能出行等多個(gè)領(lǐng)域的意向，并就深化多層次合作伙伴關(guān)系交換意見(jiàn)。展望未來(lái)，雙方期望持續深化合作，推動(dòng)更多激光雷達技術(shù)相關(guān)的創(chuàng )新成果在汽車(chē)領(lǐng)域得到應用。雙方將維持緊密的合作伙伴關(guān)系，共同成長(cháng)，以期達到更高層次的互利共贏(yíng)，并為中國乃至全球的激光雷達行業(yè)帶來(lái)突破性的變革。

在訪(fǎng)問(wèn)的最后，奧多·坎普評價(jià)道：“我非常感謝客戶(hù)一直以來(lái)對艾邁斯歐司朗的信任與肯定。艾邁斯歐司朗為能與在激光雷達領(lǐng)域取得非凡成就的速騰聚創(chuàng )站在一起感到自豪。未來(lái)，我期待與我們的客戶(hù)繼續加深合作，共同推動(dòng)激光雷達技術(shù)的創(chuàng )新和發(fā)展，為自動(dòng)駕駛和智能化應用提供更安全、更可靠的解決方案?！?/p>