尼得科開(kāi)發(fā)的電機產(chǎn)品被太陽(yáng)誘電株式會(huì )社推出的充滿(mǎn)一次電可騎行1000km的裝有再生制動(dòng)系統的電動(dòng)助力自行車(chē)采用
尼得科株式會(huì )社開(kāi)發(fā)的電機產(chǎn)品被太陽(yáng)誘電株式會(huì )社(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“太陽(yáng)誘電”)推出的可支持再生制動(dòng)系統的電動(dòng)助力自行車(chē)——充滿(mǎn)一次電可最多騎行1000km*1的再生電動(dòng)助力系統 “FEREMO?”*2所采用。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/202404/457929.htm太陽(yáng)誘電開(kāi)發(fā)的再生電動(dòng)助力系統“FEREMO?”是一種在剎車(chē)或未踩踏板等減速狀態(tài)下,將助力電機當作發(fā)電機來(lái)使用的、對運動(dòng)能量進(jìn)行回收和再利用的系統。該系統與以往的電動(dòng)助力系統相比,大幅提升了充滿(mǎn)一次電可騎行的距離,即充滿(mǎn)一次電可最多騎行1000km 的遠距離。此外,由于再生制動(dòng)系統在運轉中會(huì )控制速度,即使在下坡的狀態(tài)下也可確保安全行駛。
再生電動(dòng)助力系統“FEREMO?”及試制車(chē)輛
支持再生制動(dòng)系統的電動(dòng)助力自行車(chē)用電機
“FEREMO?”所搭載的電動(dòng)助力自行車(chē)用電機產(chǎn)品是尼得科專(zhuān)門(mén)為了滿(mǎn)足該系統的特定需求而進(jìn)行的設計。以往的助力系統僅靠動(dòng)力來(lái)運行(使用電池的電力來(lái)驅動(dòng)電機),而該產(chǎn)品是在減速時(shí)作為發(fā)電機來(lái)運轉,進(jìn)行再生(借助外部力量使電機運轉并發(fā)電)。尼得科迄今為止也推出過(guò)可支持再生制動(dòng)系統的電機產(chǎn)品,但本產(chǎn)品與以往的機型相比,再生電力可提高30%,憑借行業(yè)較高等級的發(fā)電效率,可支持“FEREMO?”最多實(shí)現1000km的遠距離騎行。并且,與僅有助力電機不同,由于始終存在負載,因此與以往的產(chǎn)品相比在耐久性、靜音性和散熱性等方面均有所提升。
尼得科作為全球頗具實(shí)力的綜合電機制造商,今后將繼續開(kāi)發(fā)運用了輕薄短小技術(shù)、高能效技術(shù)和控制技術(shù)的產(chǎn)品,以壓倒性的速度在全球范圍內提供有益于改善人們生活品質(zhì)的創(chuàng )新型解決方案。
*1:根據太陽(yáng)誘電的試制車(chē)的JIS規格(JIS D9115:2018)下的測量法。(環(huán)保模式1000km、中速模式200㎞、高速模式100㎞)
*2:“FEREMO?”、“”為太陽(yáng)誘電株式會(huì )社在日本國內的注冊商標或商標。
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