ENNOVI推出ENNOVI-CellConnect-Prism，徹底顛覆電池技術(shù)

支持實(shí)現方形電芯之間的穩固連接，靈活運用于CTM、CTP和CTC等先進(jìn)的動(dòng)力電池系統，簡(jiǎn)化裝配流程，并降低材料成本。

移動(dòng)出行電氣化解決方案合作伙伴ENNOVI今日宣布推出ENNOVI-CellConnect-Prism。這是一款開(kāi)創(chuàng )性的方形電池互連系統，將會(huì )重新定義電池模塊的連接性和效率。

ENNOVI-CellConnect-Prism賦予工程師無(wú)與倫比的靈活性，支持方形電芯之間的無(wú)縫集成，可靈活地運用于CTM、CTP和CTC 等先進(jìn)的動(dòng)力電池系統設計。通過(guò)簡(jiǎn)化組裝流程和消除低效環(huán)節，ENNOVI-CellConnect-Prism可在優(yōu)化材料使用和降低成本的同時(shí)提高電池組的生產(chǎn)速度。

ENNOVI電池平臺開(kāi)發(fā)解決方案產(chǎn)品總監Randy Tan解釋道：“傳統上，方形電池互連系統依賴(lài)于電芯巴片（CCA）技術(shù)，而這種技術(shù)往往存在固有的低效率問(wèn)題。此外，這種技術(shù)涉及復雜的工藝，包括層壓和組裝采集線(xiàn)路、鋁/銅巴片和主正負Busbar。而ENNOVI-CellConnect-Prism的技術(shù)革新，引入創(chuàng )新的設計和工藝，提高了產(chǎn)品性能和耐久性?！?/p>

ENNOVI-CellConnect-Prism的一大創(chuàng )新在于采用柔性模切線(xiàn)路板（FDC）技術(shù)替代了傳統的柔性印刷線(xiàn)路板（FPC）技術(shù)。這種卷對卷工藝在最大限度減少環(huán)境影響的同時(shí)縮短了生產(chǎn)時(shí)間并降低了成本。此外，汽車(chē)級PET材料和哈巴焊接的使用在不影響產(chǎn)品整體性的情況下確保了最佳的熱阻性能和部件集成。

ENNOVI-CellConnect-Prism直接公用了CCS組件的絕緣層作為電壓和溫度采集線(xiàn)路的絕緣層。這種方法既能優(yōu)化材料使用和生產(chǎn)效率，又能保持最高標準的可靠性和安全性。

正在申請專(zhuān)利的ENNOVI-CellConnect-Prism系統代表了電池互連技術(shù)的一次重大變革，幫助OEM和超級工廠(chǎng)擴大生產(chǎn)規模，滿(mǎn)足市場(chǎng)對移動(dòng)出行電氣化解決方案日益增長(cháng)的需求。本多功能平臺兼容方形、圓柱和軟包電芯，可為各種應用提供獨特的定制化方案。