?汽車(chē)半導體市場(chǎng)分析（新報告）

汽車(chē)半導體市場(chǎng)分析

最新的市場(chǎng)研究未來(lái)（MRFR）報告稱(chēng)，汽車(chē)半導體市場(chǎng)規模在預測期（2022年至2030年）將以8.6%的復合年增長(cháng)率增長(cháng)。

驅動(dòng)器

電動(dòng)汽車(chē)的日益普及將促進(jìn)市場(chǎng)增長(cháng)

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)等環(huán)保替代燃料汽車(chē)的日益普及將在預測期內促進(jìn)市場(chǎng)增長(cháng)。根據國際清潔交通委員會(huì )的數據，2018年全球電動(dòng)汽車(chē)年產(chǎn)量超過(guò)200萬(wàn)輛，年銷(xiāo)量超過(guò)8萬(wàn)輛。

汽車(chē)半導體市場(chǎng)價(jià)值的增加因素包括汽車(chē)產(chǎn)量的增加，汽車(chē)半導體在主動(dòng)安全和自動(dòng)駕駛、車(chē)載網(wǎng)絡(luò )和連接、LED照明、燃料經(jīng)濟性和減排、車(chē)輛電氣化以及動(dòng)力總成、內飾和車(chē)身中的應用增加，以及與先進(jìn)電子技術(shù)相結合的聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的開(kāi)發(fā)。

機遇

政策強制實(shí)施危險的安全措施，以提供有利可圖的機會(huì )

各種政策在汽車(chē)中實(shí)施了更危險的安全措施，如敏捷的汽車(chē)建議、安全氣囊和車(chē)道偏離警告以提高效率、通信系統以及高效路線(xiàn)查找指令，將在預測期內為市場(chǎng)提供有利可圖的機會(huì )。

限制因素

整體車(chē)輛成本上升成為市場(chǎng)制約因素

在產(chǎn)品質(zhì)量和成本之間，整體車(chē)輛和維護成本的上升可能會(huì )在預測期內成為市場(chǎng)制約因素。

挑戰

不斷優(yōu)化以應對市場(chǎng)挑戰

元件尺寸的持續優(yōu)化、高監管和半導體芯片短缺可能會(huì )在預測期內成為市場(chǎng)挑戰。

新冠疫情分析

在新冠肺炎疫情期間，由于全球許多國家政府實(shí)施封鎖，關(guān)鍵的汽車(chē)制造廠(chǎng)已完全停止生產(chǎn)，汽車(chē)半導體市場(chǎng)受到了負面影響。此外，危機對供應鏈網(wǎng)絡(luò )和生產(chǎn)造成了不切實(shí)際的干擾。這實(shí)質(zhì)上影響了研發(fā)投資和資本。此外，政府對運輸的限制遭到了抵制，這影響了及時(shí)生產(chǎn)戰略，該戰略終止了生產(chǎn)計劃，促使工廠(chǎng)停產(chǎn)并計劃關(guān)閉。

市場(chǎng)細分

全球汽車(chē)半導體市場(chǎng)根據車(chē)輛類(lèi)型、應用和組件進(jìn)行細分。

按組件劃分，集成電路部門(mén)將在預測期內以高復合年增長(cháng)率引領(lǐng)市場(chǎng)。

通過(guò)應用，電力電子部門(mén)將在預測期內以顯著(zhù)的復合年增長(cháng)率主導市場(chǎng)。

根據車(chē)輛類(lèi)型，在預測期內，由于全球對乘用車(chē)的高需求，乘用車(chē)將引領(lǐng)市場(chǎng)，實(shí)現健康的復合年增長(cháng)率?？芍涫杖氲脑黾雍椭挟a(chǎn)階級人數的增加，刺激了馬來(lái)西亞、印度尼西亞、泰國、印度和中國等國家對乘用車(chē)的需求。

汽車(chē)半導體市場(chǎng)主要參與者

主要參與者

恩智浦半導體公司

英飛凌科技股份公司

瑞薩電子公司

意法半導體公司

東芝公司

德州儀器股份有限公司。

羅伯特博世有限公司

美光科技

安森美半導體公司

模擬設備公司

汽車(chē)半導體市場(chǎng)區域分析

亞太地區將引領(lǐng)汽車(chē)半導體市場(chǎng)

亞太地區將在預測期內引領(lǐng)市場(chǎng)。該地區是主要的汽車(chē)中心，在汽車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售方面占有市場(chǎng)份額，中國汽車(chē)市場(chǎng)不斷增長(cháng)，該市場(chǎng)已發(fā)展成為最大的汽車(chē)生產(chǎn)商，該地區是全球最大的汽車(chē)半導體消費地，中國、日本和印度汽車(chē)工業(yè)的增長(cháng)，以及該地區領(lǐng)先的半導體制造商的存在，都增加了該地區在全球汽車(chē)半導體市場(chǎng)的份額。

此外，復雜汽車(chē)、市場(chǎng)主要供應商、電動(dòng)汽車(chē)的日益普及、汽車(chē)制造業(yè)的日益發(fā)展以及汽車(chē)OEM和半導體制造商之間的合作等有限的可適用性也增加了市場(chǎng)增長(cháng)。根據印度NITI Aayog報告，2020年，印度電動(dòng)汽車(chē)數量已超過(guò)735萬(wàn)輛，到2030年，這一數字可能達到2652萬(wàn)輛。例如，東芝提供不同的汽車(chē)半導體設備，如用于開(kāi)發(fā)駕駛安全的圖像識別處理器。該公司從未來(lái)的角度提供領(lǐng)先的半導體技術(shù)，以提供全面的駕駛員輔助解決方案，模仿人眼和其他形式的復雜人類(lèi)感官。

北美將在汽車(chē)半導體市場(chǎng)取得重大發(fā)展

北美市場(chǎng)在預測期內將有顯著(zhù)增長(cháng)。經(jīng)濟的快速發(fā)展、對電動(dòng)汽車(chē)需求的不斷增長(cháng)、智能交通系統采用率的提高、自動(dòng)化安全技術(shù)的采用、電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量的增加以及幾個(gè)主要參與者的存在，都促進(jìn)了該地區全球汽車(chē)半導體市場(chǎng)的增長(cháng)。

根據美國國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）的數據，美國汽車(chē)技術(shù)的不斷發(fā)展旨在提供更大的安全效益和ADS。例如，德州儀器（Texas Instruments）是美國半導體領(lǐng)域的先驅?zhuān)壳盀槌暡☉?、激光雷達、攝像頭、雷達和傳感器組合提供一流的解決方案。