警惕“一哄而上 一哄而散”!儲能產(chǎn)業(yè)應堅持長(cháng)期主義
儲能是新型電力系統的壓艙石,2022年以來(lái),以鋰電池儲能為主導的新型儲能開(kāi)始進(jìn)入規?;咚僭鲩L(cháng)期。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/202310/451690.htm從8月2日召開(kāi)的第八屆儲能西部論壇上了解到,今年1-6 月,國內新增新型儲能項目數量(含規劃、建設中和運行項目)850個(gè),是去年同期的2倍多。新增投運規模8GW/16.7GWh,超過(guò)去年新增規模水平(7.3GW/15.9GWh)。
▲寧夏鹽州變共享儲能電站200MW/400MWh
供給側比市場(chǎng)側更為火熱。瞄準于儲能萬(wàn)億級賽道的巨大前景與機會(huì ),越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始涌入其中,引發(fā)了一場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的“大干快上”。
據高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)發(fā)布的數據顯示,據統計,截至2023年8月,國內涉及儲能業(yè)務(wù)的相關(guān)企業(yè)已經(jīng)超過(guò)12.2萬(wàn)家,與此同時(shí),國內儲能電池及系統集成規劃建設產(chǎn)能目前已超過(guò)1.5TWh。計劃投資金額超過(guò)5700億元。
各類(lèi)玩家的瘋狂涌入,加上越來(lái)越多的企業(yè)產(chǎn)能陸續釋放,儲能領(lǐng)域的內卷在2023年下半年以來(lái)愈演愈烈。
首當其沖的是電池招投標價(jià)格屢創(chuàng )新低,不少企業(yè)抱著(zhù)短期機會(huì )主義的心態(tài),通過(guò)沖業(yè)績(jì)、搶份額的方式,導致報價(jià)跌破成本的現象頻繁發(fā)生。
根據最新招標情況看,0.25C儲能電芯最低成交價(jià)格已經(jīng)跌破0.6元/Wh,低價(jià)中標成為普遍現象。下半年以來(lái),甚至不少頭部電池廠(chǎng)商開(kāi)始將儲能電芯價(jià)格降至0.5元/Wh。
無(wú)序、無(wú)底線(xiàn)的價(jià)格競爭,進(jìn)一步加劇了劣幣驅逐良幣的亂象。而事實(shí)上,儲能領(lǐng)域劣幣驅逐良幣的行業(yè)亂象已經(jīng)觸發(fā)了一些市場(chǎng)風(fēng)險。
今年以來(lái),國內多次出現大型儲能電站起火燃燒事故,9月初,位于珠海一物流倉儲園的儲能柜發(fā)生起火事故,在此之前的8月,位于西北地區的一個(gè)儲能電站發(fā)生起火事故。
安全事故的頻發(fā)值得全行業(yè)高度警惕。必須正視的是,從2022年以來(lái)開(kāi)始提速的儲能產(chǎn)業(yè),在現階段仍處于市場(chǎng)化發(fā)展的初期階段,如果放任短視、盲目跟風(fēng)的企業(yè)無(wú)底線(xiàn)內卷,將會(huì )嚴重影響行業(yè)健康發(fā)展。
作為國家戰略新興產(chǎn)業(yè),和新能源汽車(chē)一樣,儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展意義重大,不僅是能源變革的重要支撐,是中國實(shí)現雙碳目標的重要路徑,同時(shí)也和新能源汽車(chē)、光伏等一樣,將是中國新經(jīng)濟的核心引擎。
也正因為此,推動(dòng)儲能產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,重要性不言而喻。據新華社報道,根據國內外主流機構的測算,“碳達峰、碳中和”需要的資金投入規模介于150-300萬(wàn)億元之間,相當于年均投資3.75-7.5萬(wàn)億元。巨量資金需求背后蘊藏巨大的投資機會(huì ),各類(lèi)投資風(fēng)口不斷涌現,十分吸引國內外市場(chǎng)參與者的眼球。
對于當下的行業(yè)亂象,產(chǎn)業(yè)界的一致共識是,儲能行業(yè)亟需一場(chǎng)對“長(cháng)期主義”的全新認知。越是深陷內卷,越需要堅持“長(cháng)期主義”。對于置身產(chǎn)業(yè)的儲能企業(yè)而言,要以馬拉松賽跑的心態(tài)和體力來(lái)對待。參考和借鑒過(guò)去十年新能源汽車(chē)和動(dòng)力電池的發(fā)展經(jīng)驗,任何脫離市場(chǎng)規律的無(wú)序擴張、惡性競爭都會(huì )給企業(yè)帶來(lái)萬(wàn)劫不復的后果。
事實(shí)上,放眼國內儲能產(chǎn)業(yè)鏈,就有不少企業(yè)已經(jīng)在堅持踐行長(cháng)期主義的企業(yè)價(jià)值觀(guān)。
▲重慶銅梁淮遠100MW/200MWh集中式儲能電站
“新能源最后的目標,是要解決這個(gè)世界的能源結構問(wèn)題?!焙3絻δ苈?lián)合創(chuàng )始人、總經(jīng)理王鵬程在參與央視《對話(huà)》時(shí)就提出,儲能是實(shí)現新型電力系統關(guān)鍵要素,而通過(guò)推動(dòng)全球儲能、全業(yè)儲能、全戶(hù)儲能的全面儲能時(shí)代的到來(lái),才能最終實(shí)現綠水青山的生態(tài)文明。
海辰儲能堅持的“一切為了綠水青山”價(jià)值觀(guān),也正是中國儲能產(chǎn)業(yè)鏈亟待凝聚的長(cháng)期主義共識。
對于置身其中的企業(yè),只有在產(chǎn)品技術(shù)鍛造、市場(chǎng)節奏、產(chǎn)能布局等各個(gè)環(huán)節都做好“馬拉松”的準備,才有可能避免產(chǎn)業(yè)“一哄而起 一哄而散”的風(fēng)險。
一是通過(guò)樹(shù)立長(cháng)期主義的發(fā)展觀(guān),做好耐力賽的準備。企業(yè)不能為了謀取短期市場(chǎng)份額去做低價(jià)擾亂市場(chǎng)正常規律的競爭,不計成本的價(jià)格戰是“飲鴆止渴”,不僅影響企業(yè)自身的良性發(fā)展,也會(huì )傷害產(chǎn)業(yè)的正常發(fā)展。
二是要鍛造市場(chǎng)競爭力產(chǎn)品。事實(shí)上,儲能行業(yè)的技術(shù)門(mén)檻遠比想象中高,保證全生命周期長(cháng)達二十年的安全高效運行并非易事。堅信品質(zhì)是長(cháng)遠發(fā)展的基石,不能以犧牲產(chǎn)品質(zhì)量來(lái)進(jìn)行低價(jià)競爭獲得短期銷(xiāo)售量的增長(cháng),而是將質(zhì)量作為核心競爭力,為客戶(hù)提供持久價(jià)值和可靠性。
同時(shí),要警惕產(chǎn)品不過(guò)關(guān)帶來(lái)的惡性事件,不注重技術(shù)和產(chǎn)品的企業(yè),將會(huì )為行業(yè)帶來(lái)不可估量的影響,儲能安全事故的問(wèn)題,將會(huì )直接影響行業(yè)的健康發(fā)展。
韓國在儲能發(fā)展上的前車(chē)之鑒就很值得警醒。數年前,韓國儲能的火熱程度不亞于現在的中國,但是接連發(fā)生的著(zhù)火事故讓韓國儲能產(chǎn)業(yè)受到重挫,如今已幾乎處于停滯狀態(tài)。
三是要設置合理的市場(chǎng)節奏和產(chǎn)能節奏。企業(yè)的發(fā)展節奏應和儲能電力市場(chǎng)化的節奏相匹配,不能綁架政府、綁架客戶(hù)的情況,脫離市場(chǎng)需求的產(chǎn)能規劃將帶來(lái)的是資源的浪費,也會(huì )將企業(yè)推向深淵,在動(dòng)力電池領(lǐng)域,沃特瑪的案例曾經(jīng)就是最大的行業(yè)教訓。
四是要反對企業(yè)間的不正當競爭,要為產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展營(yíng)造良好的市場(chǎng)競爭氛圍。儲能產(chǎn)業(yè)和新能源汽車(chē)、動(dòng)力電池、光伏等行業(yè)一樣,中國在全球產(chǎn)業(yè)鏈中具有引領(lǐng)性的競爭優(yōu)勢,要把握來(lái)之不易的發(fā)展成果,通過(guò)產(chǎn)業(yè)協(xié)同,共同打造中國儲能產(chǎn)業(yè)鏈的全球競爭力。而不是以“內卷”,甚至“內耗”的短視行為來(lái)謀求企業(yè)一時(shí)發(fā)展。
在近兩年的國內儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中,既有寧德時(shí)代、比亞迪、陽(yáng)光電源等已經(jīng)具備全球競爭力的企業(yè),同時(shí)也涌現出像海辰儲能、瑞浦蘭鈞等一大批初創(chuàng )且后勁十足的初創(chuàng )企業(yè)。
分析認為,中國儲能產(chǎn)業(yè)要借鑒光伏、新能源汽車(chē)的發(fā)展經(jīng)驗,圍繞產(chǎn)品、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈等的綜合優(yōu)勢,通過(guò)上下游的共同合作,以航母艦隊組合作戰的的思路,蓄力成為中國經(jīng)濟發(fā)展的強勁引擎,同時(shí),也以此可以作為中國全球實(shí)現制造型產(chǎn)業(yè)輸出的重要機會(huì )。
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