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如何在部署移動(dòng)機器人解決方案時(shí)確保員工安全

作者:斑馬技術(shù)大中華區技術(shù)總監 程寧 時(shí)間:2023-10-10 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

隨著(zhù)日漸成為制造、倉儲和配送等領(lǐng)域流程自動(dòng)化的主要部分,越來(lái)越多的企業(yè)正在積極探索如何在工作場(chǎng)所中部署。根據《中國機器人技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告(2023年)》,當前國內市場(chǎng)機器人產(chǎn)業(yè)總體發(fā)展水平穩步提升,應用場(chǎng)景顯著(zhù)擴展,各類(lèi)機器人等產(chǎn)品優(yōu)勢不斷增強。過(guò)去十年,在回答眾多客戶(hù)關(guān)于選擇和部署解決方案的相關(guān)咨詢(xún)時(shí),優(yōu)先考慮一直是斑馬技術(shù)強調的重點(diǎn)之一。

本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/202310/451337.htm

我們討論的移動(dòng)機器人中,很大一部分屬于可以獨立自主移動(dòng)的自主移動(dòng)機器人()。研究表明,預計到 2025 年,能在整個(gè)工作場(chǎng)所內動(dòng)態(tài)移動(dòng)的將占全球部署的移動(dòng)機器人總數的一半以上。因此,企業(yè)必須對員工進(jìn)行相應的培訓,讓他們了解新的機器人同事,從而保障在與機器人配合工作時(shí)的安全。

相比之下,自動(dòng)導引車(chē)(AGV)只能行駛在由磁帶、電線(xiàn)或信標標記的運輸通道上,因此對員工進(jìn)行有關(guān) AGV 固定路徑的培訓可能較為容易,但讓員工遠離 AGV 路徑既不現實(shí)也不可能;此外,不同于 ,AGV 無(wú)法避障,在遇到行人時(shí) AGV會(huì )減速或突然停止,這無(wú)疑降低了此類(lèi)移動(dòng)機器人解決方案的生產(chǎn)效率及效益。

由于這些局限性,許多企業(yè)日益轉向采用AMR。AMR所具備避障能力能夠帶來(lái)更高的自由度,并且能夠智能且靈活地繞過(guò)行人、叉車(chē)、托盤(pán)等。因此,與其培訓員工避開(kāi)機器人路徑并時(shí)刻對周邊環(huán)境保持警惕,不如部署能夠適應動(dòng)態(tài)工作環(huán)境和其中人員的 AMR。

然而,并非所有的 AMR 都同等可靠,部署機器人導致的不同程度的碰撞還是難以完全避免,再輕微的摩擦如果反復發(fā)生也會(huì )讓員工對機器人失去信任。而只有確保員工能與機器人和諧共處,自動(dòng)化才能真正發(fā)揮價(jià)值。除此之外,無(wú)論什么原因(比如:?jiǎn)T工在穿過(guò)機器人路徑時(shí)沒(méi)有留意周邊或低頭看手機)造成的意外碰撞或摩擦,都可能導致雇主被問(wèn)責,因此企業(yè)有責任選用確保安全的AMR解決方案降低員工面臨的風(fēng)險。

深入研究相關(guān)措施以確保安全距離

如果企業(yè)決定將AMR作為工廠(chǎng)、倉庫、配送中心的機器人自動(dòng)化解決方案,或將其作為醫院或學(xué)校的衛生設施解決方案,選擇能夠在相關(guān)工作場(chǎng)所內正常運行的機器人非常重要。企業(yè)需要確認機器人是否配有攝像頭、傳感器和安全功能以監測并繞過(guò)懸掛物、叉車(chē)、人員或設施內的其他常見(jiàn)危險障礙物。具體而言,企業(yè)需要驗證 AMR 解決方案是否符合 2020 年 12 月發(fā)布的 ANSI/RIA R15.08 安全標準,該標準為制造商、集成商和終端用戶(hù)規定了移動(dòng)工業(yè)機器人的安全要求;終端用戶(hù)也必須確保充分了解ANSI/RIA R15.08 中關(guān)于在設施中部署和操作AMR 解決方案的相關(guān)要求。

各工作場(chǎng)所的管理員或運營(yíng)經(jīng)理在部署 AMR時(shí),應從以下三方面對安全事項進(jìn)行考量:

1.確保工作場(chǎng)所適合部署移動(dòng)機器人。某些應用場(chǎng)景下,有許多危險因素會(huì )導致 AMR解決方案不適用。例如,雖然AMR 可以“看到”很多事物,但由于A(yíng)MR供應商有所不同,有些AMR無(wú)法“看到”工作環(huán)境中的某些特征,如坡道或裝卸碼頭的臺階;在寒冷甚至冰凍的環(huán)境或地面有水的區域,它們也可能無(wú)法工作。雖然在繪制路線(xiàn)時(shí)可以根據環(huán)境中固定的基礎設施進(jìn)行相應調整,設置AMR能和不能前往的區域,但并非所有危險因素都可以避免。因此,企業(yè)在權衡自動(dòng)化選項時(shí)必須考慮到這些因素。

2.選擇即使在倒車(chē)時(shí)也能避開(kāi)常見(jiàn)障礙物(包括人員、叉車(chē)、機械和貨架)的移動(dòng)機器人。員工理應可以在工作場(chǎng)所內自由走動(dòng),因此不要把避免碰撞的責任強加給員工。企業(yè)需要跟AMR系統提供商確認機器人在導航時(shí)是否存在盲點(diǎn)、機器人的高度視覺(jué)如何,以及動(dòng)態(tài)避障功能,該功能可以使機器人靈活繞過(guò)移動(dòng)物體,避免在迎面而來(lái)的車(chē)輛前驟停等情況出現。因此,激光傳感器、3D相機和高級軟件等配置規格尤為重要。

3.向員工展示如何與機器人互動(dòng)并信任機器人。對于大多數員工來(lái)說(shuō),即使他們曾接觸過(guò)AGV或機械臂,AMR帶來(lái)的將是一種全新體驗。AMR是第一批智能程度高到可以獨立工作并自主活動(dòng)的機器人,但仍有賴(lài)于人類(lèi)同事來(lái)完成工作任務(wù),他們需要人類(lèi)指導前往何處取貨,將物品運送至何處,或者多久巡視一次設施并進(jìn)行消毒。但AMR的行動(dòng)并非由人類(lèi)控制,只是由其任務(wù)列表來(lái)控制,因此,在與機器人共處的空間中,員工應感到行動(dòng)自如。

教會(huì )員工如何與AMR協(xié)作很簡(jiǎn)單,他們可能只需要幾個(gè)小時(shí)就能找到工作節奏,而信任的建立則可能需要一段時(shí)間。雙方合作得越多,員工就越會(huì )發(fā)現機器人不會(huì )造成人身威脅,進(jìn)而更加欣賞這樣的新同事。此外,AMR還可以減輕員工長(cháng)時(shí)間步行或徒手搬運物料所帶來(lái)的身體疼痛。但因為員工并非總能夠避開(kāi)機器人且進(jìn)入沒(méi)有其他設備的空曠區域,他們可能會(huì )被夾或困在貨架和機器人之間,因此在部署AMR解決方案時(shí),請務(wù)必向供應商了解如何防止此類(lèi)情況的發(fā)生。

采用全球思維模式確保移動(dòng)機器人的安全性

北美以外的地區的機器人用戶(hù)可能需要遵循當地的標準,例如歐洲的CE所涵蓋的機械指令。但全球范圍內的其他地區性標準多數與ANSI/RIA R15.08一致,因此企業(yè)可以通過(guò)確保機器人符合ANSI/RIA R15.08標準,從而在安全方面占得先機。

換言之,企業(yè)可以在R15.08的指導下做好采用機器人的準備,并更大限度地發(fā)揮AMR的智能性,確保其能夠安全地為企業(yè)高效運營(yíng)提供支持,并為員工提供休息的空間,讓他們能夠在需求增加的情況下依舊可以提高工作效率。



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