Microchip推出首批車(chē)規級10BASE-T1S以太網(wǎng)器件

汽車(chē)設計人員希望使用能將應用遷移到以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò )的技術(shù)來(lái)取代傳統的網(wǎng)關(guān)子系統，以便輕松獲取從邊緣到云端的信息。為了向OEM廠(chǎng)商提供車(chē)規級以太網(wǎng)解決方案，Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）今日宣布推出首批車(chē)規級以太網(wǎng)PHY。10BASE-T1S系列器件符合AEC-Q100一級資質(zhì)，型號包括LAN8670、LAN8671和LAN8672。 

LAN8670/1/2 10BASE-T1S以太網(wǎng)PHY已具備功能安全就緒，設計用于ISO 26262應用。借助這些器件，之前需要自帶通信系統的低速器件現在可以連接到汽車(chē)應用的標準以太網(wǎng)系統中。 

Microchip汽車(chē)產(chǎn)品業(yè)務(wù)部副總裁Matthias Kaestner表示：“Microchip通過(guò)推出10BASE-T1S系列產(chǎn)品，繼續優(yōu)先為汽車(chē)行業(yè)提供連接解決方案。這項新技術(shù)將把物理世界中使用的傳感器和執行器一直連接到云端，使無(wú)縫以太網(wǎng)架構無(wú)處不在?！?/span> 

將多個(gè)以太網(wǎng)PHY連接到一條共同的總線(xiàn)線(xiàn)路使得在單一的流行架構上部署汽車(chē)應用更加簡(jiǎn)單，同時(shí)通過(guò)減少布線(xiàn)和交換機端口節省了部署成本。LAN8670/1/2使網(wǎng)絡(luò )邊緣能夠使用以太網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議（IP），輕松地與網(wǎng)絡(luò )基礎設施的其他部分進(jìn)行通信。這些設備包括高級PHY診斷，為用戶(hù)提供故障排除能力。此外，睡眠/喚醒功能支持低功耗模式。 

10BASE-T1S器件的特性包括10 Mbps、半雙工模式、靈活的點(diǎn)對點(diǎn)拓撲結構，具備多條總線(xiàn)線(xiàn)路并使用單對平衡導線(xiàn)。這些器件還具有增強的電磁兼容性/電磁干擾（EMC/EMI）性能，并支持時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò )（TSN），可使遠距離以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò )實(shí)現同步計時(shí)。時(shí)間同步對整個(gè)汽車(chē)分區架構中諸多應用至關(guān)重要。 

Microchip是制定IEEE汽車(chē)級10BASE-T1S技術(shù)標準的主要貢獻者之一。這項技術(shù)將以太網(wǎng)的覆蓋范圍擴大到通常處于網(wǎng)絡(luò )最邊緣的設備，從而簡(jiǎn)化了系統設計。 

開(kāi)發(fā)工具

LAN8670/1/2 10BASE-T1S以太網(wǎng)PHY得到EVB-LAN8670-RMII、EVB-LAN8670-USB和MPLAB^? Harmony v3支持。 

定價(jià)與供貨

新發(fā)布的器件已可購買(mǎi)。請聯(lián)系Microchip銷(xiāo)售代表、全球授權分銷(xiāo)商，或訪(fǎng)問(wèn)Microchip的采購和客戶(hù)服務(wù)網(wǎng)站。