半導體、汽車(chē)電子賽道仍火熱，40億元產(chǎn)業(yè)基金將成立

3月9日，上汽集團發(fā)布公告稱(chēng)，為進(jìn)一步提高公司在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局上的延展度及靈活度，公司子公司上汽金控、華域上海、東華汽車(chē)、中聯(lián)電子擬與戰新基金、現代產(chǎn)業(yè)基金、重慶渝富等計劃共同出資設立“河南尚頎匯融尚成一號產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)（有限合伙）”。 

根據公告，新成立的產(chǎn)業(yè)基金目標認繳出資總額40億元，首次封閉規模33.73億元。其中上汽集團合計認繳出資14.7億元，持有43.58%的基金份額。

該基金將聚焦汽車(chē)電子、半導體、新能源及產(chǎn)業(yè)鏈延伸相關(guān)領(lǐng)域，重點(diǎn)挖掘自動(dòng)駕駛、智能座艙、低碳出行及與產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的半導體、信息安全等細分賽道項目。 

值得一提的是，去年1個(gè)月內，上汽集團三次參與設立產(chǎn)業(yè)基金，這些基金的投資方向包括雙碳、半導體、汽車(chē)電子、先進(jìn)制造、新材料、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等等。

汽車(chē)是芯片的重要應用場(chǎng)景之一，近年來(lái)隨著(zhù)汽車(chē)智能化電動(dòng)化的發(fā)展，芯片更顯其重要性。對此，國家陸續出臺了多項產(chǎn)業(yè)政策，如《汽車(chē)半導體供需對接手冊》《智能汽車(chē)創(chuàng )新發(fā)展戰略》《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(cháng)期發(fā)展規劃》等，以鼓勵和支持汽車(chē)芯片行業(yè)發(fā)展與創(chuàng )新，進(jìn)而尋求達到國產(chǎn)替代化的目標。

而隨著(zhù)汽車(chē)技術(shù)迭代更新以及芯片供應進(jìn)入周期性短缺，車(chē)企缺芯一直是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)熱議焦點(diǎn)。在供不應求、機遇與挑戰并存之下，國內眾多車(chē)企通過(guò)戰略投資、自主研發(fā)、聯(lián)合研發(fā)等模式進(jìn)行破局。除了上述的上汽集團，此前比亞迪、長(cháng)城、東風(fēng)、長(cháng)安等很多國產(chǎn)車(chē)企品牌也開(kāi)始加快汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)鏈布局。

長(cháng)期來(lái)看，國內車(chē)企積極發(fā)力汽車(chē)電子、半導體等領(lǐng)域，既為應對當前缺芯困局，也為迎接當前正在火熱的新能源汽車(chē)浪潮。未來(lái)國內車(chē)企是否將探索出一條自身造血、可持續發(fā)展的道路，我們拭目以待。