思特威推出全新2.3MP車(chē)規級Sensor+ISP二合一全局快門(mén)圖像傳感器

思特威（上海）電子科技股份有限公司，重磅推出2.3MP Sensor+ISP二合一的車(chē)規級圖像傳感器新品——SC233AT。該背照式全局快門(mén)圖像傳感器集高感度、高動(dòng)態(tài)范圍和優(yōu)異的片上圖像處理能力于一體，可憑借出色的圖像品質(zhì)賦能駕駛員監控系統（DMS）、乘客監控系統（OMS）等艙內成像應用。

隨著(zhù)汽車(chē)智能化加速，車(chē)載攝像頭開(kāi)始廣泛運用于DMS/OMS等艙內部位，自動(dòng)駕駛行業(yè)進(jìn)入了高質(zhì)量發(fā)展期，這也帶動(dòng)了汽車(chē)CMOS圖像傳感器市場(chǎng)規模的大幅提升。據Yole預測，2027年全球車(chē)載CIS市場(chǎng)規模將達到32.44億美元，其中應用于艙內成像系統的CIS市場(chǎng)規模將由2021年的2.09億美元，成長(cháng)為2027年的5.71億美元，發(fā)展空間十分廣闊。

新品為思特威首款搭載全新LightBox IR?技術(shù)的汽車(chē)圖像傳感器，可以實(shí)現更清晰的近紅外成像，在暗光環(huán)境下也能為DMS/OMS系統提供精確的圖像信息。SC233AT采用了SmartGS^?-2全局快門(mén)技術(shù)，依托先進(jìn)的SFCPixel^?以及單幀拐點(diǎn)HDR技術(shù)，即便在低光照或光照條件強烈變化的情況下也能提供細節清晰的高品質(zhì)成像。作為思特威Automotive Sensor（AT）Series系列的全新力作，SC233AT符合AEC-Q100 Grade 2及功能安全ISO 26262 ASIL B等級要求，以高性能和高安全可靠性助推智能座艙應用的發(fā)展。

全新LightBox IR?技術(shù)加持，提升近紅外靈敏度

隨著(zhù)大眾對行車(chē)安全問(wèn)題的日益重視，為進(jìn)一步提高駕駛人員以及后座乘客的安全性，DMS及OMS系統應運而生且裝配率不斷提高。

近紅外靈敏度是保障DMS/OMS系統影像感度及清晰度的一個(gè)關(guān)鍵參數。思特威先進(jìn)的LightBox IR?技術(shù)能有效提升圖像傳感器近紅外感度，通過(guò)引入改進(jìn)的深溝槽隔離（DTI），實(shí)現了更佳的像素隔離及夜視性能，并可進(jìn)一步減少不同像素帶來(lái)的直接串擾（Crosstalk），可在微光車(chē)內環(huán)境下獲取清晰的駕駛員及艙內圖像，保證人工智能訓練和算法識別的準確性。

此外，SC233AT基于思特威的SmartGS^?-2全局快門(mén)技術(shù)，并依托思特威獨特的SFCPixel^?專(zhuān)利技術(shù)，能夠實(shí)現高識別精度和無(wú)延時(shí)成像，感光度高達9650mV/lux*s，可實(shí)時(shí)捕捉臉部和眼睛狀態(tài)，從而大幅提升DMS/OMS系統的監測效果。

另一方面，依托思特威創(chuàng )新的超低噪聲外圍讀取電路技術(shù)，SC233AT帶來(lái)了更低的讀取噪聲與像素響應的不均勻性（PRNU），分別降至2.85e-與0.66%，使成像畫(huà)面更干凈明晰。

Sensor+ISP二合一，締造卓越影像品質(zhì)

集成ISP功能的SC233AT圖像傳感器，能夠有效地改善畫(huà)質(zhì)、增強細節。通過(guò)搭載先進(jìn)的片上ISP算法運用自動(dòng)增益控制（AGC）、自動(dòng)曝光控制（AEC）、降噪、邊緣增強等先進(jìn)功能去除噪聲、凸顯重要細節，顯著(zhù)提高圖像質(zhì)量，以更好地滿(mǎn)足DMS/OMS智能座艙系統對影像的高精度需求。

此外，DMS/OMS系統運行時(shí)會(huì )遇到很多特殊場(chǎng)景，如順光時(shí)容易出現的強光過(guò)曝，逆光時(shí)容易造成的過(guò)暗畫(huà)面，思特威先進(jìn)的ISP算法能夠有效提亮暗光，抑制強光，從而在光線(xiàn)劇烈變化的場(chǎng)景下，仍能拍攝出清晰的圖像，進(jìn)一步提高智能座艙系統對復雜交通場(chǎng)景的應對能力。

全局快門(mén)架構下單幀拐點(diǎn)HDR技術(shù)，實(shí)現高動(dòng)態(tài)范圍

即便攝像頭在車(chē)內，成像質(zhì)量也會(huì )受外界光線(xiàn)干擾。極端光照條件同樣會(huì )對DMS/OMS成像系統構成很大挑戰。因此，搭載HDR功能的CMOS圖像傳感器受到了廣泛關(guān)注。

不同于傳統的HDR合成方式，SC233AT采用了獨特的單幀拐點(diǎn)HDR技術(shù)，通過(guò)特殊的像素時(shí)序控制方法，拓展動(dòng)態(tài)范圍，實(shí)現非線(xiàn)性光響應，從而在全局快門(mén)架構下實(shí)現沒(méi)有運動(dòng)偽影的高動(dòng)態(tài)范圍成像（動(dòng)態(tài)范圍可達91.5dB）。SC233AT能夠在明暗反差較大的場(chǎng)景下，呈現出豐富的亮部、暗部細節，助力DMS/OMS系統全天候捕捉車(chē)內駕乘人員的面部、眼球狀態(tài)或動(dòng)作特征變化，推進(jìn)更高階的自動(dòng)駕駛功能。

思特威汽車(chē)芯片部副總裁邵科先生表示：“隨著(zhù)DMS/OMS系統搭載率的快速提升，汽車(chē)智能化產(chǎn)業(yè)逐步進(jìn)入向更高階自動(dòng)駕駛邁進(jìn)的關(guān)鍵期。思特威2.3MP車(chē)規級ISP二合一圖像傳感器新品SC233AT從客戶(hù)需求出發(fā)，兼備了高動(dòng)態(tài)范圍、出色的近紅外成像技術(shù)和背照式全局快門(mén)技術(shù)，以性能優(yōu)越的高品質(zhì)成像能力，為車(chē)載客戶(hù)提供艙內視覺(jué)解決方案。此外，在車(chē)規安全性方面，SC233AT符合AEC-Q100 Grade 2及ISO 26262 ASIL B功能安全等級要求，可用于DMS/OMS等智能座艙監測系統，以安全可靠的車(chē)規級品質(zhì)保障行車(chē)安全性，助力推進(jìn)更高級別的自動(dòng)駕駛?！?/p>

思特威目前已發(fā)布10款車(chē)規級圖像傳感器產(chǎn)品，涵蓋了1MP~8MP分辨率的汽車(chē)感知與影像細分應用需求。未來(lái)，思特威將繼續聚焦車(chē)載影像類(lèi)、感知類(lèi)與艙內三大應用場(chǎng)景，進(jìn)一步豐富AT Series系列產(chǎn)品矩陣，在嚴格的汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程體系下，依托自身核心技術(shù)和產(chǎn)品性能優(yōu)勢，推動(dòng)汽車(chē)智能化發(fā)展及智能駕駛技術(shù)的滲透和普及。

SC233AT提供黑白和RGB-IR兩個(gè)版本，目前已接受送樣，預計將在2023年Q2實(shí)現量產(chǎn)。想了解更多關(guān)于SC233AT的信息，請與思特威銷(xiāo)售人員聯(lián)系。