恩智浦推出首款 28nm RFCMOS 雷達單芯片：支持 ADAS 的自動(dòng)緊急制動(dòng)和盲點(diǎn)檢測等

IT之家 1 月 19 日消息，恩智浦半導體宣布推出全新 28nm RFCMOS 雷達單芯片系列，適用于新一代 ADAS 和自動(dòng)駕駛系統。新推出的 SAF85xx 單芯片系列集成了恩智浦的高性能雷達感測功能和處理技術(shù)，可為一級供應商和 OEM 提供更高的靈活性，支持短距、中距和長(cháng)距雷達應用，滿(mǎn)足更多更具挑戰性的 NCAP 安全性要求。

恩智浦的全新汽車(chē)雷達 SoC 系列包含高性能雷達收發(fā)器，并集成基于恩智浦 S32R 雷達計算平臺構建的多核雷達處理器。與恩智浦的前一代產(chǎn)品相比，SAF85xx 的 RF 性能翻倍，信號處理速度提高 40%。該單芯片系列可為角雷達和前向雷達提供 4D 傳感功能，適用于眾多安全關(guān)鍵型 ADAS 應用，如自動(dòng)緊急制動(dòng)、自適應巡航控制、盲點(diǎn)監測、橫向交通警告和自動(dòng)泊車(chē)。得益于新系列提供的更高靈活性，OEM 可滿(mǎn)足不斷擴展的 NCAP 安全要求和雷達傳感器數量激增需求，一些分析師預計未來(lái)每輛汽車(chē)將至少安裝五個(gè)雷達傳感器。

IT之家了解到，恩智浦新型雷達單芯片系列可為遠程探測物體提供可靠支持，還可區分大型物體旁邊的小型物體，比如交通繁忙的多車(chē)道高速公路上的汽車(chē)、卡車(chē)周?chē)焖傩旭偟哪ν熊?chē)。單芯片系列外形小巧，客戶(hù)搭建的雷達傳感器模塊規格可縮小達 30%。

下面是恩智浦第三代 RFCMOS 雷達平臺介紹：

• 基于 RFCMOS 技術(shù)，恩智浦已實(shí)現汽車(chē)雷達的大規模量產(chǎn)，目前已出貨數千萬(wàn)顆；

• 高度集成的 77 GHz 雷達智能收發(fā)器 SoC 配備四個(gè)高性能發(fā)射器、四個(gè)接收器、一個(gè)帶硬件加速器的多核雷達處理器，以及千兆以太網(wǎng)通信接口和存儲器；

• 符合汽車(chē)功能安全等級 ASIL B 要求，符合 ISO?26262 功能安全標準和 ISO / SAE 21434 汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )安全標準規定，可滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)對功能安全與信息安全的要求。

恩智浦準備為主要客戶(hù)提供 SAF85xx 雷達系列樣品，并針對下一代 OEM 平臺進(jìn)行改進(jìn)，該平臺利用恩智浦推出全套雷達傳感器解決方案，可對汽車(chē)進(jìn)行 360 度安全環(huán)繞式探測。

可擴展的傳感解決方案適合從角雷達到高分辨率 4D 成像雷達等眾多應用。S32R 平臺提供通用架構，以實(shí)現軟件復用并加快開(kāi)發(fā)速度，同時(shí)還提供高性能的硬件安全引擎，支持 OTA 更新，符合最新網(wǎng)絡(luò )安全標準。