大聯(lián)大世平集團推出基于NXP產(chǎn)品的汽車(chē)數字儀表盤(pán)方案

2022年9月21日，致力于亞太地區市場(chǎng)的領(lǐng)先半導體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）i.MX RT1170微控制器的汽車(chē)數字儀表盤(pán)方案。

圖示1-大聯(lián)大世平基于NXP產(chǎn)品的汽車(chē)數字儀表盤(pán)方案的展示板圖

汽車(chē)儀表盤(pán)作為人與汽車(chē)的交互界面，為駕駛者提供車(chē)輛運行參數信息，是汽車(chē)必不可少的一部分。從第一代機械式儀表盤(pán)到第二代電氣式儀表盤(pán)，再到如今的第三代數字液晶儀表盤(pán)，隨著(zhù)數字技術(shù)不斷被應用到儀表盤(pán)中，其顯示的內容也更加豐富、功能也愈發(fā)強大。并且近幾年新能源汽車(chē)行業(yè)的高速發(fā)展，車(chē)用數字儀表盤(pán)的滲透率更是不斷走高。在此背景下，大聯(lián)大世平基于NXP i.MX RT1170微控制器推出了汽車(chē)數字儀表盤(pán)方案，不僅能夠直觀(guān)、準確的顯示車(chē)輛的各種屬性，還能帶給駕駛者更智能化的交互體驗。

圖示2-大聯(lián)大世平基于NXP產(chǎn)品的汽車(chē)數字儀表盤(pán)方案的場(chǎng)景應用圖

NXP的i.MX RT1170 MCU是NXP首款GHz級別的微控制器，其采用主頻高達1GHz的Arm Cortex -M7內核和400MHz的Cortex-M4內核的雙核設計，同時(shí)提供先進(jìn)的安全性，并支持寬溫度工作范圍，擁有卓越的計算能力、多種媒體功能以及實(shí)時(shí)功能，并易于使用，是數字儀表盤(pán)的理想選擇。

本方案基于i.MX RT1170設計，高性能的Cortex-M7核作為主核專(zhuān)注于圖像顯示處理，高能效的Cortex-M4作為從核通過(guò)CAN總線(xiàn)接收速度、里程、電量等車(chē)輛信息，再通過(guò)MU（Messaging Unit）數據傳遞單元傳輸至主核并顯示于儀表界面。除此之外，方案采用了開(kāi)源輕量級顯示圖形庫LVGL，液晶屏分辨率為720x1280，并借助通用圖形加速引擎、矢量圖形處理、多圖層優(yōu)化等策略，改進(jìn)顯示效果提高幀率。

圖示3-大聯(lián)大世平基于NXP產(chǎn)品的汽車(chē)數字儀表盤(pán)方案的方塊圖

借助器件的強大功能，此方案液晶顯示部分共有六個(gè)界面分別為主頁(yè)界面、導航界面、儀表界面、胎壓界面、音樂(lè )界面、圖表界面，用于詳細顯示車(chē)載儀表盤(pán)的屬性。

核心技術(shù)優(yōu)勢：

?   雙核通信功能：

i.MX RT1170 有著(zhù)高性能和高能效的雙核，芯片上電后先啟動(dòng)主核APP，主核APP中包含了加載從核APP段的代碼以實(shí)現主核激活從核的功能。雙核間通信是雙核系統中十分重要的環(huán)節，i.MX RT1170雙核支持四種通信分享資源方式，本方案采用MU數據傳遞單元傳輸數據。

?   圖形加速功能：

圖像顯示在顯示器之前，i.MX RT1170可以通過(guò)PXP、LCDIFv2、VGLite等圖形加速器來(lái)加速、生成或混合圖形內容以?xún)?yōu)化顯示效果。

?   PXP模塊：

本方案采用的液晶屏幕為720x1280豎向屏，LVGL所生成的橫向圖像由PXP的旋轉引擎處理，生成旋轉90度的新緩沖豎向數據，旋轉過(guò)程的耗時(shí)為8ms左右。

?   LCDIFv2模塊：

方案通過(guò)LCDIFv2模塊采用多圖層混合疊加的策略實(shí)現導航功能，該模塊支持多達8層混合，每個(gè)圖層可以配置為不同的顏色格式、編碼格式、大小、位置和混合模式。

?   VGLite模塊：

VGLite輕量級的2D圖形API，具有較小的內存占用和較低的CPU占用率，加速用戶(hù)界面繪制提高刷新率。

方案規格：

?   支持AEC-Q100；

?   i.MX RT1170主頻1GHz的跨界MCU；

?   支持PXP、LCDIFv2、VGLite圖像加速器；

?   LCDIFv2最多可達8圖層混合。